一种解决铝合金镁合金轮毂前轮缘变形的装置的制作方法

文档序号:23659616发布日期:2021-01-15 13:57阅读:61来源:国知局
一种解决铝合金镁合金轮毂前轮缘变形的装置的制作方法

本发明涉及轮毂修复技术领域,具体来说,涉及一种解决铝合金镁合金轮毂前轮缘变形的装置。



背景技术:

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多;铝镁合金轮毂则是众多轮毂中的一种,铝镁合金轮毂在使用的过程中,其前轮边缘处会发生变形,因此需要对其变形进行修复;现有在进行铝镁合金轮毂前轮边缘变形的修复操作时,无法更好的进行修复操作,从而影响铝镁合金轮毂的正常使用,进而无法更好的满足人们的使用需求。

综上所述,如何能够更好的对铝镁合金轮毂前轮缘变形进行修复是目前急需解决的技术问题。



技术实现要素:

本发明的技术任务是针对以上不足,提供一种解决铝合金镁合金轮毂前轮缘变形的装置,来解决如何能够更好的对铝镁合金轮毂前轮缘变形进行修复的问题。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种解决铝合金镁合金轮毂前轮缘变形的装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有支撑座,所述支撑座的顶部一侧固定安装有固定块,所述支撑座的顶部且位于所述固定块的一侧安装有与所述固定块相适配的活动块,所述活动块与所述固定块之间安装有轮毂,且所述活动块与所述固定块靠近所述轮毂的一侧边均开设有与所述轮毂相适配的弧形槽一,所述活动块的内部中部开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有电机一,所述电机一的顶部安装有转动块一,所述转动块一上对称开设有转动槽,所述转动槽之间且位于所述转动块一的外侧边均开设有弧形槽二,所述转动块一的一侧边且位于所述安装槽的内部安装有转动块二,且所述转动块二的两侧边均为与所述弧形槽二相适配的弧形面结构,所述转动块二的顶端中部与底端中部均安装有连接条,且所述连接条远离所述转动块二的一端均安装有与所述转动槽相适配的传动块,所述转动块二的中部贯穿安装有转动杆一,所述转动杆一的两端均安装有齿轮一,所述齿轮一远离所述转动杆一的一侧边均安装有与所述齿轮一相适配的齿轮二,所述齿轮二远离所述齿轮一的一侧边均安装有转动杆二,所述转动杆二远离所述齿轮二的一侧边均安装有齿轮三,所述活动块靠近所述轮毂的一侧边开设有凹槽一,所述凹槽一与所述安装槽连通,所述凹槽一的内部对称安装有固定板,所述固定板上贯穿安装有转动杆三,所述转动杆三上均匀安装有转动轮一,所述转动杆三的两端均安装有与所述齿轮三相适配的齿轮四,所述固定块靠近所述轮毂的一侧边开设有凹槽二,且所述凹槽二的内部安装有转动杆四,所述转动杆四上均匀安装有转动轮二,所述活动块的底端中部安装有活动卡块,所述活动卡块的中部贯穿开设有螺纹孔,所述支撑座的顶部与所述活动卡块相对应的位置开设有与所述活动卡块相适配的活动卡槽,所述活动卡槽的内部安装有与所述螺纹孔相适配的螺纹杆,所述活动卡槽的一侧且位于所述支撑座的内部开设有机槽,所述机槽的内部安装有电机二,且所述螺纹杆的一端与所述电机二连接,所述活动块的底部且位于所述活动卡块的两侧均安装有定位块,且所述定位块的内部均贯穿开设有通孔,所述支撑座的顶部与所述定位块相对应的位置均开设有与所述定位块相适配的定位槽,所述定位槽的内部均安装有与所述通孔相适配的定位杆,所述固定块的顶部安装有固定架,所述固定架上安装有液压缸,所述液压缸的底部安装有液压杆,所述液压杆的底部安装有压板,所述底板的顶部且位于所述支撑座的一侧安装有控制柜。

作为优选,所述压板的底部安装有加强板。

作为优选,所述液压杆的外侧边安装有固定套,且该固定套的外侧边通过固定连接杆与所述固定架固定连接。

作为优选,所述控制柜的内部安装有plc模块、电气模块及液压缸控制模块。

作为优选,所述安装槽的内部且位于所述转动杆一上对称套设有定位轴套一,且所述定位轴套一的外侧边均与所述安装槽的内壁固定连接。

作为优选,所述安装槽的内部且位于所述转动杆二的外侧边均套设有定位轴套二,且所述定位轴套二的外侧边均与所述安装槽的内壁固定连接。

作为优选,所述转动轮一与所述转动轮二的外侧边均套设有橡胶轮套。

作为优选,所述电机一与所述电机二均通过外部电源供电,且所述电机一与所述电机二均为正反电机。

作为优选,所述支撑座的顶部且与所述轮毂相对应的位置开设有凹槽三,所述凹槽三的内部安装有与所述凹槽三相适配的支撑板。

作为优选,所述凹槽三的底部开设有杆槽,所述杆槽的内部安装有电动伸缩杆,且所述电动伸缩杆的顶部与所述支撑板的底部固定连接。

与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于:

1、通过所述电机一与所述转动块一、所述转动块二以及所述转动轮一与所述转动轮二的互相作用,能够更好的铝合金轮毂前轮缘变形进行修复,从而便于能够达到更好的修复效果,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

2、通过所述电机二与所述螺纹杆、所述活动卡块以及所述定位块与所述定位杆,配合所述活动块与所述固定块以及所述弧形槽一的互相作用,便于能够更好的对所述轮毂进行固定,从而便于能够更好的对铝合金轮毂前轮缘变形进行修复,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

3、通过本发明很好的解决了如何能够更好的对铝镁合金轮毂前轮缘变形进行修复的问题,使得在进行铝镁合金轮毂前轮边缘变形的修复操作时,能够更好的进行修复操作,从而确保铝镁合金轮毂能够正常的进行使用,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的结构示意图;

图2是根据本发明实施例的活动块与固定块俯视结构示意图;

图3是根据本发明实施例的活动块剖面结构示意图;

图4是根据本发明实施例的转动块一与转动块二连接结构示意图;

图5是根据本发明实施例的固定块剖面结构示意图;

图6是根据本发明实施例的局部侧面结构示意图;

图7是根据本发明实施例的底板局部俯视结构示意图;

图8是根据本发明实施例的控制柜内部结构示意图。

图中:

1、底板;2、支撑座;3、固定块;4、活动块;5、轮毂;6、弧形槽一;7、安装槽;8、电机一;9、转动块一;10、转动槽;11、弧形槽二;12、转动块二;13、连接条;14、传动块;15、转动杆一;16、齿轮一;17、齿轮二;18、转动杆二;19、齿轮三;20、凹槽一;21、固定板;22、转动杆三;23、转动轮一;24、齿轮四;25、凹槽二;26、转动杆四;27、转动轮二;28、活动卡块;29、螺纹孔;30、活动卡槽;31、螺纹杆;32、机槽;33、电机二;34、定位块;35、通孔;36、定位槽;37、定位杆;38、固定架;39、液压缸;40、液压杆;41、压板;42、控制柜;43、定位轴套一;44、定位轴套二;45、橡胶轮套;46、凹槽三;47、支撑板;48、杆槽;49、电动伸缩杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例一,如图1-8所示,根据本发明实施例的一种解决铝合金镁合金轮毂前轮缘变形的装置,包括底板1,所述底板1的顶部固定安装有支撑座2,所述支撑座2的顶部一侧固定安装有固定块3,所述支撑座2的顶部且位于所述固定块3的一侧安装有与所述固定块3相适配的活动块4,所述活动块4与所述固定块3之间安装有轮毂5,且所述活动块4与所述固定块3靠近所述轮毂5的一侧边均开设有与所述轮毂5相适配的弧形槽一6,所述活动块4的内部中部开设有安装槽7,所述安装槽7的内部安装有电机一8,所述电机一8的顶部安装有转动块一9,所述转动块一9上对称开设有转动槽10,所述转动槽10之间且位于所述转动块一9的外侧边均开设有弧形槽二11,所述转动块一9的一侧边且位于所述安装槽7的内部安装有转动块二12,且所述转动块二12的两侧边均为与所述弧形槽二11相适配的弧形面结构,所述转动块二12的顶端中部与底端中部均安装有连接条13,且所述连接条13远离所述转动块二12的一端均安装有与所述转动槽10相适配的传动块14,所述转动块二12的中部贯穿安装有转动杆一15,所述转动杆一15的两端均安装有齿轮一16,所述齿轮一16远离所述转动杆一15的一侧边均安装有与所述齿轮一16相适配的齿轮二17,所述齿轮二17远离所述齿轮一16的一侧边均安装有转动杆二18,所述转动杆二18远离所述齿轮二17的一侧边均安装有齿轮三19,所述活动块靠近所述轮毂5的一侧边开设有凹槽一20,所述凹槽一20与所述安装槽7连通,所述凹槽一20的内部对称安装有固定板21,所述固定板21上贯穿安装有转动杆三22,所述转动杆三22上均匀安装有转动轮一23,所述转动杆三22的两端均安装有与所述齿轮三19相适配的齿轮四24,所述固定块3靠近所述轮毂5的一侧边开设有凹槽二25,且所述凹槽二25的内部安装有转动杆四26,所述转动杆四26上均匀安装有转动轮二27,通过所述电机一8与所述转动块一9、所述转动块二12以及所述转动轮一23与所述转动轮二27的互相作用,能够更好的铝合金轮毂前轮缘变形进行修复,从而便于能够达到更好的修复效果,进而便于能够更好的满足人们的使用需求,所述活动块4的底端中部安装有活动卡块28,所述活动卡块28的中部贯穿开设有螺纹孔29,所述支撑座2的顶部与所述活动卡块28相对应的位置开设有与所述活动卡块28相适配的活动卡槽30,所述活动卡槽30的内部安装有与所述螺纹孔29相适配的螺纹杆31,所述活动卡槽30的一侧且位于所述支撑座2的内部开设有机槽32,所述机槽32的内部安装有电机二33,且所述螺纹杆31的一端与所述电机二33连接,所述活动块4的底部且位于所述活动卡块28的两侧均安装有定位块34,且所述定位块34的内部均贯穿开设有通孔35,所述支撑座2的顶部与所述定位块34相对应的位置均开设有与所述定位块34相适配的定位槽36,所述定位槽36的内部均安装有与所述通孔35相适配的定位杆37,通过所述电机二33与所述螺纹杆31、所述活动卡块28以及所述定位块34与所述定位杆37,配合所述活动块4与所述固定块3以及所述弧形槽一6的互相作用,便于能够更好的对所述轮毂5进行固定,从而便于能够更好的对铝合金轮毂前轮缘变形进行修复,进而便于能够更好的满足人们的使用需求,所述固定块3的顶部安装有固定架38,所述固定架38上安装有液压缸39,所述液压缸39的底部安装有液压杆40,所述液压杆40的底部安装有压板41,所述底板1的顶部且位于所述支撑座2的一侧安装有控制柜42。

实施例二,如图1所示,所述压板41的底部安装有加强板;所述液压杆40的外侧边安装有固定套,且该固定套的外侧边通过固定连接杆与所述固定架38固定连接;能够更好的进行铝合金轮毂前轮缘进行修复操作,从而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例三,如图1、8所示,所述控制柜42的内部安装有plc模块、电气模块及液压缸控制模块;能够更好的进行控制,从而便于能够更好的进行铝合金轮毂前轮缘进行修复操作,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例四,如图3所示,所述安装槽7的内部且位于所述转动杆一15上对称套设有定位轴套一43,且所述定位轴套一43的外侧边均与所述安装槽7的内壁固定连接;所述安装槽7的内部且位于所述转动杆二18的外侧边均套设有定位轴套二44,且所述定位轴套二44的外侧边均与所述安装槽7的内壁固定连接;通过所述定位轴套一43与所述定位轴套二44的互相作用,能够使得所述转动杆一15与所述转动杆二18达到更好的稳定性,从而便于能够确保结构间稳定的传动,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例五,如图3、5所示,所述转动轮一23与所述转动轮二27的外侧边均套设有橡胶轮套45;通过所述橡胶轮套45能够使得所述转动轮一23与所述转动轮二27更好的带动所述轮毂5进行转动,从而便于能够更好的进行修复操作,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例六,如图3、7所示,所述电机一8与所述电机二33均通过外部电源供电,且所述电机一8与所述电机二33为正反电机;能够更好的进行铝合金轮毂前轮缘的修复操作,从而便于能够更好的满足人们的使用需求。

实施例七,如图1所示,所述支撑座2的顶部且与所述轮毂5相对应的位置开设有凹槽三46,所述凹槽三46的内部安装有与所述凹槽三46相适配的支撑板47,所述凹槽三46的底部开设有杆槽48,所述杆槽48的内部安装有电动伸缩杆49,且所述电动伸缩杆49的顶部与所述支撑板47的底部固定连接;通过所述支撑板47与所述电动伸缩杆49的互相作用,能够在处理完成后,将所述轮毂5进行顶出,从而便于能够更好的满足人们的使用需求。

为了方便理解本发明的上述技术方案,以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时,将所述轮毂5放置在所述支撑座2上,然后启动所述电机二33,带动所述螺纹杆31进行转动,在所述螺纹孔29的作用下,带动所述活动卡块28进行移动,从而带动所述活动块4进行移动,将所述轮毂5固定在所述活动块4与所述固定块3之间,然后启动所述电机一8,带动所述转动块一9进行转动,所述转动块一9带动所述转动块二12进行转动,所述转动块二12带动所述转动杆一15进行转动,从而在所述齿轮一16与所述齿轮二17以及所述转动杆三22与所述齿轮三19,配合所述齿轮四24的互相作用下,带动所述转动杆三22进行转动,使得所述转动轮一23进行转动,配合所述转动轮二27带动所述轮毂5进行转动,同时配合所述液压缸39与所述液压杆40以及所述压板41的互相作用,进行所述轮毂5的修复操作;总体而言使得在进行铝镁合金轮毂前轮边缘变形的修复操作时,能够更好的进行修复操作,从而确保铝镁合金轮毂能够正常的进行使用,进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

通过上面具体实施方式,所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解,本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上,所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征,从而实现不同的技术方案。

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