一种自行车部件的组装装置的制作方法

本实用新型涉及自行车部件加工技术领域，尤其涉及一种自行车部件的组装装置。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车虽然简单，但是由很多部件组合而成，其中，前轮位置的支撑架是非常重要的组件之一。

参考说明书附图4，支撑架包括车前腿100、衬套200、弹簧300，其中，车前腿由两个铝管焊接而成，衬套为橡胶材质，加工过程中，弹簧需要放入衬套中并再将两个衬套分别放入车前腿的两个铝管中，从而完成组装。

实际加工过程中，由于车前管通过手工塞入衬套的方式并不方便，这会导致衬套位置偏离车前腿的轴线位置，从而影响组装质量，严重时，会影响自行车的安全质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自行车部件的组装装置，具有快速、精准、稳定组装车前腿、衬套和弹簧的作用。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种自行车部件的组装装置，包括立设的安装主板，所述安装主板一侧的上下两端分别固设有上座和下座；所述下座中部螺纹穿设有螺杆，所述螺杆的顶端固设有用于安放车前腿的支撑板，所述上座和所述支撑板之间活动设置有调节板且所述调节板带有两个支柱，所述上座上固设有驱动所述调节板滑动的驱动油缸；所述安装主板的两侧均旋转设置有星型转座，所述星型转座的末端均固设有胶环且所述胶环内圈环形布设有多个支脚。

通过采用上述技术方案，车前腿安置在支撑板上，弹簧提前放置于衬套内，再将多个衬套放置在不同位置的胶环上，此时驱动油缸启动并推动调节板向支撑板靠近，支柱下压对应位置的衬套进入车前腿内部，完成组装。本实用新型可快速完成车前腿、衬套和弹簧的组装，组装过程中可有效保持自行车部件之间定位的精准性，从而高效完成组装，也更加省时省力。

进一步设置为：所述安装主板朝向所述调节板的一侧固设有滑轨，所述调节板侧壁开设有与所述滑轨滑移适配的凹槽。

通过采用上述技术方案，调节板可沿着滑轨滑动，从而确保调节板推动衬套过程中，移动的稳定性。

进一步设置为：所述安装主板侧壁可拆卸安装有接近开关，所述调节板向所述支撑板移动过程中与所述接近开关接触，所述驱动油缸受控于所述接近开关。

通过采用上述技术方案，调节板移动过程中，其会接触到接近开关从而驱动油缸立即复位，确保车前腿中内衬套直接安装到位，避免过度挤压弹簧，保护部件的安全。

进一步设置为：所述安装主板朝向所述支撑板的一侧开设有滑槽，所述支撑板侧壁固设有与所述滑槽滑移适配的支块。

通过采用上述技术方案，支撑板调节时，可沿着滑槽的方向滑动，从而根据车前腿的尺寸实现其高度位置的调节。

进一步设置为：所述螺杆远离所述支撑板的一端同轴固设有轮盘。

通过采用上述技术方案，轮盘将带动螺杆转动，从而控制支撑板的调节，操作方便。

进一步设置为：所述安装主板的两侧均开设有用于存放所述星型转座的收纳空间，所述星型转座中心处穿设有中心轴，两个所述中心轴均齿轮传动有转动轴，所述安装主板的侧壁固设有与所述转动轴传动连接的伺服电机，所述伺服电机驱动两个所述星型转座同步间歇转动。

通过采用上述技术方案，伺服电机启动后，将通过转动轴带动两个中心轴同时转动，从而驱动两个星型转座同步的间歇的转动，方便衬套的添加。

进一步设置为：所述安装主板的侧壁固设有枕块，所述枕块位于所述上座和所述下座中间。

通过采用上述技术方案，枕块方便车前腿倚靠，确保其安放后的稳定性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

预先放置好车前腿、衬套和弹簧，驱动气缸启动后将在定点位置实现车前腿、衬套和弹簧的快速组装，并且组装过程中，可有效保持三者之间定位的精准性，并且通过直接更换车前腿和伴随着星型转座的旋转，实现不间断组装，本实用新型操作简单、安全性高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是沿图2中a-a线的剖视图；

图4是背景技术中车前腿、衬套、弹簧的结构示意图。

附图标记：1、安装主板；2、上座；3、下座；4、螺杆；5、支撑板；6、调节板；7、支柱；8、驱动油缸；9、星型转座；10、胶环；11、支脚；12、滑轨；13、凹槽；14、接近开关；15、滑槽；16、支块；17、轮盘；18、收纳空间；19、中心轴；20、转动轴；21、伺服电机；22、枕块；100、车前腿；200、衬套；300、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1，为本实用新型公开的一种自行车部件的组装装置，包括立设的安装主板1，安装主板1的主侧面与水平地面呈锐角设置，安装主板1主侧面的上下两端分别固定有上座2和下座3。安装主板1的该侧壁还固定有枕块22，枕块22位于上座2和下座3中间，枕块22两边缘呈内凹状设置。

参照图1和图3，下座3中部螺纹穿设有螺杆4，螺杆4与安装主板1的侧面平行设置，螺杆4的顶端固定有支撑板5，支撑板5位于下座3的上方，支撑板5用于安放车前腿的底部，车前腿的两管部分倚靠在枕块22的内凹处，从而保障车前腿安放后的稳定性。安装主板1朝向支撑板5的一侧沿其长度方向开设有滑槽15，支撑板5侧壁固定有与滑槽15滑移适配的支块16。螺杆4远离支撑板5的一端同轴固定有轮盘17。轮盘17将带动螺杆4转动，从而控制支撑板5的调节，支撑板5调节时，可沿着滑槽15的方向滑动，从而根据车前腿的尺寸实现其高度位置的调节。

参照图1和图3，所述上座2上固定有驱动油缸8，驱动油缸8的活塞杆穿过上座2并该端部固定有调节板6，调节板6与支撑板5相向设置，调节板6朝向支撑板5一侧的两端均固定有支柱7。驱动油缸8启动后，推动调节板6向支撑板5靠近，支柱7用于将衬套和弹簧压入车前腿内。安装主板1朝向调节板6的一侧固定有滑轨12，滑轨12的延伸方向与滑槽15的开设方向一致，调节板6侧壁开设有与滑轨12滑移适配的凹槽13。调节板6可沿着滑轨12滑动，从而确保调节板6推动衬套过程中，调节板6移动的稳定性。

参照图2，安装主板1侧壁可拆卸安装有接近开关14，接近开关14共有两个，驱动油缸8受控于接近开关14。调节板6向支撑板5移动过程中与接近开关14接触，通过两个接近开关14控制调节板6移动的位置。当调节板6接触到下方的接近开关14后，会使得驱动油缸8立即复位，确保车前腿中内衬套直接安装到位，避免过度挤压弹簧，保护部件的安全。

参照图1和图3，安装主板1的两侧均旋转设置有星型转座9且安装主板1的两侧均开设有用于存放星型转座9的收纳空间18，两个收纳空间18以枕块22为中心呈对称分布。星型转座9呈十字型设置，且其末端均固定有胶环10，胶环10内径大于支柱7外径。胶环10内圈环形布设有多个支脚11，支脚11和胶环10均由橡胶材质制成。提前收纳了弹簧的衬套可放置在胶环10上，当胶环10转动至支柱7的正下方时，调节板6下压衬套送入车前腿内，此时支柱7会穿过胶环10，支脚11只起到支撑衬套作用但不妨碍支柱7的移动。星型转座9中心处穿设有中心轴19，中心轴19两端均伸入至安装主板1内，两个中心轴19与均螺杆4平行设置。两个中心轴19均通过锥齿轮啮合方式传动有转动轴20，转动轴20与中心轴19呈正交设置，安装主板1的侧壁固定有与转动轴20一端传动连接的伺服电机21。伺服电机21启动后，将通过转动轴20带动两个中心轴19同时转动，从而驱动两个星型转座9同步的间歇的转动，方便衬套的添加。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

操作人员将弹簧提前放置于衬套内，再将多个衬套放置在不同位置的胶环10上，并将车前腿安置在支撑板5上，车前腿的两管正对支柱7，伺服电机21启动后，星型转座9旋转并使得任意一个胶环10与支柱7处于同一轴线上，此时驱动油缸8启动并推动调节板6向支撑板5靠近，支柱7下压对应位置的两个衬套进入车前腿内部，并快速复位，从而完成自行车部件的组装。

本实用新型可快速完成车前腿、衬套和弹簧的组装，衬套和弹簧安装到位的同时也保护了两者的稳定性，组装过程中，可有效保持自行车部件之间定位的精准性，从而高效、连续的完成组装，操作过程也更加省时省力并且安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。