叉头零件精车用夹具的制作方法

1.本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及叉头零件精车用夹具。


背景技术：

2.叉头是指焊接叉头，通常用于万向联轴器的重要零部件之一，正常叉头在生产出来后需要进行去毛边检测，也就是精车过程，通过精车使得叉头的内槽变得光滑。
3.现阶段用于精车叉头零件的夹具没有对叉头两侧进行支撑，使得钻头在去毛边时容易将叉头两侧的支手挤压变歪，同时固定和拆卸叉头比较麻烦，效率较低，且不能够对切削面积进行辅助限位，使得车削不够精准。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题：现阶段用于精车叉头零件的夹具没有对叉头两侧进行支撑，使得钻头在去毛边时容易将叉头两侧的支手挤压变歪的问题。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：叉头零件精车用夹具，包括连接件，所述连接件上端固定连接有固定框，所述固定框内相互远离的四侧均固定连接阻尼杆，所述固定框内相互远离的两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内插接有移动杆，所述固定框内插接有叉头件，所述固定框上端设置有辅助板，所述辅助板上端固定连接有校准框，所述校准框一侧贯穿有第二凹槽。
6.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述阻尼杆上固定连接有支撑板，所述支撑板上端胶连接有橡胶垫片，所述固定框上端套接有限位环，所述限位环内侧设有防滑纹，通过阻尼杆和固定框能够方便放置叉头件，通过调节限位环的大小，能够方便固定不同型号的叉头件。
7.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述移动杆位于固定框外侧通过铸造一体成型有固定块，所述移动杆位于第一凹槽内固定连接有移动块，所述移动杆上套接有第一弹簧，通过移动杆插接叉头件的凹槽，方便辅助固定叉头件，减少精车过程中叉头件的晃动。
8.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述固定框上端插接有四个伸缩杆，所述伸缩杆内插接有第二弹簧，所述伸缩杆的上端固定连接辅助板，所述辅助板上端焊接有弧形罩，弧形罩能够减少精车时产生的碎屑，通过移动杆插接叉头件，同时配合支撑板和阻尼杆，极大提升了叉头件的固定，效率提升。
9.作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述第二凹槽内两侧有限位凸起，所述第二凹槽相互远离的两侧均均匀开设有卡槽，所述第二凹槽内插接有限位块，所述校准框的上端固定连接有移动板，所述移动板上端固定连接有固定环，将钻头限位在两个固定环内，调节两个限位块之间的间距，能够阻挡移动板的移动距离，从而对钻头进行限位，同时配合辅助板对切削时的叉头件进行固定，减少钻头对于叉头件两侧的挤压，提升了车削的精准性。
10.本实用新型具有以下优点：将钻头限制在固定环内，同时能够对伸缩杆进行限位，从而能够使得辅助板固定叉头件的支手位置，同时固定环能够在校准框内移动，在不限制钻头移动的同时，解决了现阶段用于精车叉头零件的夹具内有对两侧进行支撑，使得钻头的去毛边时容易将叉头两侧的支手挤压变歪的问题，同时解决了切削的精准性问题；同时通过移动杆配合限位环以及辅助板，极大的方便了固定和拆卸叉头。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的叉头零件精车用夹具的侧视剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的叉头零件精车用夹具的三维结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的叉头零件精车用夹具的俯视结构示意图。
14.附图标记说明：1、连接件；2、固定框；21、阻尼杆；22、支撑板；23、限位环；3、第一凹槽；31、移动杆；32、移动块；33、第一弹簧；4、叉头件；41、伸缩杆；42、第二弹簧；43、辅助板；44、弧形罩；5、校准框；51、第二凹槽；52、限位块；53、移动板；54、固定环。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1
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3所示的叉头零件精车用夹具，包括连接件1，连接件1上端固定连接有固定框2，固定框2方便放置叉头件4，固定框2内相互远离的四侧均固定连接阻尼杆21，减少精车过程的损坏，固定框2内相互远离的两侧均开设有第一凹槽3，第一凹槽3内插接有移动杆31，移动杆31插接在叉头件4内，同时配合支撑板22，方便固定叉头件4的同时，提供一定的减震，固定框2内插接有叉头件4，固定框2上端设置有辅助板43，辅助板43能够伴随叉头件4移动，从而能够对两侧的支手进行辅助固定，极大的减少了钻头压力迫使两侧支手变歪的情况，辅助板43上端固定连接有校准框5，校准框5一侧贯穿有第二凹槽51，限位块52插接在第二凹槽51的卡槽内，方便调节的同时，能够限制精车的最大面积。
19.其中，固定框2内设置有支撑板22，支撑板22上端胶连接有橡胶垫片，支撑板22底端四侧均套接有阻尼杆21，固定框2内的阻尼杆21能够提升支撑板22的减震性能，阻尼杆21与固定框2固定连接，固定框2上端套接有限位环23，对叉头件4的中段区域进行辅助固定，同时能够方便替换，能够对到大小不同的叉头件4进行固定，限位环23内侧设有防滑纹，减
少叉头件4的晃动。
20.其中，第一凹槽3内设置有移动块32，移动块32一侧插接有第一弹簧33，第一弹簧33内插接有移动杆31，移动杆31位于固定框2外侧通过铸造一体成型有固定块，移动杆31与移动块32固定连接，通过移动杆31插接在叉头件4的凹槽处，从而方便固定。
21.其中，固定框2上侧设置有弧形罩44，弧形罩44能够减少碎屑散落，而来弧形罩44底端焊接在辅助板43上，辅助板43的底端四侧均固定连接有伸缩杆41，伸缩杆41完全收缩时辅助板43与叉头件4的支手底端处于同一高度，伸缩杆41内均插接有第二弹簧42，通过钻头固定辅助板43和伸缩杆41，限制切削位置。
22.其中，校准框5的上侧设置有固定环54，固定环54底侧固定连接有移动板53，移动板53固定连接在校准框5上端中心处，校准框5上端开设有滑槽，固定环54滑动连接在滑槽内，第二凹槽51内两侧有限位凸起，第二凹槽51相互远离的两侧均均匀开设有卡槽，第二凹槽51内插接有限位块52，将钻头限位在固定环54内，同时根据叉头件4支手位置调节两个限位块52，从而能够限制钻头的最大移动间距，从而方便精车。
23.具体的，拉动固定块，使得第一弹簧33收缩，带动移动杆31和移动块32移动，将叉头件4放置在固定框2内，阻尼杆21收缩，支撑板22与叉头件4底端接触，根据不同的叉头件4将限位环23固定在固定框2上侧，能够对叉头件4进行辅助固定，极大方便了叉头件4的固定拆卸，将钻头插接在固定环54内，形成对伸缩杆41和辅助板43的限位，调节限位块52在第二凹槽51内的插接位置，从而能够根据叉头件4两侧的支手调节需要切削的横向大小，同时在精车中，伸缩杆41伴随钻头移动收缩，能够将辅助板43移动至相似位置，从而能够对叉头件4的两侧形成辅助支撑，放置钻头将叉头件4支手压歪。
24.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
25.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
26.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。