一种数控车床装卸料装置的制作方法

本实用新型涉及一种数控车床装置，尤其涉及一种数控车床装卸料装置。

背景技术：

数控车床是一种高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

但现有技术设备在使用时普遍采用人工对数控车床加工工件进行装卸料处理，设工作效率低，出错率高，实用性差。

技术实现要素：

技术方案：本实用新型提供一种数控车床装卸料装置，其结构包括车床主体、加工机构、加料机构、支架、卸料机构、控制器，其中，所述加工机构活动连接于车床主体的前端表面，所述的车床主体焊接于支架的上端表面上，所述的支架的上设有卸料机构，所述的卸料机构的一端连接有加料机构，控制器设置于加料机构和卸料机构之间，其中加料机构和卸料机构位于同一水平高度上。

优选地，所述加料机构由加料盘和加料传送带连接组成，所述加料传送带由加料驱动装置带动，加料传送带两端分别连接加料盘和控制器。

进一步地，所述加料驱动装置为电机。

进一步地，所述卸料机构由卸料盘和卸料传送带连接组成，所述卸料传送带由卸料驱动装置带动，卸料传送带两端分别连接卸料盘和控制器。

优选地，所述卸料驱动装置为电机。

有益效果：本实用新型的数控车床装卸料装置处在同一水平高度上，使得处理效率高，准确率高并且具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型数控车床装卸料装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种数控车床装卸料装置，其结构包括车床主体1、加工机构2、加料机构3、支架4、卸料机构5、控制器6，其中，所述加工机构2活动连接于车床主体1的前端表面，所述的车床主体1焊接于支架4的上端表面上，所述的支架4的上设有卸料机构5，所述的卸料机构5的一端连接有加料机构3，控制器设置于加料机构3和卸料机构5之间，其中加料机构3和卸料机构5位于同一水平高度上。

所述加料机构3由加料盘8和加料传送带7连接组成，所述加料传送带7由加料驱动装置带动，加料传送带7两端分别连接加料盘8和控制器6。

进一步地，所述加料驱动装置为电机。

进一步地，所述卸料机构5由卸料盘9和卸料传送带10连接组成，所述卸料传送带10由卸料驱动装置带动，卸料传送带10两端分别连接卸料盘9和控制器6。

优选地，所述卸料驱动装置为电机。

加料驱动装置带动加料传送带7，将摆放在加料盘8的工件运送到加工机构2上被加工后，由卸料驱动装置带动经过卸料传送带10，卸料至卸料盘9。所述控制器6与加料驱动装置、加工机构2和卸料驱动装置电性连接，并控制进程。

技术特征：

1.一种数控车床装卸料装置，包括车床主体(1)、加工机构(2)、加料机构(3)、支架(4)、卸料机构(5)、控制器(6)，其特征在于：所述加工机构(2)活动连接于车床主体(1)的前端表面，所述的车床主体(1)焊接于支架(4)的上端表面上，所述的支架(4)的上设有卸料机构(5)，所述的卸料机构(5)的一端连接有加料机构(3)，控制器(6)设置于加料机构(3)和卸料机构(5)之间，其中加料机构(3)和卸料机构(5)位于同一水平高度上。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述加料机构(3)由加料盘(8)和加料传送带(7)连接组成，所述加料传送带(7)由加料驱动装置带动，加料传送带(7)两端分别连接加料盘(8)和控制器(6)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述加料驱动装置为电机。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述卸料机构(5)由卸料盘(9)和卸料传送带(10)连接组成，所述卸料传送带(10)由卸料驱动装置带动，卸料传送带(10)两端分别连接卸料盘(9)和控制器(6)。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述卸料驱动装置为电机。

技术总结
本实用新型公开了一种数控车床装卸料装置，包括车床主体、加工机构、加料机构、支架、卸料机构、控制器，所述加工机构活动连接于车床主体的前端表面，所述的车床主体焊接于支架的上端表面上，所述的支架的上设有卸料机构，所述的卸料机构的一端连接有加料机构，控制器设置于加料机构和卸料机构之间，其中加料机构和卸料机构位于同一水平高度上。本实用新型的数控车床装卸料装置处理效率高，准确率高并且具有较强的实用性。

技术研发人员：朱小东
受保护的技术使用者：南京泰宇数控设备制造有限公司
技术研发日：2019.07.01
技术公布日：2020.08.25