一种用于主弦管的焊后保温系统的制作方法

1.本实用新型主要涉及主弦管成型技术，尤其涉及一种用于主弦管的焊后保温系统。


背景技术：

2.起重机是一种能够进行物料起重、运输和装卸等作业的工程机械，被广泛的应用于建筑、交通、港口、能源及农田水利等领域，具体如搭建桥梁、安装发电设备、造船、架设风力发电机组等。
3.近年来，随着石油化工、核电和钢铁等大型工程项目的发展，对超大设备的吊装需求日益增加，这对起重机的起升高度和起重能力提出了更高的要求。臂架是起重机的重要结构件之一，臂架的性能对起重机的起升高度和起重能力等有着重要影响。
4.臂架由主弦管拼接而成，主弦管主要包括钢管，钢管端部连接有接头，接头上再焊接耳铰，通过耳铰实现不同节段主弦管的拼接，由于耳铰与钢管端部采用的是环形焊，环焊缝在管类零件两端的接头焊接后容易产生焊接应力集中和焊缝开裂，给臂架的性能造成了极大的影响。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能减少焊接应力集中、可防止焊缝开裂、能提高主弦管整体强度、便于节能和温度控制的用于主弦管的焊后保温系统。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种用于主弦管的焊后保温系统，包括输送装置和多对保温仓，每对所述保温仓均分设在输送装置两侧，同一侧的保温仓依次对接，当输送装置将焊后的主弦管输送至其中一对保温仓位置时，主弦管两端的环形焊缝位于相应侧的保温仓内，各对保温仓内的温度沿主弦管的输送方向依次降低。
8.作为上述技术方案的进一步改进：
9.所述保温仓包括仓体，所述仓体上开设有保温腔，仓体于主弦管输送方向以及正对主弦管的方向设有三个用于主弦管输送至保温腔内的开口，各开口处均设置有能够启闭的门帘。
10.所述仓体于主弦管输送方向的两个门帘设置为软帘，仓体于正对主弦管方向的门帘设置有升降板。
11.所述仓体包括保温层和加热腔，所述加热腔位于保温层和保温腔之间。
12.所述加热腔包围除开口之外的保温腔。
13.所述保温层包括外壳、内壳和保温衬体，所述保温衬体填充在外壳和内壳之间。
14.所述保温衬体上装设有伸至加热腔内的加热件。
15.所述保温衬体上开设安装孔，所述加热件设置为电热管，所述电热管装设在安装
孔内并伸至加热腔内。
16.所述外壳上装设有用于遮盖电热管的护罩。
17.还包括移动小车和轨道，所述轨道铺设在输送装置侧部，所述移动小车安装在轨道上，移动小车和移动方向与输送装置的输送方向垂直，所述保温仓安装在移动小车上。
18.所述输送装置包括一对固定座，两个固定座之间设置有链轮传动副，其中一个固定座上安装有用于驱动链轮传动副运行的驱动电机。
19.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
20.本实用新型的用于主弦管的焊后保温系统，包括输送装置和多对保温仓，每对保温仓均分设在输送装置两侧，同一侧的保温仓依次对接，当输送装置将焊后的主弦管输送至其中一对保温仓位置时，主弦管两端的环形焊缝位于相应侧的保温仓内，各对保温仓内的温度沿主弦管的输送方向依次降低。该结构中，各对保温仓内的温度沿主弦管的输送方向依次降低，该保温系统运行时，由输送装置将焊后的主弦管输送至高温保温仓位置，确保主弦管两端的环形焊缝位于相应侧的保温仓内，通过保温仓对主弦管两端的环形焊缝位置进行保温时效，保温一定时间后，再依次输送至温度递减的各对保温仓内，相应进行保温时效，能减少焊接应力集中和防止焊缝开裂，提高了整体强度；通过这种温度递减的保温时效方式，具有保温、节能效果好、温度均匀性稳定、温度控制准确优点。
附图说明
21.图1是本实用新型用于主弦管的焊后保温系统的立体结构示意图。
22.图2是本实用新型用于主弦管的焊后保温系统的主视结构示意图。
23.图3是本实用新型用于主弦管的焊后保温系统的立体结构示意图(主弦管未视出)。
24.图4是本实用新型用于主弦管的焊后保温系统中保温仓的主剖视结构示意图。
25.图5是本实用新型用于主弦管的焊后保温系统中保温仓的侧剖视结构示意图。
26.图中各标号表示：
27.1、输送装置；11、固定座；12、链轮传动副；13、驱动电机；2、保温仓；21、仓体；211、保温层；2111、外壳；2112、内壳；2113、保温衬体；21131、安装孔；212、加热腔；22、保温腔；23、开口；24、门帘；3、主弦管；4、加热件；5、护罩；6、移动小车；7、轨道。
具体实施方式
28.以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
29.图1至图5示出了本实用新型用于主弦管的焊后保温系统的一种实施例，包括输送装置1和多对保温仓2，每对保温仓2均分设在输送装置1两侧，同一侧的保温仓2依次对接，当输送装置1将焊后的主弦管3输送至其中一对保温仓2位置时，主弦管3两端的环形焊缝位于相应侧的保温仓2内，各对保温仓2内的温度沿主弦管3的输送方向依次降低。该结构中，各对保温仓2内的温度沿主弦管3的输送方向依次降低，该保温系统运行时，由输送装置1将焊后的主弦管3输送至高温保温仓2位置，确保主弦管3两端的环形焊缝位于相应侧的保温仓2内，通过保温仓2对主弦管3两端的环形焊缝位置进行保温时效，保温一定时间后，再依次输送至温度递减的各对保温仓2内，相应进行保温时效，能减少焊接应力集中和防止焊缝
开裂，提高了整体强度；通过这种温度递减的保温时效方式，具有保温、节能效果好、温度均匀性稳定、温度控制准确优点。
30.本实施例中，保温仓2包括仓体21，仓体21上开设有保温腔22，仓体21于主弦管3输送方向以及正对主弦管3的方向设有三个用于主弦管3输送至保温腔22内的开口23，各开口23处均设置有能够启闭的门帘24。该结构中，三个开口23使得保温腔22为u型结构，能保证主弦管3的输入和输出；而门帘24的设置，能实现各开口23的启闭，保证主弦管3输入和输出的同时，还能保证保温效果。
31.本实施例中，仓体21于主弦管3输送方向的两个门帘24设置为软帘，仓体21于正对主弦管3方向的门帘24设置有升降板。由于要保证主弦管3的连续输送，故而主弦管3输送方向的两个门帘24设置为软帘，具有形变功能，能够适应主弦管3的强行输送，而正对主弦管3方向的门帘24设置有升降板，内充全纤维制品，采用电动机构升降，具有行程限位及安全电气联锁，炉门与炉口采用定制异型橡胶管密封、气缸锁紧机构压紧。
32.本实施例中，仓体21包括保温层211和加热腔212，加热腔212位于保温层211和保温腔22之间。该结构中，加热腔212为空腔结构，通过保温层211形成隔绝，使得温度向保温腔22传递，提高了保温效果。
33.本实施例中，加热腔212包围除开口23之外的保温腔22。这样设置，使得保温腔22在三个方向被包围，实现三个方向的温度传递。
34.本实施例中，保温层211包括外壳2111、内壳2112和保温衬体2113，保温衬体2113填充在外壳2111和内壳2112之间。通过外壳2111、内壳2112和保温衬体2113形成三层结构，进一步提高了保温效果。
35.本实施例中，保温衬体2113上装设有伸至加热腔212内的加热件4。通过加热件4对加热腔212进行加热升温，温度再向保温腔22传递，其结构简单可靠。
36.本实施例中，保温衬体2113上开设安装孔21131，加热件4设置为电热管，电热管装设在安装孔21131内并伸至加热腔212内。该结构中，通过电热管对加热腔212进行加热，电热管装设在安装孔21131内，能实现快速拆装，便于维护更换。
37.本实施例中，外壳2111上装设有用于遮盖电热管的护罩5。该护罩5一方面对安装孔21131和加热件4进行遮盖，保证外观的美观性，另一方面了能保证密封性，防止温度从安装孔21131损失。
38.本实施例中，还包括移动小车6和轨道7，轨道7铺设在输送装置1侧部，移动小车6安装在轨道7上，移动小车6和移动方向与输送装置1的输送方向垂直，保温仓2安装在移动小车6上。该结构中，通过移动小车6在轨道7上的移动，可以带动保温仓2的移动，相当于可以调节两个保温仓2之间的距离，以适用不同管长的主弦管3，大大提高了其适应能力。
39.本实施例中，输送装置1包括一对固定座11，两个固定座11之间设置有链轮传动副12，其中一个固定座11上安装有用于驱动链轮传动副12运行的驱动电机13。该结构中，输送装置1设置有一对，用于承载主弦管3，驱动电机13驱动链轮传动副12运行，从而带动主弦管3运动，实现了主弦管3的输送功能。
40.虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效
实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。