本实用新型涉及车床技术领域,尤其涉及一种机电一体化数控车床。
背景技术:
机电一体化数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
现有的机电一体化数控车床在使用时,车床加工产生的部分废屑会掉落到数控车床的底部,由于数控车床的底部空间非常狭小,导致这些废屑清理十分不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中数控车床底部的废屑清理较为不便的问题,而提出的一种机电一体化数控车床。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种机电一体化数控车床,包括车床主体,所述车床主体下侧的侧壁连接有收纳机构;
所述收纳机构包括多个固定连接在车床主体下表面四角处的连接柱,多个所述连接柱远离车床主体的一端固定连接有同一个承接箱,所述承接箱的底部为锥形,所述承接箱左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑柱,所述承接箱下侧的侧壁开设有落料孔,所述承接箱的下方设置有收纳箱,所述收纳箱位于落料孔的正下方,所述收纳箱下表面的四角处均固定连接有万向轮,所述收纳箱左右两侧的外壁均固定连接有第一磁石,所述承接箱下侧的侧壁对称固定连接有两个与第一磁石相对应的第二磁石。
优选的,所述第一磁石与第二磁石相对一侧的极性相反。
优选的,所述承接箱下侧的侧壁固定连接有多个加强杆,所述加强杆的下端与支撑柱的下端齐平。
优选的,所述支撑柱靠近下端的柱壁对称固定连接有两个固定板。
优选的,所述承接箱的具体材质为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种机电一体化数控车床,具备以下有益效果:
该机电一体化数控车床,通过设置的收纳机构,使用时,将收纳箱推到落料孔的下方,使第一磁石与第二磁石接触,第一磁石与第二磁石吸附在一起,能够对收纳箱进行固定,车床主体上落下的废屑落入承接箱中,落入承接箱中的废屑通过锥形的箱底下滑到落料孔处,废屑最终从落料孔落入收纳箱中,完成对废屑的收集,清理时只需拉出收纳箱即可,操作简单方便,有效的提高了数控车床清理的便利性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型操作简单方便,有效的提高了数控车床清理的便利性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机电一体化数控车床的结构示意图;
图2为图1中a部分的结构示意图。
图中:1车床主体、2收纳机构、21连接柱、22承接箱、23支撑柱、24落料孔、25收纳箱、26万向轮、27第一磁石、28第二磁石、3加强杆、4固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种机电一体化数控车床,包括车床主体1,车床主体1下侧的侧壁连接有收纳机构2;
收纳机构2包括多个固定连接在车床主体1下表面四角处的连接柱21,多个连接柱21远离车床主体1的一端固定连接有同一个承接箱22,承接箱22的底部为锥形,承接箱22左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑柱23,承接箱22下侧的侧壁开设有落料孔24,承接箱22的下方设置有收纳箱25,收纳箱25位于落料孔24的正下方,收纳箱25下表面的四角处均固定连接有万向轮26,收纳箱25左右两侧的外壁均固定连接有第一磁石27,承接箱22下侧的侧壁对称固定连接有两个与第一磁石27相对应的第二磁石28。
第一磁石27与第二磁石28相对一侧的极性相反,使第一磁石27与第二磁石28接触时能够吸附在一起。
承接箱22下侧的侧壁固定连接有多个加强杆3,加强杆3的下端与支撑柱23的下端齐平,加强杆3能够对承接箱22进行支撑,提高承接箱22的承压能力。
支撑柱23靠近下端的柱壁对称固定连接有两个固定板4,提高支撑柱23的受力面积,提高支撑柱23的稳定性。
承接箱22的具体材质为不锈钢,提高承接箱22的耐腐蚀性能,有效的提高了承接箱22的使用寿命。
本实用新型中,使用时,将收纳箱25推到落料孔24的下方,使第一磁石27与第二磁石28接触,第一磁石27与第二磁石28吸附在一起,能够对收纳箱25进行固定,车床主体1上落下的废屑落入承接箱22中,落入承接箱22中的废屑通过锥形的箱底下滑到落料孔24处,废屑最终从落料孔24落入收纳箱25中,完成对废屑的收集,清理时只需拉出收纳箱25即可,操作简单方便,有效的提高了数控车床清理的便利性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种机电一体化数控车床,包括车床主体(1),其特征在于,所述车床主体(1)下侧的侧壁连接有收纳机构(2);
所述收纳机构(2)包括多个固定连接在车床主体(1)下表面四角处的连接柱(21),多个所述连接柱(21)远离车床主体(1)的一端固定连接有同一个承接箱(22),所述承接箱(22)的底部为锥形,所述承接箱(22)左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑柱(23),所述承接箱(22)下侧的侧壁开设有落料孔(24),所述承接箱(22)的下方设置有收纳箱(25),所述收纳箱(25)位于落料孔(24)的正下方,所述收纳箱(25)下表面的四角处均固定连接有万向轮(26),所述收纳箱(25)左右两侧的外壁均固定连接有第一磁石(27),所述承接箱(22)下侧的侧壁对称固定连接有两个与第一磁石(27)相对应的第二磁石(28)。
2.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述第一磁石(27)与第二磁石(28)相对一侧的极性相反。
3.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述承接箱(22)下侧的侧壁固定连接有多个加强杆(3),所述加强杆(3)的下端与支撑柱(23)的下端齐平。
4.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述支撑柱(23)靠近下端的柱壁对称固定连接有两个固定板(4)。
5.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述承接箱(22)的具体材质为不锈钢。