一种基于齿轮加工的齿轮开槽装置的制作方法

[0001]
本发明涉及齿轮加工技术领域，具体为一种基于齿轮加工的齿轮开槽装置。


背景技术：

[0002]
齿轮是汽车运动中的核心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素，通过机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程成为齿轮加工。
[0003]
在齿轮加工过程中，需要通过切割装置对齿轮边沿进行开槽处理，然而随着切割装置长时间对齿轮的开槽，导致切割装置的切割片出现磨损，由于切割工位不会改变，因此随着切割片的磨损，齿轮被开出的齿槽深度出现改变，进而降低了齿轮的精度。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于齿轮加工的齿轮开槽装置，具备在切割装置出现磨损时，自动检测切割片是否磨损，防止齿轮被开出的齿槽深度出现改变时继续进行开槽等优点，解决了现有齿轮开槽装置无法在切割装置出现磨损时，自动检测切割片是否磨损，导致齿轮被开出的齿槽深度出现改变时继续进行开槽的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述在切割装置出现磨损时，自动检测切割片是否磨损，防止齿轮被开出的齿槽深度出现改变时继续进行开槽的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于齿轮加工的齿轮开槽装置，包括支撑架，所述支撑架的左侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧转动连接有间歇轮，所述间歇轮的表面滑动连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧转动连接有切割轮，所述切割轮的左侧设置有齿轮，所述齿轮的内部设置有套环，所述套环的内壁设置有单向挡块，所述套环的内部设置有中轴，所述中轴的表面固定连接有挡杆，所述中轴的表面转动连接有承接杆，所述中轴的顶部设置有检测气箱，所述检测气箱内部滑动连接有检测板，所述检测板的顶部固定连接有挤压杆，所述检测气箱底部通过导管固定连接有充气箱，所述充气箱的内部滑动连接有充气板。
[0008]
优选的，所述充气板的底部固定连接有顶杆。
[0009]
优选的，所述承接杆的表面设置有凸起，且初始时与顶杆的底部无挤压力接触，在承接杆移动时，将顶杆向上顶起。
[0010]
优选的，所述检测气箱通过导管与充气箱连通。
[0011]
优选的，所述挤压杆的上方设置有压感开关，且控制与伸缩杆连接电机的关闭，使得在切割轮调整工位完成时，自动停止，达到精准调整的目的。
[0012]
优选的，所述中轴通过连接杆与齿轮的内壁固定连接，使得中轴在转动时齿轮同步转动，达到下一工位。
[0013]
优选的，所述承接杆的侧面设置有固定管，且与承接杆滑动连接，使承接杆保持直
线移动。
[0014]
优选的，所述单向卡块与挡杆逆时针卡接，且与挡杆接触的部分设置成弧形面。
[0015]
(三)有益效果
[0016]
与现有技术相比，本发明提供了一种基于齿轮加工的齿轮开槽装置，具备以下有益效果：
[0017]
1、该基于齿轮加工的齿轮开槽装置，通过中轴与承接杆的配合使用，在对齿轮进行开槽时，启动电机，切割轮转动，间歇轮开始转动，通过表面的凸起对挡板进行挤压，导致挡板带动支撑杆向左移动，支撑杆带动转动的切割轮向左移动，对齿轮造成切割，开槽开始。
[0018]
随着切割轮深入到齿轮内部，切割片会与承接杆接触并产生挤压，由于承接杆侧面设置有固定管，因此承接杆被挤压时沿直线移动，由于承接杆在被挤压时会对中轴产生扭转力，使得中轴通过侧面设置的挡杆对单向卡块进行挤压，当切割轮表面的切割片未出现磨损时，切割片通过挤压承接杆对中轴提供扭转力，使得中轴侧面挡杆越过单向挡块，中轴通过侧面设置的连接杆带动齿轮转动，使得齿轮转动到下一个工位，继续进行开槽。
[0019]
当切割轮表面的切割片出现磨损时，切割片通过挤压承接杆对中轴提供扭转力，无法使得中轴侧面挡杆越过单向挡块，故中轴难以通过侧面设置的连接杆带动齿轮转动，齿轮不再转动到下一个工位，此时需要调整切割轮工位后，再进行开槽，从而达到了在切割装置出现磨损时，自动检测切割片是否磨损，防止齿轮被开出的齿槽深度出现改变时继续进行开槽的效果。
[0020]
2、该基于齿轮加工的齿轮开槽装置，通过检测气箱与挤压杆的配合使用，在检测到切割片出现磨损时，暂停控制间歇轮的电机转动，使得间歇轮对将挡板挤压到最左侧位置，因此切割轮位于最左侧位置，此时启动控制伸缩杆的电机，导致伸缩杆逐渐向左移动，故切割轮逐渐向左移动。
[0021]
由于承接杆的表面设置有凸起，在切割片挤压承接杆移动时，凸起对顶杆产生顶动，顶杆带动顶部的充气板上移，将充气箱内部的气体通过导管充入到检测气箱内，在气压力的作用下，检测板向上移动，带动顶部的挤压杆向上移动，当挤压杆挤压到上方设置的压感开关时，会将控制伸缩杆的电机关闭，此时切割轮在齿轮侧面的开槽深度刚好标准，从而达到了在切割片出现磨损时，自动调整切割轮移动工位，使开槽深度恢复标准的效果。
附图说明
[0022]
图1为本发明结构整体剖视示意图；
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图2为本发明结构与承接杆连接机构示意图；
[0024]
图3为本发明结构中轴与齿轮连接示意图；
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图4为本发明结构检测气箱剖视示意图；
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图5为本发明结构充气箱剖视示意图。
[0027]
图中：1-支撑架、2-伸缩杆、3-间歇轮、4-挡板、5-支撑杆、6-切割轮、7-齿轮、8-套环、9-中轴、10-承接杆、11-顶杆、12-充气板、13-充气箱、14-检测气箱、15-检测板、16-挤压杆、17-挡杆、18-单向挡块。
具体实施方式
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下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0029]
请参阅图1-5，一种基于齿轮加工的齿轮开槽装置，包括支撑架1，支撑架1的材料是不锈钢，可以有效防止设备被腐蚀，极大的延长了设备的使用年限，降低了生产成本，对企业有着不可或缺的作用，支撑架1的左侧设置有伸缩杆2，伸缩杆2的左侧转动连接有间歇轮3，间歇轮3的表面滑动连接有挡板4，挡板4的顶部固定连接有支撑杆5，支撑杆5的左侧转动连接有切割轮6，切割轮6的左侧设置有齿轮7，齿轮7的内部设置有套环8，套环8的内壁设置有单向挡块18，单向卡块18与挡杆17逆时针卡接，且与挡杆17接触的部分设置成弧形面，套环8的内部设置有中轴9，中轴9通过连接杆与齿轮7的内壁固定连接，使得中轴9在转动时齿轮7同步转动，达到下一工位，中轴9的表面固定连接有挡杆17，中轴9的表面转动连接有承接杆10，承接杆10的侧面设置有固定管，且与承接杆10滑动连接，使承接杆10保持直线移动，承接杆10的表面设置有凸起，且初始时与顶杆11的底部无挤压力接触，在承接杆10移动时，将顶杆11向上顶起，中轴9的顶部设置有检测气箱14，检测气箱14通过导管与充气箱13连通，检测气箱14内部滑动连接有检测板15，检测板15的顶部固定连接有挤压杆16，挤压杆16的上方设置有压感开关，且控制与伸缩杆2连接电机的关闭，使得在切割轮6调整工位完成时，自动停止，达到精准调整的目的，检测气箱14底部通过导管固定连接有充气箱13，充气箱13的材料是硬质塑料，可以有效防止设备被腐蚀，充气箱13的内部滑动连接有充气板12，充气板12的底部固定连接有顶杆11。
[0030]
在对齿轮7进行开槽时，启动电机，切割轮6转动，间歇轮3开始转动，通过表面的凸起对挡板4进行挤压，导致挡板4带动支撑杆5向左移动，支撑杆5带动转动的切割轮6向左移动，对齿轮7造成切割，开槽开始。
[0031]
随着切割轮6深入到齿轮7内部，切割片会与承接杆10接触并产生挤压，由于承接杆10侧面设置有固定管，因此承接杆10被挤压时沿直线移动，由于承接杆10在被挤压时会对中轴9产生扭转力，使得中轴9通过侧面设置的挡杆17对单向卡块进行挤压，当切割轮6表面的切割片未出现磨损时，切割片通过挤压承接杆10对中轴9提供扭转力，使得中轴9侧面挡杆17越过单向挡块18，中轴9通过侧面设置的连接杆带动齿轮7转动，使得齿轮7转动到下一个工位，继续进行开槽。
[0032]
当切割轮6表面的切割片出现磨损时，切割片通过挤压承接杆10对中轴9提供扭转力，无法使得中轴9侧面挡杆17越过单向挡块18，故中轴9难以通过侧面设置的连接杆带动齿轮7转动，齿轮7不再转动到下一个工位，此时需要调整切割轮6工位后，再进行开槽，从而达到了在切割装置出现磨损时，自动检测切割片是否磨损，防止齿轮7被开出的齿槽深度出现改变时继续进行开槽的效果。
[0033]
在检测到切割片出现磨损时，暂停控制间歇轮3的电机转动，使得间歇轮3对将挡板4挤压到最左侧位置，因此切割轮6位于最左侧位置，此时启动控制伸缩杆2的电机，导致伸缩杆2逐渐向左移动，故切割轮6逐渐向左移动。
[0034]
由于承接杆10的表面设置有凸起，在切割片挤压承接杆10移动时，凸起对顶杆11
产生顶动，顶杆11带动顶部的充气板12上移，将充气箱13内部的气体通过导管充入到检测气箱14内，在气压力的作用下，检测板15向上移动，带动顶部的挤压杆16向上移动，当挤压杆16挤压到上方设置的压感开关时，会将控制伸缩杆2的电机关闭，此时切割轮6在齿轮7侧面的开槽深度刚好标准，从而达到了在切割片出现磨损时，自动调整切割轮6移动工位，使开槽深度恢复标准的效果。
[0035]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。