一种汽车拉索软管倒角机的制作方法

本实用新型涉及倒角设备领域，具体是指一种汽车拉索软管倒角机。

背景技术：

随着私家车的普及，我国越来越多的家庭都开始够买汽车，而汽车拉索软管是汽车上必不可少的部件，包括油门拉索、离合拉索、制动器拉索、里程表软轴、选换挡拉索等，汽车拉索软管内部有钢丝条，在进行切割后往往会出现倒刺等现象，需要进行倒角处理，市场上现存的倒角机通常需要两个或更多的电机带动多个轴承进行倒角，内部结构复杂，且倒角刀片固定在一个水平面，不方便调节倒角角度，不能很好的对不同需求的角度进行倒角。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上缺陷，提供一种结构简单，适用性广泛的汽车拉索软倒角机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车拉索软管倒角机，包括工作台，所述工作台上设有电机，所述工作台上设有轴承固定座，所述轴承固定座上设有轴承，所述轴承内套接有与电机的输出轴相连接的套筒，所述套筒远离电机的一端设有卡盘，所述工作台上与电机相对设有伸缩电机，所述工作台靠近伸缩电机处设有滑动板b且伸缩电机滑动设置在滑动板b上，所述伸缩电机的伸缩杆上固定连接有固定杆，所述固定杆远离伸缩电机的一端设有内倒角刀，所述固定杆靠近内倒角刀处设有安装板，所述安装板上设有两个旋向相反的丝杆且两个丝杆连接设置，两个所述丝杆上均设有外倒角刀。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型汽车拉索软管倒角机通过电机带动轴进行转动，通过轴来带动汽车拉索软管转动，相对于市面上的倒角机，可以节省一根轴和一个电机，能够更加节省空间，通过可移动的挡板和可调节的连接杆来进行调节内倒角刀和外倒角刀的位置，从而可以适用于不同要求的汽车拉索软管，有着更广泛的适用范围。

作为改进，所述工作台上设有凹槽，所述的工作台的上方设有滑动板a，所述滑动板a上设有与凹槽相匹配的凸块，所述滑动板a通过凹槽与凸块相配合滑动连接，所述固定板通过凹槽与凸块相配合滑动连接，能够调节滑动板a的位置，从而调节内外倒角刀的位置，对不同倒角深度要求和不同口径的汽车拉索软管进行倒角。

作为改进，所述滑动板a上套接有可带动固定杆滑动的滑块，通过滑动滑块，可以调节外倒角刀和内倒角刀的角度，从而选择更好的倒角角度。

作为改进，所述滑动板a靠近滑块处设有用于定位的定位块，通过定位块来限制滑块的滑动范围以及确定滑块的位置，能够更好的控制内倒角刀和外倒角刀的位置，来进行更好的倒角。

作为改进，所述内倒角刀是可拆卸的，在对不同半径的汽车拉索软管进行倒角时，可以随时更换与之相对应大小的倒角刀片，更加省时省力。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车拉索软管倒角机的结构示意图。

图2是本实用新型一种汽车拉索软管倒角机的部分结构示意图。

如图所示：1、工作台，2、电机，3、内倒角刀，4、外倒角刀，5、丝杆，6、套筒，7、轴承，8、伸缩电机，9、轴承固定座，10、滑动板a，11、凹槽，12、凸块，13、固定杆，14、卡盘，15、安装板，16、滑动板b，17、定位块，18、滑块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新一种汽车拉索软管倒角机型做进一步的详细说明。

结合附图1-2，一种汽车拉索软管倒角机，包括工作台1，所述工作台1上设有电机2，所述工作台上设有轴承固定座9，所述轴承固定座9上设有轴承7，所述轴承7内套接有与电机2的输出轴相连接的套筒6，所述套筒6远离电机2的一端设有卡盘14，所述工作台1上与电机2相对设有伸缩电机8，所述工作台1靠近伸缩电机8处设有滑动板b16且伸缩电机8滑动设置在滑动板b16上，所述伸缩电机8的伸缩杆上固定连接有固定杆13，所述固定杆13远离伸缩电机8的一端设有内倒角刀3，所述固定杆13靠近内倒角刀3处设有安装板15，所述安装板15上设有两个旋向相反的丝杆5且两个丝杆5连接设置，两个所述丝杆5上均设有外倒角刀4。

所述工作台1上设有凹槽11，所述的工作台1的上方设有滑动板a10，所述滑动板a10上设有与凹槽11相匹配的凸块12，所述滑动板a10通过凹槽11与凸块12相配合滑动连接。

所述滑动板a10上套接有可带动固定杆13滑动的滑块18。

所述滑动板a10靠近滑块18处设有用于定位的定位块17。

所述内倒角刀3是可拆卸的。

本实用新型汽车拉索软管倒角机在具体实施时，通过固定凸块将汽车拉索软管需要进行倒角的一侧固定住，通过调节滑动板a和滑动板b来调节内倒角刀和外倒角刀的位置，通过丝杆调节外倒角刀的位置，选好最佳倒角位置后，打开电机，电机带动卡盘转动，从而进行倒角。

本实用新型汽车拉索软管倒角机的工作原理：通过滑动板a和滑动板b来调节内倒角刀和外倒角刀与卡盘之间的位置，通过调节滑块，来微调内倒角刀和外倒角刀与卡盘之间的相对位置，通过丝杆来调节外倒角刀与位置来适应不同厚度的汽车拉索软管，在不用倒外角时，通过丝杆拆卸连接杆，将外倒角刀拆卸下路进行倒角。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种汽车拉索软管倒角机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上设有电机(2)，所述工作台(1)上设有轴承固定座(9)，所述轴承固定座(9)上设有轴承(7)，所述轴承(7)内套接有与电机(2)的输出轴相连接的套筒(6)，所述套筒(6)远离电机(2)的一端设有卡盘(14)，所述工作台(1)上与电机(2)相对设有伸缩电机(8)，所述工作台(1)靠近伸缩电机(8)处设有滑动板b(16)且伸缩电机(8)滑动设置在滑动板b(16)上，所述伸缩电机(8)的伸缩杆上固定连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)远离伸缩电机(8)的一端设有内倒角刀(3)，所述固定杆(13)靠近内倒角刀(3)处设有安装板(15)，所述安装板(15)设有两个旋向相反的丝杆(5)且两个丝杆(5)连接设置，两个所述丝杆(5)上均设有外倒角刀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索软管倒角机，其特征在于：所述工作台(1)上设有凹槽(11)，所述的工作台(1)的上方设有滑动板a(10)，所述滑动板a(10)上设有与凹槽(11)相匹配的凸块(12)，所述滑动板a(10)通过凹槽(11)与凸块(12)相配合滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车拉索软管倒角机，其特征在于：所述滑动板a(10)上套接有可带动固定杆(13)滑动的滑块(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车拉索软管倒角机，其特征在于：所述滑动板a(10)靠近滑块(18)处设有用于定位的定位块(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车拉索软管倒角机，其特征在于：所述内倒角刀(3)是可拆卸的。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车拉索软管倒角机，包括工作台，所述工作台上设有电机，所述工作台上设有轴承固定座，所述轴承固定座上设有轴承，所述轴承内套接有套筒，所述套筒设有卡盘，所述工作台上设有伸缩电机，所述工作台设有滑动板B，所述伸缩电机的伸缩杆上有固定杆，所述固定杆远离伸缩电机的一端设有内倒角刀，所述固定杆靠近内倒角刀处设有安装板，所述安装板在固定杆撒谎能够设有两个旋向相反的丝杆，所述丝杆上设有外倒角刀。本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过电机带动汽车拉索软管转动，可以节省一根轴和一个电机，能够更加节省空间，通过调节内倒角刀和外倒角刀的位置，可以适用不同要求的汽车拉索软管，有着更广的适用范围。

技术研发人员：王启辉;王海振;许建;亓叶昭;刘潇
受保护的技术使用者：莱芜同兴汽车配件股份有限公司
技术研发日：2020.09.28
技术公布日：2021.07.23