一种用于裸铜线的牵引组件的制作方法

文档序号:21187493发布日期:2020-06-20 18:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于裸铜线的牵引组件,其特征在于:包括相隔一定间隙且并列设置的导向张紧机构(2)和润滑机构(4),所述导向张紧机构(2)包括机架(11)、调节气缸(12)、上固定板(21)、上安装板(22)、第一压板(23)、上固定块(24)、t形导杆(25)、第一弹簧(26)、上伸缩杆(27)、限位滚轮(28)、连接杆(29)、下固定板(31)、下安装板(32)、下安装块(33)、压轮(34)和下伸缩杆(35),所述上固定板(21)、上安装板(22)、第一压板(23)、下安装板(32)和下固定板(31)由上至下分层且平行固定连接在机架(11)上,连接杆(29)活动插接在上固定板(21)上,且连接杆(29)的底端与上安装板(22)固定连接,t形导杆(25)活动插接在上安装板(22)上,且t形导杆(25)的底端与第一压板(23)固定连接,第一弹簧(26)套设在t形导杆(25)上,且第一弹簧(26)的底端抵触在第一压板(23)上,顶端抵触在上安装板(22)上,上伸缩杆(27)的一端与第一压板(23)固定连接,另一端与上安装板(22)固定连接,上固定块(24)固定连接在第一压板(23)的底面上,限位滚轮(28)转动连接在上固定块(24)上,下伸缩杆(35)的一端与下安装板(32)固定连接,另一端与下固定板(31)固定连接,下安装块(33)固定连接在下安装板(32)的上端面上,压轮(34)转动连接在下安装块(33)上,压轮(34)的转动方向与限位滚轮(28)的转动方向相同,限位滚轮(28)抵触在压轮(34)上;两个调节气缸(12)分别固定连接在上固定板(21)和下固定板(31)上,一个调节气缸(12)的气缸轴与上安装板(22)固定连接,一个调节气缸(12)的气缸轴与下安装板(32)固定连接;

所述上伸缩杆(27)和下伸缩杆(35)均包括子杆和母杆,子杆活动插接在母杆内,上伸缩杆(27)中的子杆通过两个螺母与上安装板(22)固定连接,上伸缩杆(27)中的母杆螺纹连接在第一压板(23)上;下伸缩杆(35)中的子杆与下固定板(31)固定连接,下伸缩杆(35)中的母杆与下安装板(32)固定连接;

所述润滑机构(4)包括油箱(41)、集油槽(42)、送料导料罩(43)、出料导料罩(44)、挤压块(45)和海绵(46),所述油箱(41)设于机架(11)的一侧,所述油箱(41)上设有进料口和出料口,送料导料罩(43)和出料导料罩(44)分别固定连接在油箱(41)的进料口和出料口位置处,四块挤压块(45)弹性支撑在油箱(41)内,且四块挤压块(45)之间围成一个圆形状的送料腔(400),送料腔(400)对应与送、出料导料罩相连通,集油槽(42)固定连接在油箱(41)的底端,且送料导料罩(43)的外侧末端面与出料导料罩(44)的外侧末端面均位于集油槽(42)的槽壁内侧;

所述挤压块(45)包括圆弧片(451)、扇形块(452)和导向片(453),所述扇形块(452)固定连接在圆弧片(451)的外壁上,导向片(453)固定连接在圆弧片(451)的末端,四块挤压块(45)上的导向片(453)围成一个喇叭状的导料口,在导向片(453)上设有若干漏油孔;

所述油箱(41)的内壁上设有四个弹性支撑单元,每个支撑单元的自由端与一个扇形块(452)固定连接,所述支撑单元包括导向套筒(411)、第二弹簧(412)、导向杆(413)和限位螺母(414),导向套筒(411)固定在油箱(41)的内壁上,导向杆(413)的底端与扇形块(452)螺纹连接,限位螺母(414)螺纹连接在导向杆(413)的顶端,第二弹簧(412)设于导向套筒(411)内,且第二弹簧的一端抵触在油箱(41)的内壁上,另一端套设在导向杆(413)的末端并抵触在限位螺母(414)上;

所述导向套筒(411)的内壁上设有限位凸起,第二弹簧(412)套设在限位凸起上。

2.如权利要求1所述的用于裸铜线的牵引组件,其特征在于:所述限位滚轮(28)的圆周方向设有设有限位凹槽,所述压轮(34)抵触在限位凹槽内。

3.如权利要求1所述的用于裸铜线的牵引组件,其特征在于:所述送料导料罩(43)和出料导料罩(44)均为具有锥口部和圆筒部的喇叭状结构,送料导料罩(43)的锥口部置于油箱(41)的外侧,送料导料罩(43)的圆筒部和导料罩(44)的锥口部分别置于挤压块(45)的两侧,且送料导料罩(43)的圆筒部位于导向片(453)的一侧;在送料导料罩(43)的圆筒部上上设有若干漏油孔。


技术总结
本发明公开了一种用于裸铜线的牵引组件,包括相隔一定间隙且并列设置的导向张紧机构和润滑机构,本发明定位导向效果好,在保证张紧力的前提下,压板可以上下震动,又可以避免张紧力过大而导致裸铜被拉伤或拉花的现象。本发明使用时,裸铜的润滑不需要人工依次去涂刷润滑油,使用效果好。

技术研发人员:朱年虎;季刚
受保护的技术使用者:宁夏苏锡铜业科技有限公司
技术研发日:2020.03.30
技术公布日:2020.06.19
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1