智能伺服压力机浮动接头机构的制作方法

本实用新型涉及汽车马达压力机技术领域，尤其涉及一种智能伺服压力机浮动接头机构。

背景技术：

各种的压力机几乎都需要匹配相应的称重传感器进行软连接，实现压力控制，但是现实中压力缸末端接头与称重传感器接头连接很困难，若做成螺纹转换接头，就失去了软连接的意义，不利于整体机构的使用寿命和压装精度。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述问题，提供一种智能伺服压力机浮动接头机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：智能伺服压力机浮动接头机构，包括导向轴、压缩弹簧、伺服压力缸、浮动连接杆、浮动连接板、压头、称重传感器和压板；压板的下方和上方分别安装有底板、顶板；压板的中部安装有称重传感器，称重传感器上安装有压头，压头的顶部与浮动连接杆底部的凸台相接触，浮动连接杆的顶部穿过浮动连接板与伺服压力缸的杆端连接，伺服压力缸固定在顶板上；环绕着称重传感器的压板上固定安装有导向轴，导向轴上滑动套装有直线轴承，直线轴承卡装在浮动连接板内，位于直线轴承上方的导向轴外依次套装有大平垫一、压缩弹簧，导向轴的顶部固定安装有大平垫二。

进一步的，压板的下方和上方通过立柱分别安装有底板、顶板。

进一步的，导向轴的顶部通过外六角螺钉固定安装有大平垫二。

进一步的，环绕着称重传感器的压板上通过内六角螺钉固定安装有导向轴。

进一步的，导向轴有四根。

本实用新型保护称重传感器不受径向载荷，同时能吸收微小轴向方向的偏心载荷，延长称重传感器的使用寿命，同时四导向轴滑动顺畅，延长四导向轴的直线轴承使用的寿命，提高压装重复精度。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是图1的a-a向视图；

图3是本实用新型俯视图；

图4是本实用新型轴测图。

其中：1-导向轴，2-直线轴承，3-大平垫一，4-压缩弹簧，5-大平垫二，6-外六角螺钉，7-伺服压力缸，8-浮动连接杆，9-浮动连接板，10-压头，11-称重传感器，12-压板。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

智能伺服压力机浮动接头机构，包括导向轴1、压缩弹簧4、伺服压力缸7、浮动连接杆8、浮动连接板9、压头10、称重传感器11和压板12；压板12的下方和上方通过立柱分别安装有底板、顶板；压板12的中部安装有称重传感器11，称重传感器11上安装有压头10，压头10的顶部与浮动连接杆8底部的凸台相接触，浮动连接杆8的顶部穿过浮动连接板9与伺服压力缸7的杆端连接，伺服压力缸7固定在顶板上；环绕着称重传感器11的压板12上通过内六角螺钉固定安装有四根导向轴1，导向轴1上滑动套装有直线轴承2，直线轴承2卡装在浮动连接板9内，位于直线轴承2上方的导向轴1外依次套装有大平垫一3、压缩弹簧4，导向轴1的顶部通过外六角螺钉6固定安装有大平垫二5，微调导向轴1相对于浮动连接板9的位置，使导向轴1可以上下滑动，拧紧外六角螺钉6。

通过浮动连接板9上的直线轴承2在导向轴1内滑动，压缩弹簧4反向力始终压紧浮动连接板9，由于浮动连接杆8上的凸台压紧压头10，压头10上的力通过称重传感器11上传到压板12上。

伺服压力缸7上升，称重传感器11不受径向力，下降时才受力，通过压缩弹簧4的反力使称重传感器11上的压头10与浮动连接杆8始终有点接触，而不分离。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。