技术特征：
1.一种工程车挡泥板支架用焊接夹具，包括底座（1）、夹头组件（2）、气顶组件（3）、焊接组件（4），所述的夹头组件（2）和气顶组件（3）分别安装在底座（1）上方的左右两侧，焊接组件（4）安装在夹头组件（2）和气顶组件（3）之间的底座（1）上方，所述的夹头组件（2）由夹头支座（2-1）、夹头（2-2）、电机（2-3）、启动开关（2-4）、调速开关（2-5）组成，夹头支座（2-1）固定在底座（1）上，夹头（2-2）固定在夹头支座（2-1）上，电机（2-3）固定在夹头支座（2-1）上并与夹头（2-2）相连，电机（2-3）驱动夹头（2-2）做回转运动，启动开关（2-4）和调速开关（2-5）安装在夹头支座（2-1）侧方，启动开关（2-4）控制电机（2-3）启停，调速开关（2-5）控制电机（2-3）转速，所述的气顶组件（3）由滑动座（3-1）、气缸（3-2）、顶头（3-3）、气动开关（3-4）组成，滑动座（3-1）安装在底座（1）上，气缸（3-2）固定在滑动座（3-1）上，顶头（3-3）固定在气缸（3-2）顶部，气动开关（3-4）安装在滑动座（3-1）上控制气缸（3-2）开合，其特征在于：所述的底座（1）上设置有滑轨（1-1），滑动座（3-1）配合安装在滑轨（1-1）上，滑动座（3-1）可以安装固定在滑轨（1-1）上的任意位置。2.根据权利要求1所述的一种工程车挡泥板支架用焊接夹具，其特征在于：所述的焊接组件（4）由焊接支架（4-1）、焊枪（4-2）组成，焊接支架（4-1）固定在底座（1）上，焊枪（4-2）安装在焊接支架（4-1）上，所述的焊枪（4-2）可以沿焊接支架（4-1）上下移动并固定。