一种不锈钢板组装结构的制作方法

文档序号:24923955发布日期:2021-05-04 10:34阅读:140来源:国知局
一种不锈钢板组装结构的制作方法

本实用新型涉及钢板组装领域,尤其涉及一种不锈钢板组装结构。



背景技术:

目前,对于钢结构加工领域的板片预拼接,主要采用的人工对齐钢板后手工点焊,钢板对齐时间长,费时费力,导致生产效率低下,且拼接角度不易找正,拼接过程保护不到位,造成伤害,加大保养成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种不锈钢板组装结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种不锈钢板组装结构,包括底座,所述底座的左端固定连接有第一液压缸,所述底座的左端固定连接有撑杆,所述撑杆的上端固定连接有上座,所述底座的上表面设置有轨道,所述轨道的上端滚动连接有转轮,所述转轮设置有轮轴且两侧轴向延伸设置有第一连接件,所述第一连接件的上端固定连接有操作台,所述操作台的上表面固定连接有第二连接件,所述第二连接件的上端设置有托辊,所述底座的中部上端固定连接有第二液压缸,所述第二液压缸的上端设置有伸缩杆且伸缩杆的上端设置有第二转轴,所述第二转轴的两端设置有第二轴套,所述第二轴套的上端设置有垫片,所述底座的上端设置有第三液压缸,所述第三液压缸的上端设置有伸缩杆且延伸侧设置有挡板,所述挡板的下部左端上表面设置有下齿条,所述下齿条的上端设置有上齿条,所述上齿条上端设置有限位挡块,所述底座的上端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的左端设置有连接件且连接件的左端设置有滑轮,所述上座的下端设置有第四液压缸,所述底座的上端设置有第五液压缸,所述第五液压缸设置有伸缩杆且伸缩杆延伸方向的一侧设置有橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述:所述托辊在操作台上设置有多组,所述垫片与操作台之间固定连接且在操作台的下表面,所述滑轮与挡板接触。

作为上述技术方案的进一步描述:所述第一液压缸的右端设置有伸缩杆且伸缩杆延伸的一侧设置有第一转轴,所述第一转轴的右端设置有第一轴套,所述第一轴套与操作台固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述第四液压缸和第五液压缸的伸缩杆末端均设置有橡胶垫,所述第四液压缸和第五液压缸均设置有两组,所述支撑柱设置有两组。

作为上述技术方案的进一步描述:所述操作台与垫片之间为滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述底座和上座的底部均设置有底纹。

本实用新型具有如下有益效果:首先将要拼接组装的不锈钢板放置在挡板上,移动限位挡块,使不锈钢板下端卡固,将要组装的另一块不锈钢板放置在托辊上,打开第四液压缸,将不锈钢板上端卡固,打开第一液压缸,使操作台移动至右端,这时,垫片与操作台之间滑动,打开第三液压缸,使挡板上下移动,调整至合适位置,再打开第二液压缸,使操作台右端上移,调整至合适角度。

本实用新型解决了较大不锈钢板不组装,组装过程中拼接角度不易固定,节约时间,提高生产效率,且在固定过程中不易划伤,减少了保养成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种不锈钢板组装结构的正视图;

图2为本实用新型提出的一种不锈钢板组装结构的侧视图;

图3为图1中b示意图;

图4为图1中a示意图;

图5为图1中c示意图;

图6为图2中d示意图。

图例说明:

1、第一液压缸;2、撑杆;3、第一连接件;4、操作台;5、第二连接件;6、托辊;7、第二液压缸;8、垫片;9、第三液压缸;10、挡板;11、支撑柱;12、上座;13、第四液压缸;14、第五液压缸;15、橡胶垫;16、滑轮;17、底座;18、轮轴;19、轨道;20、转轮;21、第一轴套;22、第一转轴;23、限位挡块;24、上齿条;25、下齿条;26、第二轴套;27、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种不锈钢板组装结构,包括底座17,底座17的左端固定连接有第一液压缸1,底座17的左端固定连接有撑杆2,撑杆2的上端固定连接有上座12,底座17的上表面设置有轨道19,轨道19的上端滚动连接有转轮20,转轮20设置有轮轴18且两侧轴向延伸设置有第一连接件3,第一连接件3的上端固定连接有操作台4,操作台4的上表面固定连接有第二连接件5,第二连接件5的上端设置有托辊6,底座17的中部上端固定连接有第二液压缸7,第二液压缸7的上端设置有伸缩杆且伸缩杆的上端设置有第二转轴27,第二转轴27的两端设置有第二轴套26,第二轴套26的上端设置有垫片8,底座17的上端设置有第三液压缸9,第三液压缸9的上端设置有伸缩杆且延伸侧设置有挡板10,挡板10的下部左端上表面设置有下齿条25,下齿条25的上端设置有上齿条24,上齿条24上端设置有限位挡块23,底座17的上端固定连接有支撑柱11,支撑柱11的左端设置有连接件且连接件的左端设置有滑轮16,上座12的下端设置有第四液压缸13,底座17的上端设置有第五液压缸14,第五液压缸14设置有伸缩杆且伸缩杆延伸方向的一侧设置有橡胶垫15。

托辊6在操作台4上设置有多组,垫片8与操作台4之间固定连接且在操作台4的下表面,滑轮16与挡板10接触,第一液压缸1的右端设置有伸缩杆且伸缩杆延伸的一侧设置有第一转轴22,第一转轴22的右端设置有第一轴套21,第一轴套21与操作台4固定连接,第四液压缸13和第五液压缸14的伸缩杆末端均设置有橡胶垫15,第四液压缸13和第五液压缸14均设置有两组,支撑柱11设置有两组,操作台4与垫片8之间为滑动连接,底座17和上座12的底部均设置有底纹。

工作原理:首先将要拼接组装的不锈钢板放置在挡板10上,移动限位挡块23,使不锈钢板下端卡固,将要组装的另一块不锈钢板放置在托辊6上,打开第四液压缸13,将不锈钢板上端卡固,打开第一液压缸1,使操作台移动至右端,这时,垫片与操作台4之间滑动,打开第三液压缸9,使挡板10上下移动,调整至合适位置,再打开第二液压缸7,使操作台右端上移,调整至合适角度,打开第五液压缸14,使其夹紧不操作台4上的锈钢板,此刻便可以将两块不锈钢板焊接起来了。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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