一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架的制作方法

1.本实用新型涉及钢盖梁移动胎架施工领域，具体为一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架。


背景技术：

2.主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接，桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体，当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验。
3.钢盖梁施工过程中，需要将胎架组装完成后移动到施工区域进行安装焊接，这种胎架由于自身体积较大，重量较大，受到安装施工区域空间的影响，不具备辅助安装结构，移动到现场后安装十分不便，提高了工作人员的工作强度和胎架的施工安装难度，同时由于施工空间较为狭小，喷涂油漆也十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，包括底托架，所述底托架的顶端固定连接有胎架，所述底托架的顶端中部位置固定连接有间隔板，所述胎架的外侧固定连接有第一钢柱，所述第一钢柱的外侧滑动连接有外置滑架，所述外置滑架的外侧固定连接有第二钢柱。
7.优选的，所述间隔板位于底托架的顶端设有若干条，所述间隔板的外侧滑动连接有卡扣，所述卡扣的外侧滑动连接有定位叉架，且定位叉架与间隔板固定连接。
8.优选的，所述第一钢柱的内侧开设有定位槽，所述定位槽的内侧转动连接有螺栓，所述螺栓贯穿外置滑架，且螺栓与外置滑架转动连接，所述螺栓的外侧螺旋连接有紧固螺母，且紧固螺母与外置滑架贴合。
9.优选的，所述第一钢柱的左侧贴合有缓冲板，所述缓冲板与第一钢柱贴合的一侧呈弧状设置，且缓冲板与外置滑架固定连接，所述缓冲板的左部为弹性材质的板材制成的，所述缓冲板的右部为磁性材质的板材制成的。
10.优选的，所述外置滑架的内侧固定连接有防脱块，且防脱块呈半圆柱状设置，所述外置滑架的内侧涂有润滑油。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的外置滑架、第一钢柱、螺栓和防脱块，将胎架移动到施工安装区域，将外置滑架通过第二钢柱安装到施工壁面，把胎架上的第一钢柱对准外置
滑架的滑槽，向内侧推入，胎架上的第一钢柱通过外侧滑架中的防脱块进入平稳区，贴合到缓冲板吸附定位，使用螺栓和紧固螺母固定第一钢柱，降低了工作人员的工作强度和胎架的施工安装难度；
13.2、本实用新型中，通过设置的间隔板、卡扣和定位叉架，工作人员可以在施工场地外将需要喷涂的部位进行喷涂油漆处理，处理完成后，把组件沿着间隔板形成的缝隙划入底托架中，使用卡扣固定在定位叉架上，完成对间隔板内侧组件的限位，降低狭小空间对胎架喷涂的影响，操作较为简单。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型底托架的安装结构示意图；
16.图3为本实用新型图2的a处结构示意图；
17.图4为本实用新型卡扣的立体图；
18.图5为本实用新型外置滑架的安装结构示意图。
19.图中：1-底托架、2-胎架、3-间隔板、4-卡扣、5-定位叉架、6-第一钢柱、7-定位槽、8-外置滑架、9-第二钢柱、10-螺栓、11-紧固螺母、12-缓冲板、13-防脱块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，包括底托架1，底托架1的顶端固定连接有胎架2，底托架1的顶端中部位置固定连接有间隔板3，有利于间隔板3与底托架1形成隔离空隙，对需要安装的组件进行分隔放置，胎架2的外侧固定连接有第一钢柱6，第一钢柱6的外侧滑动连接有外置滑架8，有利于第一钢柱6沿着外置滑架8的滑槽推入安装，降低安装难度，外置滑架8的外侧固定连接有第二钢柱9，外置滑架8通过外侧的第二钢柱9安装到施工区域的壁面上，操作简单。
23.间隔板3位于底托架1的顶端设有若干条，间隔板3的外侧滑动连接有卡扣4，卡扣4的外侧滑动连接有定位叉架5，且定位叉架5与间隔板3固定连接，根据底托架1的尺寸焊接不同数量的间隔板3，同时配合卡扣4与定位叉架5之间的限位作用对安装到间隔板3间隙中的组件进行限位固定，便于提高整体装置的稳固性；第一钢柱6的内侧开设有定位槽7，定位槽7的内侧转动连接有螺栓10，螺栓10贯穿外置滑架8，且螺栓10与外置滑架8转动连接，螺栓10的外侧螺旋连接有紧固螺母11，且紧固螺母11与外置滑架8贴合，使用螺栓10穿过外置滑架8和第一钢柱6的定位槽，旋转紧固螺母11对螺栓10进行定位，从而将第一钢柱6安装到外置滑架8的内侧，放置脱轨；第一钢柱6的左侧贴合有缓冲板12，缓冲板12与第一钢柱6贴合的一侧呈弧状设置，且缓冲板12与外置滑架8固定连接，缓冲板12的左部为弹性材质的板材制成的，缓冲板12的右部为磁性材质的板材制成的，第一钢柱6沿着外置滑架8的滑槽移
动到缓冲板12处时，左部弹性材质的板材可以减缓第一钢柱6与外置滑架8之间的撞击，同时配合右部磁性材质的板材对第一钢柱6进行吸附定位，使得第一钢柱6的定位槽7对准外置滑架8的通孔；外置滑架8的内侧固定连接有防脱块13，且防脱块13呈半圆柱状设置，外置滑架8的内侧涂有润滑油，第一钢柱6通过防脱块13后，对第一钢柱6起到阻挡的作用，涂有润滑油可以避免外置滑架8生锈，起到保护的作用。
24.工作流程：施工人员将装置的各个组件焊接运输到施工区域后，取出油漆开始对需要喷涂的部位进行喷涂处理，等待油漆全部晒干，等待过程中，取出外置滑架8，根据底托架1的尺寸，将外置滑架8外侧的第二钢柱9安装到壁面上，将组件对准底托架1顶端的间隔板3之间的缝隙一次插入，将组件全部安装的底托架1上后，取出卡扣4，把卡扣4沿着间隔板3滑动卡入到定位叉架5中，对装置组件进行安装定位，使用机器控制底托架1上的胎架2外侧第一钢柱6沿着外置滑架8的滑槽推入，第一钢柱6滑动通过外置滑架8内部的防脱块13，进入到平稳区域后，第一钢柱6内部开设的定位槽7对准外置滑架8的通孔，经由缓冲板12对第一钢柱6进行吸附定位，避免错位，取出螺栓10插入定位槽7中，旋转紧固螺母11完成对第一钢柱6与外置滑架8的安装。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，包括底托架（1），其特征在于：所述底托架（1）的顶端固定连接有胎架（2），所述底托架（1）的顶端中部位置固定连接有间隔板（3），所述胎架（2）的外侧固定连接有第一钢柱（6），所述第一钢柱（6）的外侧滑动连接有外置滑架（8），所述外置滑架（8）的外侧固定连接有第二钢柱（9）。2.根据权利要求1所述的一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，其特征在于：所述间隔板（3）位于底托架（1）的顶端设有若干条，所述间隔板（3）的外侧滑动连接有卡扣（4），所述卡扣（4）的外侧滑动连接有定位叉架（5），且定位叉架（5）与间隔板（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，其特征在于：所述第一钢柱（6）的内侧开设有定位槽（7），所述定位槽（7）的内侧转动连接有螺栓（10），所述螺栓（10）贯穿外置滑架（8），且螺栓（10）与外置滑架（8）转动连接，所述螺栓（10）的外侧螺旋连接有紧固螺母（11），且紧固螺母（11）与外置滑架（8）贴合。4.根据权利要求1所述的一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，其特征在于：所述第一钢柱（6）的左侧贴合有缓冲板（12），所述缓冲板（12）与第一钢柱（6）贴合的一侧呈弧状设置，且缓冲板（12）与外置滑架（8）固定连接，所述缓冲板（12）的左部为弹性材质的板材制成的，所述缓冲板（12）的右部为磁性材质的板材制成的。5.根据权利要求1所述的一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，其特征在于：所述外置滑架（8）的内侧固定连接有防脱块（13），且防脱块（13）呈半圆柱状设置，所述外置滑架（8）的内侧涂有润滑油。

技术总结
本实用新型涉及钢盖梁移动胎架施工领域，尤其为一种便于钢盖梁喷涂施工的移动胎架，包括底托架，所述底托架的顶端固定连接有胎架，所述底托架的顶端中部位置固定连接有间隔板，所述胎架的外侧固定连接有第一钢柱，所述第一钢柱的外侧滑动连接有外置滑架，所述外置滑架的外侧固定连接有第二钢柱，本实用新型中，通过设置的外置滑架、第一钢柱、螺栓和防脱块，将胎架移动到施工安装区域，将外置滑架通过第二钢柱安装到施工壁面，把胎架上的第一钢柱对准外置滑架的滑槽，向内侧推入，胎架上的第一钢柱通过外侧滑架中的防脱块进入平稳区，贴合到缓冲板吸附定位，使用螺栓和紧固螺母固定第一钢柱，降低了工作人员的工作强度和胎架的施工安装难度。安装难度。安装难度。


技术研发人员：彭银刚 矫立华 曾国平 李镇委 生咸阳 徐毅俊
受保护的技术使用者：中电建路桥集团有限公司
技术研发日：2022.01.19
技术公布日：2022/6/20