一种便于清理的轮毂冲压模具的制作方法

文档序号:19239249发布日期:2019-11-27 18:56阅读:143来源:国知局
一种便于清理的轮毂冲压模具的制作方法

本实用新型涉及轮毂生产技术领域,具体为一种便于清理的轮毂冲压模具。



背景技术:

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,在轮毂的生产过程中,需要使用轮毂冲压模具,将轮毂冲压成型。

目前的轮毂冲压模具虽然种类和数量非常多,但现有的轮毂冲压模具仍存在了一定的问题,对轮毂冲压模具的使用带来一定的不便。

现有的轮毂冲压模具在使用时,由于在对工件进行冲压时,会产生大量的碎块和碎屑,现有的轮毂冲压模具不便对模具内的碎屑进行清理,且现有的轮毂冲压模具不便与底座进行固定连接,不便使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于清理的轮毂冲压模具,以解决上述背景技术提出的目前的轮毂冲压模具的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于清理的轮毂冲压模具,包括底座和第一弹簧,所述底座的两侧内部开设有卡槽,所述底座靠近卡槽的一侧开设有安装槽,所述底座的顶部安装有模具,其中,

所述模具靠近卡槽的一侧固定有卡块,所述底座靠近模具的两侧开设有第一固定槽,所述模具靠近第一固定槽的一侧开设有第一固定杆槽,所述模具靠近底座的两侧开设有推钮槽,所述第一弹簧位于第一固定杆槽的内部,所述第一弹簧靠近第一固定杆槽的开口侧连接有第一固定杆,所述第一固定杆靠近推钮槽的一侧固定有推钮;

所述模具远离底座的一侧内部开设有工件槽,所述模具靠近工件槽的四周底部开设有推板槽,所述模具靠近推板槽的底部开设有连接杆槽,所述模具靠近连接杆槽的一侧开设有第一挡板槽,所述第一挡板槽的内部设置有第一挡板,所述第一挡板靠近连接杆槽的一侧固定有连接杆,所述连接杆远离第一挡板的一侧固定有推板,所述连接杆靠近推板的一侧套有第二弹簧;

所述模具靠近工件槽的一侧开设有清理槽,所述清理槽的内部设置有移动块,所述模具靠近移动块的两侧开设有滑动槽,所述移动块靠近滑动槽的一侧固定有滑动板,所述模具靠近移动块的底部一侧开设有第二固定槽,所述移动块靠近第二固定槽的一侧开设有第二固定杆槽;

所述移动块靠近第二固定杆槽的中部开设有第二挡板槽,所述第二固定槽的内部设置有第二挡杆,所述第二挡杆靠近第二挡板槽的一侧固定有第二挡板,所述第二挡板远离底座的一侧连接有第三弹簧。

优选的,所述卡槽与卡块构成卡合结构,且卡槽与卡块的形状为t形。

优选的,所述安装槽的宽度与长度大于卡块的宽度与长度。

优选的,所述第一弹簧的最大形变量大于第一固定杆进入第一固定杆槽内的长度。

优选的,所述推板通过第二弹簧与模具构成弹性连接。

优选的,所述滑动槽与滑动板的尺寸相吻合,且滑动槽与滑动板构成滑动结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于清理的轮毂冲压模具:

1.设置有推板、清理槽和移动块,当工件移出模具后,推板通过第二弹簧的弹力向上移动,将碎块推出推板槽的内部,之后移出移动块,打开清理槽,将碎块和碎屑通过清理槽移出工件槽的内部,便于模具进行清理;

2.设置有卡槽和卡块,模具带动卡块通过安装槽进入卡槽的内部,使卡槽与卡块构成卡合结构,避免卡块直接从卡槽内移出,便于模具与底座进行固定;

3.设置有第一固定槽和第一固定杆,模具带动第一固定杆到达第一固定槽的位置,第一弹簧将第一固定杆弹入第一固定槽的内部,避免模具继续移动,避免模具带动卡块进入安装槽的内部后从安装槽移出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图;

图3为本实用新型模具俯视结构示意图。

图中:1、底座,2、卡槽,3、安装槽,4、模具,5、卡块,6、第一固定槽,7、第一固定杆槽,8、推钮槽,9、第一弹簧,10、第一固定杆,11、推钮,12、工件槽,13、推板槽,14、连接杆槽,15、第一挡板槽,16、第一挡板,17、连接杆,18、推板,19、第二弹簧,20、清理槽,21、移动块,22、滑动槽,23、滑动板,24、第二固定槽,25、第二固定杆槽,26、第二挡板槽,27、第二挡杆,28、第二挡板,29、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于清理的轮毂冲压模具,包括底座1、卡槽2、安装槽3、模具4、卡块5、第一固定槽6、第一固定杆槽7、推钮槽8、第一弹簧9、第一固定杆10、推钮11、工件槽12、推板槽13、连接杆槽14、第一挡板槽15、第一挡板16、连接杆17、推板18、第二弹簧19、清理槽20、移动块21、滑动槽22、滑动板23、第二固定槽24、第二固定杆槽25、第二挡板槽26、第二挡杆27、第二挡板28和第三弹簧29,所述底座1的两侧内部开设有卡槽2,所述卡槽2与卡块5构成卡合结构,且卡槽2与卡块5的形状为t形,模具4带动卡块5通过安装槽3进入卡槽2的内部,使卡槽2与卡块5构成卡合结构,避免卡块5直接从卡槽2内移出,便于模具4与底座1进行固定,所述底座1靠近卡槽2的一侧开设有安装槽3,所述安装槽3的宽度与长度大于卡块5的宽度与长度,便于卡块5通过安装槽3移出或进入卡槽2的内部,所述底座1的顶部安装有模具4,其中,

所述模具4靠近卡槽2的一侧固定有卡块5,所述底座1靠近模具4的两侧开设有第一固定槽6,所述模具4靠近第一固定槽6的一侧开设有第一固定杆槽7,所述模具4靠近底座1的两侧开设有推钮槽8,所述第一弹簧9位于第一固定杆槽7的内部,所述第一弹簧9的最大形变量大于第一固定杆10进入第一固定杆槽7内的长度,推动推钮11,推钮11带动第一固定杆10向上移动,使第一弹簧9缩短,同时第一固定杆10离开第一固定杆槽7的内部,便于模具4继续移动,所述第一弹簧9靠近第一固定杆槽7的开口侧连接有第一固定杆10,所述第一固定杆10靠近推钮槽8的一侧固定有推钮11;

所述模具4远离底座1的一侧内部开设有工件槽12,所述模具4靠近工件槽12的四周底部开设有推板槽13,所述模具4靠近推板槽13的底部开设有连接杆槽14,所述模具4靠近连接杆槽14的一侧开设有第一挡板槽15,所述第一挡板槽15的内部设置有第一挡板16,所述第一挡板16靠近连接杆槽14的一侧固定有连接杆17,所述连接杆17远离第一挡板16的一侧固定有推板18,所述推板18通过第二弹簧19与模具4构成弹性连接,当工件通过冲压后,工件碎块掉落在推板槽13的内部,当冲压头移出工件槽12的内部后,第二弹簧19通过弹力推动推板18向上移动,便于将碎块顶出推板槽13的内部,所述连接杆17靠近推板18的一侧套有第二弹簧19;

所述模具4靠近工件槽12的一侧开设有清理槽20,所述清理槽20的内部设置有移动块21,所述模具4靠近移动块21的两侧开设有滑动槽22,所述滑动槽22与滑动板23的尺寸相吻合,且滑动槽22与滑动板23构成滑动结构,移动移动块21,移动块21带动滑动板23在滑动槽22内进行移动,通过滑动槽22与滑动板23构成的滑动结构,防止移动块21的移动发生偏移,所述移动块21靠近滑动槽22的一侧固定有滑动板23,所述模具4靠近移动块21的底部一侧开设有第二固定槽24,所述移动块21靠近第二固定槽24的一侧开设有第二固定杆槽25;

所述移动块21靠近第二固定杆槽25的中部开设有第二挡板槽26,所述第二固定槽24的内部设置有第二挡杆27,所述第二挡杆27靠近第二挡板槽26的一侧固定有第二挡板28,所述第二挡板28远离底座1的一侧连接有第三弹簧29。

工作原理:在使用该便于清理的轮毂冲压模具时,首先,移动模具4,使模具4带动卡块5进入安装槽3的内部,同时第一固定杆10被压入第一固定杆槽7的内部,第一弹簧9压缩,继续移动模具4,模具4带动卡块5进入卡槽2的内部,同时模具4带动第一固定杆10到达第一固定槽6的位置,第一弹簧9将第一固定杆10弹入第一固定槽6的内部,避免模具4继续移动,将工件放置在工件槽12的内部,挤压头向下移动,对工件进行挤压,挤压掉的碎块进入推板槽13的内部,使推板18向下移动,第二弹簧19压缩,当挤压完成后,挤压头离开工件槽12的内部后,将工件取出,第二弹簧19通过弹力推动推板18向上移动,将碎块顶出推板槽13,拉动第二挡杆27,将第二挡杆27拉出第二固定槽24的内部,同时第二挡杆27带动第二挡板28向上移动,第二挡板28使第三弹簧29压缩,使移动块21可以移动,推动移动块21向右侧移动,移动块21带动滑动板23在滑动槽22内进行移动,将移动块21移出清理槽20的内部,将工件槽12内部的碎屑通过清理槽20清除,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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