板材折弯用的组合冲头的制作方法

本实用新型属于板材折弯装置领域，具体涉及板材折弯用的组合冲头。

背景技术：

轿厢由板材拼装而成，板材在加工过程中需要对装配边进行折弯，然后在折弯边上进行打孔，通过装配边中的通孔实现相邻板材的拼凑组装。

而目前，在板材的折弯过程中，由于冲头的结构局限，导致装配边的弯折并不能满足90°，这就导致在装配过程中装配者需要用工具调整，满足装配需求。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供板材折弯用的组合冲头。

本实用新型的技术方案是：板材折弯用的组合冲头，包括两根导向柱，所述两根导向柱上端设置有装配顶板，所述两根导向柱外设置有可升降的升降驱动板，所述升降驱动板侧壁处设置有下移压紧工件的压紧块，所述压紧块中设置有下移冲弯工件的冲弯块，所述冲弯块、压紧块相对滑动。

所述升降驱动板中设置有驱动升降驱动板的压紧气缸，所述升降驱动板中还设置有驱动冲弯块的冲弯气缸。

所述升降驱动板下端形成两个安装沉孔，所述两根导向柱插入到两个安装沉孔中，所述升降驱动板下端还形成安装压紧气缸的底部安装槽。

所述升降驱动板上端形成安装冲弯气缸的顶部安装槽，所述冲弯气缸的伸缩杆穿过升降驱动板后与冲弯块相连。

所述安装沉孔、底部安装槽、顶部安装槽中均形成通孔。

所述冲弯块下端形成圆弧头，所述圆弧头的截面为半圆状。

所述冲弯块背部形成导向楞，所述压紧块中形成装配孔，所述冲弯块沿装配孔滑动，所述装配孔还形成与导向楞相对应的凸楞槽。

本实用新型通过压紧气缸带动升降驱动板、压紧块下移，同时在移动过程中导向柱、冲弯块实现下移的导向，通过冲弯气缸带动冲弯块下移，并且在下移过程中通过压紧块实现对冲弯块的导向，通过冲弯块一侧的导向楞与压紧块中的凸楞槽配合，避免出现框动较大的现象，本实用新型能够有效的提高板材折弯的效率。

附图说明

图1 是本实用新型的整体结构示意图；

图2 是本实用新型中压紧块和冲弯块的装配示意图；

图3 是本实用新型中压紧块的仰视图；

图4 是本实用新型中冲弯块的仰视图；

图5 是本实用新型中装配顶板的仰视图；

图6 是本实用新型中装配顶板的俯视图；

图7 是本实用新型中工件压紧状态的示意图；

图8 是本实用新型中工件冲弯状态的示意图；

其中：

1 导向柱 2 装配顶板

3 升降驱动板 4 压紧块

5 冲弯块 6 圆弧头

7 导向楞 8 压紧气缸

9 冲弯气缸 10 工件

31 安装沉孔 32 底部安装槽

33 顶部安装槽 34 通孔

41 装配孔 42 凸楞槽。

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明：

如图1~8所示，板材折弯用的组合冲头，包括两根导向柱1，所述两根导向柱1上端设置有装配顶板2，所述两根导向柱1外设置有可升降的升降驱动板3，所述升降驱动板3侧壁处设置有下移压紧工件10的压紧块4，所述压紧块4中设置有下移冲弯工件10的冲弯块5，所述冲弯块5、压紧块4相对滑动。

所述升降驱动板3中设置有驱动升降驱动板3的压紧气缸8，所述升降驱动板3中还设置有驱动冲弯块5的冲弯气缸9。

所述升降驱动板3下端形成两个安装沉孔31，所述两根导向柱1插入到两个安装沉孔31中，所述升降驱动板3下端还形成安装压紧气缸8的底部安装槽32。

所述升降驱动板3上端形成安装冲弯气缸9的顶部安装槽33，所述冲弯气缸9的伸缩杆穿过升降驱动板3后与冲弯块5相连。

所述安装沉孔31、底部安装槽32、顶部安装槽33中均形成通孔34。

所述冲弯块5下端形成圆弧头6，所述圆弧头6的截面为半圆状。

所述冲弯块5背部形成导向楞7，所述压紧块4中形成装配孔41，所述冲弯块5沿装配孔41滑动，所述装配孔41还形成与导向楞7相对应的凸楞槽42。

所述导向柱1的顶部形成两个螺纹孔，所述螺纹孔与安装沉孔31中的通孔相对应，螺栓穿过通孔后拧入到螺纹孔中，从而将装配顶板2安装在导向柱1上。

所述压紧气缸8的尾部形成安装法兰，所述冲弯气缸9的前端形成安装法兰，所述压紧气缸8的安装法兰安装在底部安装槽32中，所述冲弯气缸9的安装法兰安装在顶部安装槽33中。

所述冲弯块5的高度大于压紧块4的高度，从而在仅压紧块4下移的过程中，冲弯块5对其实现导向。

所述导向柱1设置在冲弯机上。

本实用新型的工作过程如下：

压紧过程如下：将工件放置在工作台上，压紧气缸8驱动升降驱动板3下移，从而使压紧块4朝向工作台上的工件移动，直至压紧，在移动过程中两根导向柱1对升降驱动板3右侧进行导向，而固定不动的冲弯块5实现对压紧块4的导向。

冲弯过程如下：压紧完成后，冲弯气缸9驱动冲弯块5下移，实现对压紧工件的冲弯，通过圆弧头6保证折弯质量，在冲弯块5下移过程中，压紧块4对冲弯块5的移动进行导向，同时，通过导向楞避免两侧的框动。

本实用新型通过压紧气缸带动升降驱动板、压紧块下移，同时在移动过程中导向柱、冲弯块实现下移的导向，通过冲弯气缸带动冲弯块下移，并且在下移过程中通过压紧块实现对冲弯块的导向，通过冲弯块一侧的导向楞与压紧块中的凸楞槽配合，避免出现框动较大的现象，本实用新型能够有效的提高板材折弯的效率。