一种新能源电池箱体成型类模具的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源电池箱体成型类模具。

背景技术：

随着世界能源危机和环境污染问题日益严重，汽车轻量化和新能源汽车越来越受到人们的重视。我们国家也正大力推动新能源汽车的发展，各大汽车生产厂家也在新能源汽车领域投入了大量的资源，整个新能源汽车都还处在发展的前期阶段。传统电池箱体一般采用低碳钢钣金和焊接工艺加工而成，成本较低但箱体质量较大，不符合发展趋势，需要进行改进。电池箱体目前的主要改进方案就是将整个箱体设计成一个整的箱体，并对新型材料的应用，主要包括高强钢材料、铝合金材料和复合材料的应用等。高强钢强度可实现箱体的薄壁化设计，实现整车轻量化，且高强钢相对于其他材料具有成本优势，通过高强钢替代传统低碳钢用于箱体制造是电池包箱体发展的一个重要方向，则亟需设计一种能够提高箱体强度的箱体成型模具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源电池箱体成型类模具，以解决现有技术中的技术问题。

本实用新型提供一种新能源电池箱体成型类模具，包括承载模具箱、箱体顶板和模具成型装置，所述箱体顶板设置在承载模具箱的顶部，所述承载模具箱的顶部设有敞口向上设置的第一容纳腔，所述模具成型装置设置在第一容纳腔内，所述模具成型装置包括若干围绕着圆周方向等间距设置的卡接成型组件，相邻的两个所述卡接成型组件之间卡接成型。

进一步，所述箱体顶板包括一体成型的矩形定位框和矩形定位板，所述矩形定位板设置在矩形定位框内，所述矩形定位板顶部中间部位设有圆形贯穿槽，所有所述卡接成型组件组成一个成型圆环柱体，所述圆形贯穿槽与所述圆环柱体对接。

进一步，每个所述卡接成型组件包括一体成型的圆弧形柱体和两个弹性卡接块，所述圆弧形柱体内圆周壁的下半部分呈圆弧过渡状态设置，所述圆弧形柱体一侧壁上设有t字型槽，所述t字型槽的侧部上设有两个对称分布的圆形槽，所述圆弧形柱体另一侧壁上设有t字型块，两个所述弹性卡接块对称安装在t字型块上，所述t字型槽与t字型块卡接配合，两个所述弹性卡接块与两个圆形槽一一对应且卡接配合。

进一步，每个所述弹性卡接块均为橡胶弹性卡接块。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

因为根据现有的设备做过大量的设计实验，将箱体底部做锅底回弹补偿，减少模具制造过程中的调试次数达到降低成本的目的。拉延模的入模r角小，零件拉延深度深，入模r角与板料之间的摩擦很严重，模具结构设计将直接影响后期生产效率、模具使用寿命及产品的报废率。本申请将模具结构设计时将凹模分为两部分，及摩擦严重的入模r角位置全部设计为镶块结构，方便拆卸且能够快速安装，采用耐磨性好的合金工具钢，模具调试完成后将镶块拆卸下来对工作型面进行表面处理，提高表面光洁度和表面硬度，达到大批量生产的需要，采用本申请的模具设计能够最大程度上减少对成型产品的损伤，进而能够提高成型产品的高强度，提高产品的品质。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的装配结构示意图；

图3为本实用新型的模具成型装置的立体结构示意图；

图4为本实用新型的卡接成型组件的立体结构示意图一；

图5为本实用新型的卡接成型组件的立体结构示意图二。

附图标记：

承载模具箱1，第一容纳腔1a，箱体顶板2，矩形定位框2a，矩形定位板2b，圆形贯穿槽2c，模具成型装置3，卡接成型组件3a，圆弧形柱体3b，弹性卡接块3c，t字型槽3d，t字型块3e，圆形槽3f。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图5所示，本实用新型实施例提供了一种新能源电池箱体成型类模具，包括承载模具箱1、箱体顶板2和模具成型装置3，所述箱体顶板2设置在承载模具箱1的顶部，所述承载模具箱1的顶部设有敞口向上设置的第一容纳腔1a，所述模具成型装置3设置在第一容纳腔1a内，所述模具成型装置3包括若干围绕着圆周方向等间距设置的卡接成型组件3a，相邻的两个所述卡接成型组件3a之间卡接成型，通过若干个卡接成型组件3a的拼装搭配设置，能实现整个装置的适用性，当其中一个卡接成型组件3a损坏后，不需要更换整个设备，只需更换其中一个组件即可，提高使用寿命，减少设备资金的支出。

所述箱体顶板2包括一体成型的矩形定位框2a和矩形定位板2b，所述矩形定位板2b设置在矩形定位框2a内，所述矩形定位板2b顶部中间部位设有圆形贯穿槽2c，所有所述卡接成型组件3a组成一个成型圆环柱体，所述圆形贯穿槽2c与所述圆环柱体对接，以实现产品的成型作业。

每个所述卡接成型组件3a包括一体成型的圆弧形柱体3b和两个弹性卡接块3c，所述圆弧形柱体3b内圆周壁的下半部分呈圆弧过渡状态设置，所述圆弧形柱体3b一侧壁上设有t字型槽3d，所述t字型槽3d的侧部上设有两个对称分布的圆形槽3f，所述圆弧形柱体3b另一侧壁上设有t字型块3e，两个所述弹性卡接块3c对称安装在t字型块3e上，所述t字型槽3d与t字型块3e卡接配合，两个所述弹性卡接块3c与两个圆形槽3f一一对应且卡接配合，相邻的两个圆弧形柱体3b通过相互卡接完成拼装作业，则能实现快速拆装和拼装作业，提高成型效率，两个弹性卡接块3c和两个圆形槽3f的卡接配合，能够提高相邻两个圆弧形柱体3b的稳定性。

每个所述弹性卡接块3c均为橡胶弹性卡接块3c，橡胶材质制成的卡接块具有缓冲性，能够实现紧密的贴合作业，提高卡接的紧固性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。