汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机的制作方法

文档序号:23712929发布日期:2021-01-23 22:03阅读:92来源:国知局
汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机的制作方法

[0001]
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机。


背景技术:

[0002]
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
[0003]
通常汽车排气管是由直钢管切割成段再经过加工制成,目前使用市场上的设备切割精度较低,需要在切割后进行精修才能进行下一步的加工,这一过程不仅浪费时间,而且大大增加了工人的劳动强度,一定程度上影响到了工作效率。
[0004]
为此,我们提出汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机。


技术实现要素:

[0005]
本发明的目的在于提供汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机,包括工作台和支柱,所述工作台一侧对称安装有支柱,所述支柱之间平行对称固定安装可将直钢管挤压加持并横向精确移动的丝杆结构,所述支柱和工作台表面均固定安装可将直钢管稳定导向运输的定位导向结构,所述工作台上方设有可将直钢管切割成段的切割结构,所述工作台远离支柱的一侧设有可自动将直钢管段运输至下一工艺的下料结构。
[0007]
优选的,所述丝杆结构包括第一电机、螺杆、定位杆、滑块、限位块和第一液压缸,所述支柱侧面固定安装第一电机,所述支柱侧面固定安装第一电机,所述第一电机输出端传动连接螺杆端部,所述螺杆杆体表面啮合穿插滑块,所述滑块顶角位置处均对称滑动穿插定位杆,所述滑块侧面固定安装第一液压缸,且第一液压缸输出端的端部固定安装有夹块,所述螺杆靠近工作台位置固定安装限位块。
[0008]
优选的,所述定位导向结构包括定位块体、开槽、内槽、导向轮,所述定位块体上表面开设开槽,所述开槽内壁均开设内槽,所述内槽内部转动安装导向轮。
[0009]
优选的,所述切割结构包括支架、第二液压缸、传动箱、第二电机、切割盘和冲压结构,所述工作台侧面固定安装支架,所述支架上端固定安装第二液压缸,所述第二液压缸伸缩端的端部固定安装传动箱,所述第二传动箱内部设有第二电机和切割盘,且第二电机与切割盘传动连接,所述传动箱下表面设有可将直钢管切割口两端牢牢抵住的冲压结构。
[0010]
优选的,所述冲压结构包括圆孔、弹簧、压杆、圆弧抵块和橡胶垫,所述传动箱下表面对称设有圆孔,所述圆孔内部设有压杆,所述圆孔上壁固定安装弹簧,且压杆通过弹簧与圆孔内壁弹性连接,所述压杆端部固定安装圆弧抵块,且圆弧抵块开口表面固定安装橡胶
垫。
[0011]
优选的,所述下料结构包括弧形管、支撑台、传送带、缓冲结构,所述工作台表面位于切割结构侧面位置固定安装弧形管,所述弧形管端口部下方对称固定安装支撑台,且支撑台之间设有传送带,所述传送带与弧形管端口部之间设有可减缓直钢管段下落速度的缓冲结构。
[0012]
优选的,所述缓冲结构包括转轴、扭力弹簧和挡板,所述支撑台侧面位于传送带与弧形管端口部之间位置固定安装转轴,所述转轴转动安装挡板,且转轴与挡板之间套设扭力弹簧。
[0013]
与现有技术相比,本发明的有益效果是:直钢管通过定位导向结构中的导向轮进行定位导向,丝杆结构中的滑块沿着螺杆带动第一液压缸横向移动,液压缸的伸缩端部上的夹块将直钢管加持并随其横向精确移动,将直钢管送进切割结构中,切割结构在第二液压缸的作用下向下推进,冲压结构下压,压杆带动圆弧抵块将直钢管固定压住,切割盘下移对直钢管进行切割分段,直钢管段被推进下料结构中,沿着弧形管滑动,经过缓冲结构缓冲后落在传送带上,运输到下一加工步骤中,相比于现有设备技术,本装置通过定位导向结构和丝杆结构的配合夹持运送,和限位块的作用,可高精度的定位,从而确定直钢管切割成段的长度,同时,可根据滑块在螺杆上的移动距离可调节切割长度,下料结构可将直钢管段运输到下一加工工艺中,缓冲结构很好的减小直钢管段的下落速度,防止其从传送带上弹落,做到高精度可调节式切割,且自动下料和送料。
附图说明
[0014]
图1为本发明整体结构示意图;
[0015]
图2为本发明丝杆结构示意图;
[0016]
图3为本发明定位导向结构示意图;
[0017]
图4为本发明切割结构示意图;
[0018]
图5为本发明冲压结构示意图;
[0019]
图6为本发明下料结构示意图;
[0020]
图7为本发明缓冲结构示意图。
[0021]
图中:1、工作台;2、支柱;3、丝杆结构;31、第一电机;32、螺杆;33、定位杆;34、滑块;35、限位块;36、第一液压缸;4、定位导向结构;41、定位块体;42、开槽;43、内槽;44、导向轮;5、切割结构;51、支架;52、第二液压缸;53、传动箱;54、第二电机;55、切割盘;56、冲压结构;561、圆孔;562、弹簧;563、压杆;564、圆弧抵块;565、橡胶垫;6、下料结构;61、弧形管;62、支撑台;63、传送带;64、缓冲结构;641、转轴;642、扭力弹簧;643、挡板。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0023]
请参阅图1,图示中的汽车零部件加工用可调式高精度切割下料一体机,包括工作
台1和支柱2,所述工作台1一侧对称安装有支柱2,所述支柱2之间平行对称固定安装可将直钢管挤压加持并横向精确移动的丝杆结构3,所述支柱2和工作台1表面均固定安装可将直钢管稳定导向运输的定位导向结构4,所述工作台1上方设有可将直钢管切割成段的切割结构5,所述工作台1远离支柱2的一侧设有可自动将直钢管段运输至下一工艺的下料结构6,直钢管通过定位导向结构4中的导向轮44进行定位导向,丝杆结构3中的滑块34沿着螺杆32带动第一液压缸36横向移动,第一液压缸36的伸缩端部上的夹块将直钢管加持并随其横向精确移动,将直钢管送进切割结构5中,切割结构5在第二液压缸52的作用下向下推进,冲压结构56下压,压杆563带动圆弧抵块564将直钢管固定压住,切割盘55下移对直钢管进行切割分段,直钢管段被推进下料结构6中,沿着弧形管61滑动,经过缓冲结构64缓冲后落在传送带63上,实现高精度可调节式切割,且自动下料和送料。
[0024]
请参阅图2,所述丝杆结构3包括第一电机31、螺杆32、定位杆33、滑块34、限位块35和第一液压缸36,所述支柱2侧面固定安装第一电机31,所述支柱2侧面固定安装第一电机31,所述第一电机31输出端传动连接螺杆32端部,所述螺杆32杆体表面啮合穿插滑块34,所述滑块34顶角位置处均对称滑动穿插定位杆33,所述滑块34侧面固定安装第一液压缸36,且第一液压缸36输出端的端部固定安装有夹块,所述螺杆32靠近工作台1位置固定安装限位块35,丝杆结构3中的滑块34沿着螺杆32带动第一液压缸36横向移动,第一液压缸36的伸缩端部上的夹块将直钢管加持并随其横向精确移动,可实现直钢管的定距移动。
[0025]
请参阅图3,所述定位导向结构4包括定位块体41、开槽42、内槽43、导向轮44,所述定位块体41上表面开设开槽42,所述开槽42内壁均开设内槽43,所述内槽43内部转动安装导向轮44,直钢管可通过定位导向结构4中的导向轮44进行定位导向,方便了直钢管的横向移动。
[0026]
请参阅图4,所述切割结构5包括支架51、第二液压缸52、传动箱53、第二电机54、切割盘55和冲压结构56,所述工作台1侧面固定安装支架51,所述支架51上端固定安装第二液压缸52,所述第二液压缸52伸缩端的端部固定安装传动箱53,所述第二传动箱53内部设有第二电机54和切割盘55,且第二电机54与切割盘55传动连接,所述传动箱53下表面设有可将直钢管切割口两端牢牢抵住的冲压结构56。
[0027]
请参阅图5,所述冲压结构56包括圆孔561、弹簧562、压杆563、圆弧抵块564和橡胶垫565,所述传动箱53下表面对称设有圆孔561,所述圆孔561内部设有压杆563,所述圆孔561上壁固定安装弹簧562,且压杆563通过弹簧562与圆孔561内壁弹性连接,所述压杆563端部固定安装圆弧抵块564,且圆弧抵块564开口表面固定安装橡胶垫565。
[0028]
切割结构5在第二液压缸52的作用下向下推进,冲压结构56下压,压杆563带动圆弧抵块564可将直钢管固定压住,橡胶垫565很好的防止因挤压过度造成管外壁的划伤,切割盘55下移对直钢管进行切割分段,实现对直钢管的稳定切割分段。
[0029]
请参阅图6,所述下料结构6包括弧形管61、支撑台62、传送带63、缓冲结构64,所述工作台1表面位于切割结构5侧面位置固定安装弧形管61,所述弧形管61端口部下方对称固定安装支撑台62,且支撑台62之间设有传送带63,所述传送带63与弧形管61端口部之间设有可减缓直钢管段下落速度的缓冲结构64。
[0030]
请参阅图7所述缓冲结构64包括转轴641、扭力弹簧642和挡板643,所述支撑台62侧面位于传送带63与弧形管61端口部之间位置固定安装转轴641,所述转轴641转动安装挡
板643,且转轴641与挡板643之间套设扭力弹簧642。
[0031]
直钢管切割成段后被推进下料结构6中,沿着弧形管61滑动,经过缓冲结构64缓冲后落在传送带63上,运输到下一加工步骤中,扭力弹簧642可很好的在直钢管段下落后带动挡板643复位,实现重复工作。
[0032]
本方案中,直钢管通过定位导向结构4中的导向轮44进行定位导向,丝杆结构3中的滑块34沿着螺杆32带动第一液压缸36横向移动,第一液压缸36的伸缩端部上的夹块将直钢管加持并随其横向精确移动,将直钢管送进切割结构5中,切割结构5在第二液压缸52的作用下向下推进,冲压结构56下压,压杆563带动圆弧抵块564将直钢管固定压住,切割盘55下移对直钢管进行切割分段,直钢管段被推进下料结构6中,沿着弧形管61滑动,经过缓冲结构64缓冲后落在传送带63上,运输到下一加工步骤中。
[0033]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0034]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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