一种压缩机缸体镗孔定位工装的制作方法

本实用新型涉及压缩机缸体加工技术领域，具体为一种压缩机缸体镗孔定位工装。

背景技术：

压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

压缩机缸体的侧壁上一般会设置用于连接的镗孔，缸体在注塑完毕后，需要对镗孔进行二次加工，在加工过程中需要使用夹具将缸体夹紧固定，现有的夹具将缸体夹紧后，当进行角度调节时，需要松开夹具，调节缸体角度后再次夹紧，角度调节过程比较浪费时间，降低了工作效率。

技术实现要素：

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种压缩机缸体镗孔定位工装，利用主动转体和从动转体实现了对缸体的夹紧固定，气缸的伸缩能够适应对于不同尺寸缸体的夹紧，同时电机带动主动转体旋转实现对缸体角度的调节，在不松开缸体的前提下完成了缸体的角度调节，调节方便、快速，节省了时间，提高了工作效率。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：

一种压缩机缸体镗孔定位工装，包括气缸、底座、电机箱和主动转体，所述底座上相对设置有电机箱和固定座，所述电机箱内设有电机，所述主动转体与电机连接，所述气缸与固定座连接，所述气缸的活塞杆的端部设有与主动转体配合的从动转体，所述从动转体与活塞杆转动连接。

优选的，所述底座包括底板，所述底板的两端设有支撑板，所述支撑板的底部设有固定板，所述底板的上端设有落料孔，所述落料孔设于主动转体和从动转体之间。

优选的，所述落料孔的下方设有用于盛接碎屑的收集箱。

优选的，所述落料孔的边缘处设有挡板。

优选的，所述底板的上端设有滑孔，所述固定座的底部设有连接板，所述连接板上设有与滑孔配合的锁紧螺栓。

优选的，所述电机的输出轴上连有转盘，所述转盘的侧壁上设有用于显示角度的刻度线，所述转盘与主动转体连接。

优选的，所述主动转体包括固定盘和旋转头，所述固定盘的一侧设有旋转头，所述固定盘的另一侧设有连接块，所述转盘上设有与连接块配合的连接槽，转盘与固定盘之间螺栓固定。

优选的，所述旋转头朝向从动转体的一侧设有定位柱。

优选的，所述从动转体包括压块和套筒，所述套筒的一端设有压块，所述套筒套在气缸的活塞杆上，套筒与活塞杆之间设有轴承。

优选的，所述压块采用橡胶材质。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在气缸设置从动转体，在电机上连接主动转体，利用主动转体和从动转体实现了对缸体的夹紧固定，气缸的伸缩能够适应对于不同尺寸缸体的夹紧，同时电机带动主动转体旋转实现对缸体角度的调节，在不松开缸体的前提下完成了缸体的角度调节，调节方便、快速，节省了时间，提高了工作效率。

2、本实用新型为了便于对碎屑的收集，在落料孔的下方设有用于盛结碎屑的收集箱，在对镗孔二次加工过程中会产生大量的碎屑，碎屑由落料孔落入收集箱内收集，节省了时间，省去了打扫底座的繁琐。

3、本实用新型在转盘的侧壁上设有用于显示角度的刻度线，用于显示缸体的旋转角度，增加调节的精确度。

4、本实用新型压块采用橡胶材质，防止夹紧过程中缸体损伤，保护了缸体。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型使用时的结构示意图。

图中：1-固定座；101-连接板；2-气缸；3-底座；301-滑孔；302-底板；303-挡板；304-落料孔；305-支撑板；306-固定板；4-收集箱；5-电机箱；501-转盘；502-连接槽；6-主动转体；601-连接块；602-固定盘；603-旋转头；604-定位柱；7-从动转体；701-压块；702-套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种压缩机缸体镗孔定位工装，包括气缸2、底座3、电机箱5和主动转体6，底座3用于固定整个装置，在底座3上相对设置有电机箱5和固定座1，电机箱5内设有电机，主动转体6与电机连接，通过电机为主动转体6提供旋转动力，气缸2与固定座1连接，气缸2固定在固定座1的一端，气缸2的活塞杆贯穿固定座1，且气缸2的活塞杆的端部设有与主动转体6配合的从动转体7，从动转体7与活塞杆转动连接。

如图3所示，将缸体的一端与主动转体6连接，启动气缸2，从动转体7顶在缸体的另一端，主动转体6与从动转体7将缸体夹紧，加工过程中可以通过电机带动主动转体6旋转来调节缸体的角度。

其中，底座3包括底板302，底板302的两端设有支撑板305，支撑板305用于支撑挡板303，在支撑板305的底部设有固定板306，可通过螺栓将固定板306固定实现对底座3的固定，底板302的上端设有落料孔304，落料孔304设于主动转体6和从动转体7之间。

为了便于对碎屑的收集，在落料孔304的下方设有用于盛接碎屑的收集箱4，在对镗孔二次加工过程中会产生大量的碎屑，碎屑由落料孔304落入收集箱4内收集，节省了时间，省去了打扫底座3的繁琐。

为了防止碎屑落入底板302上，如图2所示，在落料孔304的边缘处设有挡板303，打磨下的碎屑在挡板303的隔挡下都被收集落入收集箱4内。

为了能够适应不同尺寸的缸体，保证气缸2能够将缸体夹紧牢固，在底板302的上端设有滑孔301，固定座1的底部设有连接板101，连接板101上设有与滑孔301配合的锁紧螺栓，松开锁紧螺栓能够滑动固定座1，调节固定座1在底板302上的位置，调节简单、方便。

为了便于安装主动转体6，在电机的输出轴上连有转盘501，转盘501的侧壁上设有用于显示角度的刻度线，用于显示缸体的旋转角度，增加调节的精确度，转盘501与主动转体6连接。

进一步的，主动转体6包括固定盘602和旋转头603，固定盘602的一侧设有旋转头603，固定盘602的另一侧设有连接块601，转盘501上设有与连接块601配合的连接槽502，转盘501与固定盘602之间螺栓固定。

为了防止缸体在固定过程中打滑，在旋转头603朝向从动转体7的一侧设有定位柱604，通过定位柱604能够快速对缸体进行安装定位，同时防止加工过程中缸体滑动。

具体的，从动转体7包括压块701和套筒702，套筒702的一端设有压块701，套筒702套在气缸2的活塞杆上，套筒702与活塞杆之间设有轴承。

进一步的，为了防止缸体损伤，压块701采用橡胶材质。

具体使用过程为，如图3所示，将缸体的一端套在定位柱604上，然后启动气缸2，使得压块701压在缸体的另一端，将缸体固定，通过铣刀对缸体的镗孔进行加工，当需要转动角度时，启动电机，电机带动主动转体6旋转，从而带动缸体和从动转体7转动，实现对缸体的角度调节。通过在气缸2设置从动转体7，在电机上连接主动转体6，利用主动转体6和从动转体7实现了对缸体的夹紧固定，气缸2的伸缩能够适应对于不同尺寸缸体的夹紧，同时电机带动主动转体6旋转实现对缸体角度的调节，在不松开缸体的前提下完成了缸体的角度调节，调节方便、快速，节省了时间，提高了工作效率。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。