一种U型梁开口校正的工艺方法与流程

文档序号:24561568发布日期:2021-04-06 12:10阅读:151来源:国知局
一种U型梁开口校正的工艺方法与流程

本发明属于u型梁开口校正技术领域,更具体地说,特别涉及一种u型梁开口校正的工艺方法。



背景技术:

商用车车架横梁,一般都因其屈服强度偏高,钢板轧制过程会出现宽幅不同断面区域硬度出现微小差异,出现成形开口尺寸不合格。如直通型横梁成形、拱形翼面的u型梁成形都会出现开口尺寸不稳定,或大或小,且大小值一样。通常,这类零件都是启用成形后校正工序完成。

现u型梁零件开口校正方式:开口正差以油压机直接校正为主,将u型梁零件放置在油压机平台上,经由油压机压合进行开口校正;开口负差以人工加力杆校正为主,将u型梁零件通过通用型锁紧压板固定在校正平台上,然后将加力杆凹端与u型梁零件需校正的开口端一侧端插接配合,然后人力扳动进行开口校正。

上述的校正方法,u型底面因其刚性差,开口尺寸校正合格了,很大一部分的零件底面就不再如同模具成形出来的平整了,也会因为开口大小的趋势不同,而出现向内侧面凹或向外侧凸的现象。也就是说,我们通过校正工序,只是把不合格现状从装配关键部位隐藏到了一个不重要的部位。这种转移如果出现横梁是背靠背贴合双梁,其底面也是主要安装时,校正方法就无法通过。如平衡轴横梁就是这样,也因为忽略了校正底面效果,横梁在校正后经分装时,首先以底面贴合装配,经校正的假象就直接暴露出来,开口偏差的装配问题再次出现。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种u型梁开口校正的工艺方法,以解决上述背景技术中所提出u型梁零件开口校正方式存在劳动强度大,校正产品一致状态差的问题。

本发明一种u型梁开口校正的工艺方法的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种u型梁开口校正的工艺方法,u型梁开口校正装置包括:校正平台,所述校正平台顶端面左右两侧边缘部位均焊接有一块平台外挡板;所述校正平台顶端面中间部位开设有一处t型滑槽,且t型滑槽贯通校正平台前端面及后端面;所述t型滑槽内滑动安装有两组t型螺栓;所述校正平台顶端面放置安装有油缸;所述校正平台顶端面呈前后对称状共放置安装有两块锁紧压板,且锁紧压板顶端面上开设有两处安装孔位,锁紧压板通过安装孔位与t型螺栓插接配合。

优选的,所述油缸行程为100mm,且油缸的数量并不局限于一组。

本发明公开了一种u型梁开口校正的工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)、将待校正u型梁零件放置在校正平台顶端面,并使u型梁零件开口端朝上。

2)、将两块锁紧压板呈对称状分别按压u型梁零件内凹端上,并通过与安装孔位插接配合的t型螺栓的锁紧使得两块锁紧压板将u型梁限位按压在校正平台顶端面上。

3)、行程为100mm的油缸放置于待校正u型梁零件侧面垂直度负差区域,当待校正u型梁零件翼面向内侧倾斜时,油缸放置于待校正u型梁零件内凹端驱动校正;当待校正u型梁零件翼面向外侧倾斜时,油缸放置于待校正u型梁零件侧面与平台外挡板之间;当待校正u型梁零件单侧翼面垂直度符合度要求的,此单面侧不做校正。

优选的,步骤中油缸校正力度大小通过油缸开关点动制动。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

当待校正u型梁零件翼面向内侧倾斜时,油缸放置于待校正u型梁零件内凹端驱动校正;当待校正u型梁零件翼面向外侧倾斜时,油缸放置于待校正u型梁零件侧面与平台外挡板之间;当待校正u型梁零件单侧翼面垂直度符合度要求的,此单面侧不做校正。

本发明锁紧压板为单侧活动结构,对待校正u型梁零件单侧固定,且通过位置可调节油缸同锁紧压板配合对u型梁零件开口进行校正操作,改善u型梁校正质量,实现校正后零件侧面垂直度合格,无需反复、多次校正,也避免u型梁底面平整度的问题,大幅度降低了校正工序的劳动强度。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的图1中t型螺栓、油缸和锁紧压板去除状态下结构示意图。

图3是本发明的t型螺栓和油缸去除状态下俯视结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、校正平台;101、t型滑槽;102、t型螺栓;103、平台外挡板;2、油缸;3、锁紧压板;301、安装孔位。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:

如附图1-3所示:

一种u型梁开口校正的工艺方法,u型梁开口校正装置包括:校正平台1,校正平台1顶端面左右两侧边缘部位均焊接有一块平台外挡板103;校正平台1顶端面中间部位开设有一处t型滑槽101,且t型滑槽101贯通校正平台1前端面及后端面;t型滑槽101内滑动安装有两组t型螺栓102;校正平台1顶端面放置安装有油缸2;校正平台1顶端面呈前后对称状共放置安装有两块锁紧压板3,且锁紧压板3顶端面上开设有两处安装孔位301,锁紧压板3通过安装孔位301与t型螺栓102插接配合。

其中,油缸2行程为100mm,且油缸2的数量并不局限于一组。

本发明公开了一种u型梁开口校正的工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)、将待校正u型梁零件放置在校正平台1顶端面,并使u型梁零件开口端朝上。

2)、将两块锁紧压板3呈对称状分别按压u型梁零件内凹端上,并通过与安装孔位301插接配合的t型螺栓102的锁紧使得两块锁紧压板3将u型梁限位按压在校正平台1顶端面上。

3)、行程为100mm的油缸2放置于待校正u型梁零件侧面垂直度负差区域,当待校正u型梁零件翼面向内侧倾斜时,油缸2放置于待校正u型梁零件内凹端驱动校正;当待校正u型梁零件翼面向外侧倾斜时,油缸2放置于待校正u型梁零件侧面与平台外挡板103之间;当待校正u型梁零件单侧翼面垂直度符合90度要求的,此单面侧不做校正。

其中,步骤3)中油缸2校正力度大小通过油缸开关点动制动。

本实施例的具体使用方式与作用:

应用时,将待校正u型梁零件放置在校正平台1顶端面,并使u型梁零件开口端朝上,将两块锁紧压板3呈对称状分别按压u型梁零件内凹端上,并通过与安装孔位301插接配合的t型螺栓102的锁紧使得两块锁紧压板3将u型梁限位按压在校正平台1顶端面上;

当待校正u型梁零件翼面向内侧倾斜时,油缸2放置于待校正u型梁零件内凹端驱动校正;当待校正u型梁零件翼面向外侧倾斜时,油缸2放置于待校正u型梁零件侧面与平台外挡板103之间;当待校正u型梁零件单侧翼面垂直度符合90度要求的,此单面侧不做校正;

本发明锁紧压板3为单侧活动结构,对待校正u型梁零件单侧固定,且通过位置可调节油缸2同锁紧压板3配合对u型梁零件开口进行校正操作,改善u型梁校正质量,实现校正后零件侧面垂直度合格,无需反复、多次校正,也避免u型梁底面平整度的问题,大幅度降低了校正工序的劳动强度。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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