一种太阳轮车床夹具的制作方法

文档序号:20974918发布日期:2020-06-05 19:26阅读:401来源:国知局
一种太阳轮车床夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种太阳轮车床夹具。



背景技术:

在行星轮结构中,需要使用太阳轮作为行星轮结构主动轮,使太阳轮带动行星轮结构转动,为了可以调节太阳轮的传动比,需使用二级太阳轮,二级太阳轮在加工时,需要使用太阳轮车床夹具。

目前的太阳轮车床夹具虽然种类和数量非常多,但现有的太阳轮车床夹具仍存在了一定的问题,对太阳轮车床夹具的使用带来一定的不便。

现有的太阳轮车床夹具在使用时,不便对二级太阳轮与夹具进行固定连接,安装或拆卸过程较为繁琐,极大的影响了二级太阳轮的加工效率,不便使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种太阳轮车床夹具,以解决上述背景技术提出的目前的太阳轮车床夹具在使用时,不便对二级太阳轮与夹具进行固定连接,安装或拆卸过程较为繁琐,极大的影响了二级太阳轮的加工效率,不便使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种太阳轮车床夹具,包括底座和第一弹簧,所述底座的底部固定有转轴套管,所述底座的顶部安装有太阳轮座,所述太阳轮座远离底座的一侧固定有太阳轮,其中,

所述太阳轮座的四侧开设有安装孔,所述底座靠近安装孔的一侧固定有固定杆,所述固定杆靠近顶部两侧开设有挡杆槽,所述第一弹簧位于挡杆槽的内部,所述第一弹簧靠近挡杆槽的开口侧连接有挡杆,所述底座靠近太阳轮座的四侧内部开设有转动槽,所述转动槽的内部连接有转动杆;

所述转动杆的顶部固定有固定架,所述底座靠近转动槽的两侧内部开设有弹簧槽,所述转动杆位于转动槽内的四侧开设有顶杆槽,所述弹簧槽的内部固定有第二弹簧,所述第二弹簧靠近弹簧槽的开口侧固定有顶杆,所述固定架的内部贯穿有丝杆,所述丝杆的顶部固定有旋钮,所述丝杆靠近太阳轮座的一侧固定有固定板。

优选的,所述底座到挡杆槽的垂直距离与太阳轮座的厚度相等。

优选的,所述挡杆远离第一弹簧的一侧为圆弧曲面,且挡杆通过第一弹簧与固定杆构成弹性结构。

优选的,所述转动杆到太阳轮座的垂直距离小于转动杆到固定架端部的垂直距离。

优选的,所述顶杆远离第二弹簧的一侧为球面,且顶杆的球面尺寸与顶杆槽的凹面尺寸相吻合。

优选的,所述丝杆通过外螺纹与固定架构成螺纹结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该太阳轮车床夹具:

1.设置有丝杆和固定板,太阳轮座预固定后,转动转动杆,使转动杆带动固定架能够移动到太阳轮座的顶部,转动丝杆,丝杆通过外螺纹与固定架产生相对移动,使丝杆带动固定板向下移动,使固定板抵住太阳轮座,便于对太阳轮座进行固定;

2.设置有第一弹簧和挡杆,移动太阳轮,太阳轮带动太阳轮座向底座移动,使底座带动固定杆进入安装孔的内部,太阳轮座抵住挡杆的曲面,将挡杆压入挡杆槽的内部,第一弹簧压缩,当底座与太阳轮座完全贴合后,挡杆槽处的固定杆完全贯穿安装孔的内部,第一弹簧将挡杆推出,避免太阳轮座继续移动,便于对太阳轮座进行预固定;

3.设置有顶杆,当转动转动杆时,使转动杆通过顶杆槽抵住顶杆的球面,将顶杆压入弹簧槽的内部,第二弹簧压缩,当转动杆转动90°后,使转动杆另外两侧顶杆槽与弹簧槽对齐,第二弹簧将顶杆的球面顶入顶杆槽的内部,避免转动杆继续转动,通过顶杆限制转动杆的转动,避免安装太阳轮座时,固定架对太阳轮座的安装造成阻碍。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型俯视结构示意图;

图3为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。

图中:1、底座;2、转轴套管;3、太阳轮座;4、太阳轮;5、安装孔;6、固定杆;7、挡杆槽;8、第一弹簧;9、挡杆;10、转动槽;11、转动杆;12、固定架;13、弹簧槽;14、顶杆槽;15、第二弹簧;16、顶杆;17、丝杆;18、旋钮;19、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种太阳轮车床夹具,包括底座1、转轴套管2、太阳轮座3、太阳轮4、安装孔5、固定杆6、挡杆槽7、第一弹簧8、挡杆9、转动槽10、转动杆11、固定架12、弹簧槽13、顶杆槽14、第二弹簧15、顶杆16、丝杆17、旋钮18和固定板19,所述底座1的底部固定有转轴套管2,所述底座1到挡杆槽7的垂直距离与太阳轮座3的厚度相等,安装太阳轮4时,太阳轮4带动太阳轮座3向底座1移动,使底座1带动固定杆6进入安装孔5的内部,当底座1与太阳轮座3完全贴合后,使挡杆槽7处的固定杆6能够完全贯穿安装孔5的内部,所述底座1的顶部安装有太阳轮座3,所述太阳轮座3远离底座1的一侧固定有太阳轮4,其中,

所述太阳轮座3的四侧开设有安装孔5,所述底座1靠近安装孔5的一侧固定有固定杆6,所述固定杆6靠近顶部两侧开设有挡杆槽7,所述第一弹簧8位于挡杆槽7的内部,所述第一弹簧8靠近挡杆槽7的开口侧连接有挡杆9,所述挡杆9远离第一弹簧8的一侧为圆弧曲面,且挡杆9通过第一弹簧8与固定杆6构成弹性结构,当底座1带动固定杆6进入安装孔5的内部时,太阳轮座3抵住挡杆9的曲面,将挡杆9压入挡杆槽7的内部,第一弹簧8压缩,当底座1与太阳轮座3完全贴合后,挡杆槽7处的固定杆6完全贯穿安装孔5的内部,第一弹簧8将挡杆9推出,避免太阳轮座3继续移动,便于对太阳轮座3进行预固定,所述底座1靠近太阳轮座3的四侧内部开设有转动槽10,所述转动槽10的内部连接有转动杆11,所述转动杆11到太阳轮座3的垂直距离小于转动杆11到固定架12端部的垂直距离,当太阳轮座3预固定后,转动转动杆11,使转动杆11带动固定架12能够移动到太阳轮座3的顶部,可以通过固定架12对太阳轮座3进行固定;

所述转动杆11的顶部固定有固定架12,所述底座1靠近转动槽10的两侧内部开设有弹簧槽13,所述转动杆11位于转动槽10内的四侧开设有顶杆槽14,所述弹簧槽13的内部固定有第二弹簧15,所述第二弹簧15靠近弹簧槽13的开口侧固定有顶杆16,所述顶杆16远离第二弹簧15的一侧为球面,且顶杆16的球面尺寸与顶杆槽14的凹面尺寸相吻合,当转动转动杆11时,使转动杆11通过顶杆槽14抵住顶杆16的球面,将顶杆16压入弹簧槽13的内部,第二弹簧15压缩,当转动杆11转动90°后,使转动杆11另外两侧顶杆槽14与弹簧槽13对齐,第二弹簧15将顶杆16的球面顶入顶杆槽14的内部,避免转动杆11继续转动,通过顶杆16限制转动杆11的转动,避免安装太阳轮座3时,固定架12对太阳轮座3的安装造成阻碍,所述固定架12的内部贯穿有丝杆17,所述丝杆17通过外螺纹与固定架12构成螺纹结构,当固定架12通过转动移动到太阳轮座3顶部后,转动丝杆17,丝杆17通过外螺纹与固定架12产生相对移动,使丝杆17带动固定板19向下移动,使固定板19抵住太阳轮座3,便于对太阳轮座3进行固定,所述丝杆17的顶部固定有旋钮18,所述丝杆17靠近太阳轮座3的一侧固定有固定板19。

工作原理:在使用该太阳轮车床夹具时,首先,转动转动杆11,使转动杆11通过顶杆槽14抵住顶杆16的球面,将顶杆16压入弹簧槽13的内部,第二弹簧15压缩,当转动杆11转动90°后,使转动杆11另外两侧顶杆槽14与弹簧槽13对齐,第二弹簧15将顶杆16的球面顶入顶杆槽14的内部,避免转动杆11继续转动,之后移动太阳轮4,太阳轮4带动太阳轮座3向底座1移动,使底座1带动固定杆6进入安装孔5的内部,太阳轮座3抵住挡杆9的曲面,将挡杆9压入挡杆槽7的内部,第一弹簧8压缩,当底座1与太阳轮座3完全贴合后,挡杆槽7处的固定杆6完全贯穿安装孔5的内部,第一弹簧8将挡杆9推出,避免太阳轮座3继续移动,便于对太阳轮座3进行预固定,太阳轮座3预固定后,转动转动杆11,使转动杆11带动固定架12能够移动到太阳轮座3的顶部,转动丝杆17,丝杆17通过外螺纹与固定架12产生相对移动,使丝杆17带动固定板19向下移动,使固定板19抵住太阳轮座3,便于对太阳轮座3进行固定,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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