一种汽车零部件模具节距定位装置的制作方法

本实用新型涉及汽车部件模具技术领域，具体为一种汽车零部件模具节距定位装置。

背景技术：

汽车零部件模具的加工领域，对于汽车零部件模具的打孔有很高的精度要求，需要做到误差很小，在对工件进行加工的时候，需要对工件进行等距的打孔处理，现有的一些模具在进行打孔的时候，是通过人工凭感觉进行等距打孔处理的，在使用上会击打的降低等距打孔的精确度，同时一些模具采用节距装置，用来等距的打孔，但是现有的一些节距是固定的无法进行调整，从而在对工件进行不同距离进行等距打孔的时候，需要采用不同的模具进行使用，在使用上会极大的降低模具的使用效果，增加生产方的设备使用成本。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件模具节距定位装置，通过对节距进行调节，可以更好的对工件进行不同距离的等距打孔，提高模具的使用效果。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件模具节距定位装置，包括操作台，所述操作台的顶部固定有下模块，所述下模块的顶部靠近后侧边缘处开设有打孔槽，所述操作台的顶部靠近两侧边缘处沿竖直方向均焊接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端焊接有固定板，所述固定板的顶部安装有液压缸，且液压缸的底端延伸至固定板的外部，所述液压缸的底端固定有上模块，所述上模块的底部靠近后侧边缘处固定有打孔头，所述下模块的顶部滑动放置有工件，所述操作台的一侧外表面沿水平中线开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表壁螺纹连接有丝杆，且丝杆的一端延伸至操作台的外部。

优选的，所述螺纹孔的顶部沿水平方向开设有滑口，且滑口的顶部延伸至操作台的外部，所述滑口的内表壁滑动嵌设有空心管，且空心管的底端延伸至螺纹孔的内部，并且空心管的顶端延伸至操作台的外部。

优选的，所述空心管的内表壁沿竖直方向焊接有弹簧，所述弹簧的顶端焊接有滑杆，且滑杆的顶端延伸至空心管的外部，所述滑杆的顶端滑动嵌设有第一滑珠。

优选的，所述空心管的一侧外表面靠近底部边缘处焊接有圆块，所述圆块的一侧外表面中心处开设有圆口，且圆口的内表壁沿圆周方向开设有圆形滑槽，所述圆形滑槽的内表壁滑动嵌设有圆环板。

优选的，所述圆环板的内表壁焊接有短杆，且短杆的一侧外表面延伸至圆块的外部，并且短杆的一侧外表面与丝杆的另一端焊接，所述短杆的另一侧外表面滑动嵌设有多个第二滑珠，且第二滑珠的外表面与圆口的内表壁滑动嵌设。

优选的，所述操作台的一侧外表面靠近顶部边缘处沿水平方向固定有精密刻度尺。

本实用新型提供了一种汽车零部件模具节距定位装置。具备以下有益效果：

（1）、该汽车零部件模具节距定位装置，打孔槽与滑杆之间的距离为节距，使得工件在进行加工的时候，对工件进行移动，使得第一滑珠会对工件进行阻挡，在打孔过，在对工件进行移动，使得工件对第一滑珠进行挤压，从而使得第一滑珠进入到打出的第一孔内部，从而可以更好的对工件进行阻挡，在进行打孔，移动工件，使得第一滑珠进入到打出的第二个孔的内部，重复上述动作，可以更好的对工件进行等距的打孔处理，使得工件在进行打孔的时候，可以更加的便捷，便于工作者进行使用。

（2）、该汽车零部件模具节距定位装置，通过对丝杆进行转动，使得丝杆在螺纹孔的内部转动，从而会带动空心管在滑口的内部进行移动，从而可以更好的对节距进行调节，可以更好的对工件进行不同距离的等距打孔处理，从而可以更好的模具进行使用，从而可以更好的提高模具的使用性，从而可以更好的降低生产方的设备使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图；

图2为本实用新型的左视剖视图；

图3为本实用新型的刻度尺部分左视图；

图4为本实用新型的图2中a部分剖视放大图。

图中：1、操作台；2、支撑杆；3、固定板；4、上模块；5、液压缸；6、打孔头；7、工件；8、打孔槽；9、下模块；10、第一滑珠；11、滑口；12、螺纹孔；13、丝杆；14、滑杆；15、空心管；16、精密刻度尺；17、弹簧；18、第二滑珠；19、圆块；20、圆环板；21、圆形滑槽；22、短杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件模具节距定位装置，包括操作台1，操作台1的顶部固定有下模块9，下模块9的顶部靠近后侧边缘处开设有打孔槽8，打孔槽8便于对工件7进行打孔处理，操作台1的顶部靠近两侧边缘处沿竖直方向均焊接有支撑杆2，支撑杆2可以更好的对固定板3进行固定，使得液压缸5在使用的时候，可以更加的稳定，两个支撑杆2的顶端焊接有固定板3，固定板3的顶部安装有液压缸5，液压缸5采用sta-63-100-10-1t的型号，且液压缸5的底端延伸至固定板3的外部，液压缸5的底端固定有上模块4，上模块4的底部靠近后侧边缘处固定有打孔头6，液压缸5可以更好的带动下模块9进行移动，通过打孔头6可以更好的对工件7进行打孔处理，下模块9的顶部滑动放置有工件7，操作台1的一侧外表面沿水平中线开设有螺纹孔12，螺纹孔12的内表壁螺纹连接有丝杆13，且丝杆13的一端延伸至操作台1的外部，开设螺纹孔12使得丝杆13在进行转动的时候，可以更加的稳定，打孔槽8与滑杆14之间的距离为节距，使得工件7在进行加工的时候，对工件7进行移动，使得第一滑珠10会对工件7进行阻挡，在打孔过，在对工件7进行移动，使得工件7对第一滑珠10进行挤压，从而使得第一滑珠10进入到打出的第一孔内部，从而可以更好的对工件7进行阻挡，在进行打孔，移动工件7，使得第一滑珠10进入到打出的第二个孔的内部，重复上述动作，可以更好的对工件7进行等距的打孔处理，使得工件7在进行打孔的时候，可以更加的便捷，便于工作者进行使用，通过对丝杆13进行转动，使得丝杆13在螺纹孔12的内部转动，从而会带动空心管15在滑口11的内部进行移动，从而可以更好的对节距进行调节，可以更好的对工件7进行不同距离的等距打孔处理，从而可以更好的模具进行使用，从而可以更好的提高模具的使用性，从而可以更好的降低生产方的设备使用成本。

螺纹孔12的顶部沿水平方向开设有滑口11，且滑口11的顶部延伸至操作台1的外部，滑口11的内表壁滑动嵌设有空心管15，且空心管15的底端延伸至螺纹孔12的内部，并且空心管15的顶端延伸至操作台1的外部，通过空心管15在滑口11的内表壁滑动，使得空心管15在进行移动的时候，可以更加的稳定，从而可以更好的对节距进行调节，便于打出不同距离的等距孔，空心管15的内表壁沿竖直方向焊接有弹簧17，通过弹簧17可以更好的使滑杆14滑动到空心管15的内部，从而可以更好的使第一滑珠10进入到打出孔的内部，弹簧17的顶端焊接有滑杆14，且滑杆14的顶端延伸至空心管15的外部，滑杆14的顶端滑动嵌设有第一滑珠10，通过第一滑珠10在滑杆14的顶端滑动嵌设，使得第一滑珠10可以更好的对工件7进行移动，便于使用，空心管15的一侧外表面靠近底部边缘处焊接有圆块19，圆块19可以更好的将丝杆13与空心管15的连接在一起，使得丝杆13可以更好的带动空心管15进行移动，便于对节距进行调节，圆块19的一侧外表面中心处开设有圆口，且圆口的内表壁沿圆周方向开设有圆形滑槽21，圆形滑槽21的内表壁滑动嵌设有圆环板20，圆环板20的内表壁焊接有短杆22，且短杆22的一侧外表面延伸至圆块19的外部，并且短杆22的一侧外表面与丝杆13的另一端焊接，短杆22的另一侧外表面滑动嵌设有多个第二滑珠18，且第二滑珠18的外表面与圆口的内表壁滑动嵌设，通过第二滑珠18，可以更好的使短杆22带动圆环板20进行转动，可以更好的对空心管15进行移动，便于对节距进行调节，通过丝杆13的转动，使得短杆22进行转动，从而可以更好的使圆环板20在圆形滑槽21的内部滑动，从而可以更好的使得丝杆13在进行转动的时候，可以更好的带动空心管15进行移动，便于对节距进行调节，操作台1的一侧外表面靠近顶部边缘处沿水平方向固定有精密刻度尺16，通过精密刻度尺16，便于对节距进行调节，可以更好的对工件7进行不同距离的等距打孔处理，便于使用。

使用时，对丝杆13进行转动，使得空心管15在滑口11的内部滑动，从而可以更好的对节距的距离进行调节，在调节到适合的位置时，对工件7进行移动，使得工件7受到第一滑珠10的阻挡，液压缸5的发动，可以更好的使上模块4进行下移，从而使得打孔头6对工件7进行打孔处理，在打出第一孔后，对工件7进行移动，使得工件7对第一滑珠10进行挤压，从而使得滑杆14在空心管15的内部滑动，从而可以更好的对工件7进行移动，使得工件7上打出的第一个孔与第一滑珠10卡合，从而可以更好的对工件7进行定位，重复上述动作，便于打出等距的孔，提高设备的使用效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。