一种汽车电子配件打孔装置的制作方法

文档序号:28020360发布日期:2021-12-15 11:27阅读:116来源:国知局
一种汽车电子配件打孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工技术领域,具体是指一种汽车电子配件打孔装置。


背景技术:

2.随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车零部件众多,其中板材数量众多,包括不锈钢板、铜板、铁板、铝板、低碳钢板、镀锌板、pvc板、冷轧卷、热轧板、铜板等,板材为了便于安装,往往会在其上开设安装孔,但是现有的对工件打孔的装置连续对工件进行打孔,钻头会由于摩擦产生大量的热,由于金属热胀冷缩的特性,钻头发生形变后会导致钻孔尺寸不准,影响工件的质量,降低钻头使用寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种可连续打孔、提高打孔效率和效果、增强孔钻使用寿命的一种汽车电子配件打孔装置。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种汽车电子配件打孔装置,包括支架和电机一,所述电机一连接设于支架上,所述电机一的动力输出端依次连接设有凸轮和拨轮,所述凸轮周向连接设有滑槽,所述滑槽内连接设有滑块,所述滑块上连接设有l型的连杆,所述连杆滑动连接于支架,所述连杆另一端连接设有电机二,所述电机二的动力输出端连接设有孔钻,所述凸轮下方连接设有切削液箱,所述切削液箱顶部滑动连接设有密封盖,所述密封盖与凸轮抵接,所述密封盖顶端两侧连接设有弹簧,所述弹簧另一端连接切削液箱顶端,所述切削液箱通过连接管分别连接设有回收槽和喷嘴,所述连接管上分别连接设有单向阀,所述喷嘴连接设于支架且位于配件上方,所述支架两端分别转动连接设有从动轮,所述从动轮之间通过皮带连接,所述皮带上连接设有若干凹槽一和凹槽二,所述凹槽一位于凹槽二上且与凹槽二连通,所述凹槽一与配件相配合,所述凹槽二内连接设有回收装置,所述皮带靠近电机一一侧连接设有与拨轮相配合的凸边,所述支架于靠近从动轮一侧凹槽二下方连接设有起件装置。
5.本实用新型与现有技术相比的优点在于:通过电机一驱动凸轮和拨轮转动,凸轮的转动驱动连杆在凸轮周向滑动,由于连杆滑动连接支架,则连杆随凸轮转动做直线往复运动,而拨轮的转动驱动凸边,凸边驱动皮带,使得皮带上的配件间歇性移动;同时凸轮也会驱动密封盖在切削液箱上滑动,从而使得切削液喷出和回收,凹槽一的设置方便固定配件,凹槽二的设置方便切削液和切削屑回收,起件装置的设置方便取出凹槽一中的配件。
6.进一步的,所述拨轮上连接设有拨杆,所述凸边上连接设有方形槽和弧形槽,所述弧形槽与拨轮相配合,所述方形槽与拨杆相配合,当拨轮与弧形槽配合时,皮带处于静止状态;当拨杆与方形槽配合时,皮带处于移动状态;通过他们的配合使得配件间歇性运动。
7.进一步的,所述凹槽一的直径大于凹槽二的直径,凹槽一的设置方便固定配件,凹槽二比凹槽一小,使得配件不会漏下去,同时切削液和切削屑可以落下并进行收集。
8.进一步的,所述回收装置包括连接设于凹槽二内的滤网,所述滤网倾斜设置,所述皮带于滤网低端处连接设有倾斜的导槽,所述支架于导槽下方连接设有回收盒,所述回收槽连接支架且位于凹槽二下方,滤网的设置方便过滤切削液中的切削屑,滤网倾斜设置方便对切削屑进行导流,将切削屑导入导槽,然后从导槽中落入回收盒内。
9.进一步的,所述起件装置包括连接设于支架上的电机三,所述电机三的动力输出端连接设有转轮,所述转轮位于靠近从动轮处的凹槽二下方,所述转轮上连接设有凸起,通过启动电机三,电机三驱动转轮转动,转轮上的凸起间歇性运动到凹槽二并将凹槽一内的配件顶起来,方便取件。
附图说明
10.图1是本实用新型一种汽车电子配件打孔装置的结构示意图。
11.图2是图1中a的结构示意图。
12.图3是起件装置的结构示意图。
13.如图所示:1、支架,2、电机一,3、凸轮,4、拨轮,5、连杆,6、电机二,7、孔钻,8、切削液箱,9、密封盖,10、弹簧,11、回收槽,12、喷嘴,13、单向阀,14、从动轮,15、凹槽一,16、凹槽二,17、回收装置,18、凸边,19、起件装置,20、拨杆,21、方形槽,22、弧形槽,23、滤网,24、导槽,25、回收盒,26、电机三,27、转轮,28、凸起,29、皮带。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
15.结合附图1

3所示,一种汽车电子配件打孔装置,包括支架1和电机一2,所述电机一2连接设于支架1上,所述电机一2的动力输出端依次连接设有凸轮3和拨轮4,所述凸轮3周向连接设有滑槽,所述滑槽内连接设有滑块,所述滑块上连接设有l型的连杆5,所述连杆5滑动连接于支架1,所述连杆5另一端连接设有电机二6,所述电机二6的动力输出端连接设有孔钻7,所述凸轮3下方连接设有切削液箱8,所述切削液箱8顶部滑动连接设有密封盖9,所述密封盖9与凸轮3抵接,所述密封盖9顶端两侧连接设有弹簧10,所述弹簧10另一端连接切削液箱8顶端,所述切削液箱8通过连接管分别连接设有回收槽11和喷嘴12,所述连接管上分别连接设有单向阀13,所述喷嘴12连接设于支架1且位于配件上方,所述支架1两端分别转动连接设有从动轮14,所述从动轮14之间通过皮带29连接,所述皮带29上连接设有若干凹槽一15和凹槽二16,所述凹槽一15位于凹槽二16上且与凹槽二16连通,所述凹槽一15与配件相配合,所述凹槽二16内连接设有回收装置17,所述皮带29靠近电机一2一侧连接设有与拨轮4相配合的凸边18,所述支架1于靠近从动轮14一侧凹槽二16下方连接设有起件装置19。
16.所述拨轮4上连接设有拨杆20,所述凸边18上连接设有方形槽21和弧形槽22,所述弧形槽22与拨轮4相配合,所述方形槽21与拨杆20相配合;所述凹槽一15的直径大于凹槽二16的直径;所述回收装置17包括连接设于凹槽二16内的滤网23,所述滤网23倾斜设置,所述皮带29于滤网23低端处连接设有倾斜的导槽24,所述支架1于导槽24下方连接设有回收盒25,所述回收槽11连接支架1且位于凹槽二16下方;所述起件装置19包括连接设于支架1上的电机三26,所述电机三26的动力输出端连接设有转轮27,所述转轮27位于靠近从动轮14
处的凹槽二16下方,所述转轮27上连接设有凸起28。
17.本实用新型在具体实施时,启动电机一2和电机二6,所述电机一2驱动驱动凸轮3和拨轮4转动,凸轮3的转动驱动连杆5在凸轮3周向滑动,由于连杆5滑动连接支架1,则连杆5随凸轮3转动做上下的直线往复运动,连杆5驱动电机二6和孔钻7上下,而拨轮4的转动驱动凸边18,凸边18驱动皮带29,当拨轮4与弧形槽22配合时,皮带29处于静止状态;当拨杆20与方形槽21配合时,皮带29处于移动状态;通过他们的配合使得配件间歇性运动;将配件置于凹槽一15内,由于凹槽一15与配件相配合,可以对配件进行固定,当配件移动到孔钻7下方时,凸轮3运动到最低端,电机二6驱动孔钻7对配件进行钻孔,与此同时,随着凸轮3运动到最低端,密封盖9被凸轮3挤压,弹簧10拉伸蓄力,由于连接管上分别设有单向阀13,连通回收槽11的单向阀13控制切削液只能从回收槽11流入切削液箱8,连通喷嘴12的单向阀13只能控制切削液流到喷嘴12,所以当切削液箱8受到压力时去驱动切削液从喷嘴12流出,从而对孔钻7的钻头进行冷却;而钻孔完成后,切削液通过凹槽二16中滤网23过滤后流入回收槽11,切削屑滑过滤网23、导槽24,最终落入回收盒25中,而凸轮3继续转动,不再挤压密封盖9,密封盖9在弹簧10收缩复位的作用下上升,并吸取回收槽11内切削液;一个循环完成;当打完孔的配件移动到电机三26处时,电机三26驱动转轮27转动,转轮27上的凸起28将配件从凹槽一15中顶出,方便取件。
18.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
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