一种多用途车床顶尖装置及含有该顶尖装置的车床尾座的制作方法

本实用新型属于车床加工生产技术领域，涉及一种多用途车床顶尖装置及含有该顶尖装置的车床尾座。

背景技术：

利用车床加工长棒料的情况非常常见。在加工过程中，需要使用顶尖顶住长棒料工件的端部以进行支撑，避免在车刀加工长棒料期间发生弯曲扭转等现象。其中，顶尖能够起到支撑定心作用，不可或缺。

目前，对长棒料的车削加工须先在长棒料上加工定位孔，以保证之后工件在车外轮廓时，顶尖可以尽可能地支撑工件，确保同轴度。然而，由于现有的车床顶尖大都为一体式，且仅具有支撑定心作用，而无法用来钻削定位孔，所以需要使用专用钻头、顶尖两套装置，不仅增加了工具数量和装置成本，且使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多用途车床顶尖装置及含有该顶尖装置的车床尾座。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种多用途车床顶尖装置，该顶尖装置包括内套筒、套设在内套筒一端的外套筒、多个沿周向均匀布设在内套筒与外套筒之间的卡棒以及可拆卸地设置在多个卡棒之间的顶尖。卡棒在内套筒与外套筒之间移动，当多个卡棒同时伸出时，能够将顶尖夹紧固定；当多个卡棒同时缩回时，能够将顶尖释放，以便将顶尖更换为钻头。卡棒优选为3-5个。

进一步地，所述的内套筒的一端设有圆锥部，所述的外套筒的内部开设有与圆锥部相适配的圆锥孔。采用圆锥部与圆锥孔相配合的形式，便于保证同轴度，提高定心效果，进而保证加工精度。

进一步地，所述的圆锥部的外侧面上设有与卡棒相适配的卡棒滑槽，所述的卡棒的尾部滑动设置在卡棒滑槽内。卡棒滑槽对卡棒的滑动方向进行导向。

进一步地，所述的卡棒的侧面设有外螺纹，所述的圆锥孔的内侧壁上设有与外螺纹相适配的内螺纹。转动外套筒，通过内螺纹与外螺纹的配合，使卡棒滑出或滑入。

进一步地，所述的外套筒的尾部与内套筒之间设有轴承。轴承能够保证外套筒与内套筒的相对转动。

进一步地，所述的卡棒的头部设有与顶尖的外侧面相适配的压紧面。压紧面直接压在顶尖的外侧面上，避免顶尖在工作过程中晃动或错位。

进一步地，所述的内套筒的内部设有顶尖让位孔。对于长度较大的顶尖，可使顶尖的尾部伸入顶尖让位孔内。

一种车床尾座，该车床尾座含有所述的多用途车床顶尖装置。

进一步地，该车床尾座包括车床尾座本体，该车床尾座本体的内部设有与内套筒相适配的内套筒通孔。内套筒插入内套筒通孔的一端。

作为优选的技术方案，所述的车床尾座本体上还设有与内套筒相适配的套筒锁紧扳手以及手轮。

本实用新型在实际应用时，当需要在长棒料上加工定位孔时，转动外套筒，使多个卡棒同时向卡棒滑槽内部滑动，以将顶尖释放，之后取下顶尖，并将钻头放入多个卡棒之间；转动外套筒，使多个卡棒同时滑出卡棒滑槽，以将钻头夹紧固定，之后即可进行钻削工作；当需要使用顶尖支撑长棒料工件时，转动外套筒，并按上述方式将钻头更换为顶尖。

与现有技术相比，本实用新型具有以下特点：

1)将传统的一体式车床顶尖替换为可拆卸式顶尖结构，以便根据需要将顶尖更换为钻头，使一套装置既能够夹持钻头以实现中心定位孔的钻削，又能够夹持顶尖以进行长棒料的支撑定心，降低了装置数量和成本；

2)只需转动外套筒即可实现顶尖的夹紧固定及释放，便于进行顶尖与钻头的快速更换，操作简单，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型中顶尖装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型中顶尖装置的主视结构示意图；

图3为本实用新型中顶尖装置的主视剖视结构示意图；

图4为本实用新型中车床尾座的整体结构示意图；

图中标记说明：

1—内套筒、101—圆锥部、102—卡棒滑槽、103—顶尖让位孔、2—外套筒、201—内螺纹、3—卡棒、301—外螺纹、302—压紧面、4—顶尖、5—套筒锁紧扳手、6—车床尾座本体、7—手轮、8—轴承。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1：

如图1、图2、图3所示的一种多用途车床顶尖装置，包括内套筒1、套设在内套筒1一端的外套筒2、多个沿周向均匀布设在内套筒1与外套筒2之间的卡棒3以及可拆卸地设置在多个卡棒3之间的顶尖4。

其中，内套筒1的一端设有圆锥部101，外套筒2的内部开设有与圆锥部101相适配的圆锥孔。圆锥部101的外侧面上设有与卡棒3相适配的卡棒滑槽102，卡棒3的尾部滑动设置在卡棒滑槽102内。卡棒3的侧面设有外螺纹301，圆锥孔的内侧壁上设有与外螺纹301相适配的内螺纹201。外套筒2的尾部与内套筒1之间设有轴承8。卡棒3的头部设有与顶尖4的外侧面相适配的压紧面302。内套筒1的内部设有顶尖让位孔103。

在实际应用时，当需要在长棒料上加工定位孔时，转动外套筒2，使多个卡棒3同时向卡棒滑槽102内部滑动，以将顶尖4释放，之后取下顶尖4，并将钻头放入多个卡棒3之间；转动外套筒2，使多个卡棒3同时滑出卡棒滑槽102，以将钻头夹紧固定，之后即可进行钻削工作；当需要使用顶尖4支撑长棒料工件时，转动外套筒2，并按上述方式将钻头更换为顶尖4。

实施例2：

如图4所示的一种车床尾座，该车床尾座含有实施例1中的多用途车床顶尖装置。车床尾座包括车床尾座本体6，该车床尾座本体6的内部设有与内套筒1相适配的内套筒通孔。车床尾座本体6上还设有与内套筒1相适配的套筒锁紧扳手5以及手轮7。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。