一种快速插拔定位机构的制作方法

文档序号:28059438发布日期:2021-12-17 22:50阅读:341来源:国知局
一种快速插拔定位机构的制作方法

1.本实用新型涉及车身焊接领域,尤其涉及一种快速插拔定位机构。


背景技术:

2.在车身定位焊接领域,通常利用定位销对车身进行定位,现有的定位销固定在基座上,在焊接时将基座进行校准定位,再利用定位销对车身进行定位。该装置为整体结构,不具备切换性,同时该结构的销组件只能安装一种定位销,当定位对象的孔径或支撑面不同时,则需要进行更换,但更换后的基座需要重新进行定位校准,无法实现不同车型的兼容,增加了生产成本。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种快速插拔定位机构,旨在解决现有的定位销结构兼容车型少,适用性低的问题。
4.本实用新型提供一种快速插拔定位机构,包括定位销、固定端及切换端,所述切换端插接于所述固定端内,所述定位销设于所述切换端上,所述切换端底部设有t形件,所述t形件与设于所述固定端上的t形槽配合连接,所述固定端上设有用于限制所述切换端位置的限位结构。
5.作为本实用新型的进一步改进,所述切换端包括所述t形件、销板、第一连接板及第二连接板,所述定位销设于所述销板的一端,所述销板的一侧与所述第一连接板的一侧活动连接,所述第一连接板的另一侧与所述第二连接板的一侧连接,所述第二连接板的底部与所述t形件的一端活动连接。
6.作为本实用新型的进一步改进,所述第一连接板与所述第二连接板的连接处设有垫片。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述销板、第一连接板及第二连接板的截面形状为“l”形。
8.作为本实用新型的进一步改进,所述固定端包括所述t形槽、固定板及定位插座,所述固定板的一侧与所述定位插座的一端连接,所述t形槽设于所述定位插座的顶部。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述t形件的另一端与所述t形槽配合连接。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述限位结构包括第一紧固螺钉、第二紧固螺钉及限位卡销,所述第一紧固螺钉活动连接于所述定位插座的一侧的第一螺钉孔内,所述第二紧固螺钉活动连接于所述定位插座的另一端的第二螺钉孔内,所述限位卡销设于所述第二紧固螺钉下方,所述限位卡销的一端凸出所述定位插座的另一端设置,所述限位卡销的另一端穿过所述t形槽与所述固定板连接。
11.本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种快速插拔定位机构,该机构在进行不同车型的定位销切换过程中不需要再进行紧固件拆装,减少了重复拆装带来的定位偏差,在切换时抓住切换端往上拔起即可完成分离,把下一个切换端插入即可进行另一个
车型的焊接定位,减少中间切换时间,加快焊接速度,提高生产效率。
附图说明
12.图1是本实用新型的整体图;
13.图2是本实用新型切换端的整体图;
14.图3是本实用新型固定端的整体图。
具体实施方式
15.附图标记:1

定位销,2

切换端,3

固定端,21

销板,22

第一连接板,23

垫片,24

第二连接板,25

t形件,31

固定板,32

定位插座,33

t形槽,34

第一紧固螺钉,35

第二紧固螺钉,36

限位卡销。
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
17.如图1所示,本实用新型提供了一种快速插拔定位机构,包括定位销1、固定端3及切换端2,所述切换端2插接于所述固定端3内,所述定位销1设于所述切换端2上,所述切换端2底部设有t形件25,所述t形件25与设于所述固定端3上的t形槽33配合连接,所述固定端3上设有用于限制所述切换端2位置的限位结构。
18.作为本实用新型的一种实施例,所述切换端2包括所述t形件25、销板21、第一连接板22及第二连接板24,所述定位销1设于所述销板21的一端,所述销板21的一侧与所述第一连接板22的一侧活动连接,所述第一连接板22的另一侧与所述第二连接板24的一侧连接,所述第二连接板24的底部与所述t形件25的一端活动连接。
19.作为本实用新型的另一种实施例,所述第一连接板22与所述第二连接板24的连接处设有垫片23。
20.作为本实用新型的另一种实施例,所述销板21、第一连接板22及第二连接板24的截面形状为“l”形。
21.作为本实用新型的另一种实施例,所述固定端3包括所述t形槽33、固定板31及定位插座32,所述固定板31的一侧与所述定位插座32的一端连接,所述t形槽33设于所述定位插座32的顶部。
22.作为本实用新型的另一种实施例,所述t形件25的另一端与所述t形槽33配合连接。
23.作为本实用新型的另一种实施例,所述限位结构包括第一紧固螺钉34、第二紧固螺钉35及限位卡销36,所述第一紧固螺钉34活动连接于所述定位插座32的一侧的第一螺钉孔内,所述第二紧固螺钉35活动连接于所述定位插座32的另一端的第二螺钉孔内,所述限位卡销36设于所述第二紧固螺钉35下方,所述限位卡销36的一端凸出所述定位插座32的另一端设置,所述限位卡销36的另一端穿过所述t形槽33与所述固定板31连接。
24.本实用新型提供了一种快速插拔定位机构,该机构将所述定位销1设置于所述切换端2上,在车身加工中,将所述固定端3放置到位后,根据车型选择不同所述切换端2,将所
述切换端2插接到所述固定端3内,例如当需要加工a车型的车身,则选则装载有a车型所述定位销1的所述切换端2,当需要加工b车型的车身,则选则装载有b车型所述定位销1的所述切换端2。因为所述固定端3在设置在指定位置后不会进行移动,所以在进行不同车型的所述定位销1的切换过程中不需要再进行定位,减少了重复定位带来的定位偏差。同时在切换时抓住所述切换端2往上拔起即可完成分离,把下一个所述切换端2插入即可进行另一个车型的加工定位,减少中间切换时间,加快加工速度,提高生产效率。
25.如图2所示,在所述切换端2中,所述定位销1设于所述销板21的一端,通过所述第一连接板22及第二连接板24进行固定,在所述第二连接板24的底部与所述t形件25的一端连接,其中所述第一连接板22与所述第二连接板24连接处设有所述垫片23,增强整个结构的稳定性,其中所述销板21、第一连接板22、第二连接板24都是可以拆卸更换的。
26.如图3所示,在所述固定端3中,所述固定板31固定在指定位置上,是整个机构的基础,所述定位插座32连接在所述固定板31上,将所述t形件25的另一端插接在所述定位插座32顶部的所述t形槽33内,其中所述限位卡销36的另一端设于所述t形槽33底,用于限制所述t形件25的底部位置,当所述t形件25插接到位后,转动所述第一紧固螺钉34及第二紧固螺钉35,使得所述第一紧固螺钉34及第二紧固螺钉35的末端与所述t形件25接触,将所述t形件25固定,避免在加工过程中出现脱落的现象。
27.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1