一种包边机用快速包边机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种包边技术，特别涉及一种包边机用快速包边机构。


背景技术：

2.在现有技术中，电动童车的座椅通常都是采用在坐垫上包覆一层透气性较好的皮质材料，也就是将座椅的承载板、坐垫以及皮质材料固定在一起。而承载板通常是由骨架和金属片构成，金属片是包覆在骨架的周围。
3.在包覆金属片时，通常是采用包边机对其进行包边，从而完成承载板的包边操作。但是在现有技术中，在对金属片进行包边时，在没有外力的作用下，很容易将金属片压坏，从而导致包边失败。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种包边机用快速包边机构，该包边机构在对电动童车座椅的承载板进行包边时，能够使金属片产生倾斜，从而防止压模组件在包边时压坏金属片，提高包边成功率。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：一种包边机用快速包边机构，包括工作平台，所述工作平台上设有压模组件、腔模组件，所述压模组件与腔模组件适配；
6.所述压模组件包括压模以及压模驱动件，所述压模通过所述压模驱动件的作用进行上下移动，使得所述压模与腔模组件形成配合；
7.所述腔模组件包括用于容纳待包边工件的容纳腔，所述容纳腔设于压模组件的下方；所述容纳腔的四个内壁顶部分别设有通过弹性元件驱动的折板，所述折板的顶部与所述容纳腔的顶部铰接，所述折板的下部通过所述弹性元件与容纳腔的内壁连接。
8.可选的，所述压模驱动件通过支撑架安装在所述工作平台上；
9.所述压模驱动件是第一气缸组件。
10.可选的，所述弹性元件是弹簧；
11.所述容纳腔的内壁设有用于收纳所述弹簧的收纳槽，所述弹簧的一端固定在收纳槽的槽底，另一端与所述折板固定连接。
12.可选的，所述腔模组件通过滑动座滑动连接在所述工作平台上；
13.所述工作平台上设有与所述滑动座配合的导轨以及挡座，所述挡座与滑动座配合，使得所述滑动座滑动到与挡座配合的位置时，所述容纳腔的轴线与所述压模的轴线重合。
14.可选的，所述容纳腔通过三个第一侧板以及一个第二侧板围成；
15.其中，三个第一侧板固定安装在所述滑动座上，第二侧板通过平移机构连接在所述滑动座上。
16.可选的，所述滑动座上还固定安装有第二气缸组件，所述第二气缸组件构成所述平移机构；
17.所述第二气缸组件的输出端与所述第二侧板的外侧壁固定连接，使得所述第二侧板通过第二气缸组件的驱动，在滑动座上移动。
18.采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，在使用时，将承载板放入容纳腔内，在在承载板放入容纳腔内的过程中，由于在容纳腔的顶部设有折板，因而承载板会首先压缩折板，进入容纳腔，在承载板的顶部高度低于折板底部高度时，折板在弹性元件的作用下复位，从而将金属片向承载板的中部推送，使金属片发生倾斜，然后压模组件再向下移动，对金属片进行压平，从而完成包边。本实用新型在对电动童车座椅的承载板进行包边时，能够使金属片产生倾斜，防止压模组件在包边时压坏金属片，从而提高了包边成功率。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是本实用新型的容纳腔的结构示意图一；
21.图3是图2的a部放大图；
22.图4是本实用新型的容纳腔的结构示意图二。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
25.如图1所示，本实用新型公开了一种包边机用快速包边机构，包括工作平台1，工作平台1上设有压模组件2、腔模组件3，压模组件2与腔模组件3适配。其中，压模组件2包括压模201以及压模驱动件，压模201通过压模驱动件的作用进行上下移动，使得压模201与腔模组件3形成配合。在本实用新型中，压模驱动件通过支撑架202安装在工作平台1上，压模驱动件可采用第一气缸组件203，而压模201则固定安装在第一气缸组件203的输出端，压模201采用现有技术中的块状压模，在此不再赘述。
26.在本实用新型中，如图1～4所示，腔模组件3包括用于容纳待包边工件(即承载板)的容纳腔301，容纳腔301设于压模组件2的下方。在容纳腔301的四个内壁的顶部，分别设有通过弹性元件303驱动的折板302，折板302的顶部与容纳腔301的顶部铰接，折板302的下部通过弹性元件303与容纳腔301的内壁连接。在本实用新型中，弹性元件303可采用弹簧，而容纳腔301的内壁还设有用于收纳弹簧的收纳槽304，弹簧的一端固定在收纳槽304的槽底，另一端与折板302固定连接。
27.在本实用新型中，腔模组件3通过滑动座4滑动连接在工作平台1上，以便于放入或取出工件(承载板)。
28.具体的，如图1所示，在工作平台1上设有与滑动座4配合的导轨101以及挡座102，挡座102与滑动座4配合，使得滑动座4滑动到与挡座102配合的位置时，容纳腔301的轴线与压模201的轴线重合。
29.另外，在本实用新型中，如图4所示，容纳腔301通过三个第一侧板305以及一个第
二侧板306围成。其中，三个第一侧板305固定安装在滑动座4上，第二侧板306滑动连接在滑动座4上，滑动座4上还固定安装有第二气缸组件307，第二气缸组件307的输出端与第二侧板306的外侧壁固定连接，第二气缸组件307构成平移机构，使得第二侧板306通过第二气缸组件307的驱动，在滑动座4上移动，在本实用新型中，第二侧板306的底部与滑动座4之间具有间隙，以防止第二侧板306磨损。通过能够滑动的第二侧板306的设置，在包边完成后，可通过第二气缸组件307，使第二侧板306离开容纳腔301，从而使容纳腔301露出一个缺口，便于取出完成包边的工件(承载板)。
30.以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
31.除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。