一种在机械切削过程中增强加工中心刚性的定位工装的制作方法

文档序号:30935011发布日期:2022-07-30 01:01阅读:126来源:国知局
一种在机械切削过程中增强加工中心刚性的定位工装的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工辅助设备技术领域,特别涉及一种在机械切削过程中增强加工中心刚性的定位工装。


背景技术:

2.在零部件的机械切削过程中,需要大吃刀量的重切削,但是在重切削的过程中,容易造成零部件的变形或加工零部件的不合格,从而造成加工合格率低、废品率较高,不仅加工成本高,还浪费资源;而现有的定位工装装夹时候比较麻烦和不便,另外装夹后的零部件很难满足重切削的需要。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种在机械切削过程中增强加工中心刚性的定位工装,解决了现有的定位工装装夹时候比较麻烦和不便,另外装夹后的零部件很难满足重切削的需要的问题。
4.为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种在机械切削过程中增强加工中心刚性的定位工装,其创新点在于:包括底座、夹持座一、导槽一、同步驱动装置、双头螺杆、夹持座二、定位块、固定座和导槽二;所述底座上面左侧开设有横向的导槽一,所述底座上面右侧开设有横向的导槽二;所述同步驱动装置底部固定连接在底座左上侧;所述固定座底部固定连接在底座右上侧;所述夹持座一下侧外部呈横向活动连接在导槽一内部;所述夹持座二下侧外部呈横向活动连接在导槽二内部;所述双头螺杆为四个,四个所述双头螺杆左侧外螺纹分别与夹持座一四角位置设置的螺纹孔相连接,四个所述双头螺杆右侧外螺纹分别与夹持座二四角位置设置的螺纹孔相连接,四个所述双头螺杆左侧中心分别与同步驱动装置右侧四角位置的传动轴固定连接,四个所述双头螺杆右侧外部分别活动连接在固定座左侧四角位置设置的盲孔中;所述定位块右侧固定连接在夹持座二前侧中央。
5.作为优选,所述同步驱动装置的具体结构包括齿轮箱、从动齿轮、传动轴、锁紧头和主动齿轮;所述传动轴为数个,数个所述传动轴分别活动连接在齿轮箱右侧四角位置设置的孔中,数个所述传动轴右侧分别与对应的双头螺杆左侧中心固定连接,数个所述传动轴左侧外部均固定连接有从动齿轮,且从动齿轮均活动连接在齿轮箱内部;所述主动齿轮活动连接在齿轮箱内部中央,所述主动齿轮外侧齿部分别与对应的从动齿轮相连接,所述主动齿轮左侧中心轴外部固定连接有锁紧头。
6.作为优选,所述锁紧头外侧中央开设有内六角孔。
7.作为优选,所述导槽一为t形槽,且t形槽与夹持座一下侧外部相匹配。
8.作为优选,所述导槽二为t形槽,且t形槽与夹持座二下侧外部相匹配。
9.作为优选,所述双头螺杆左右两侧外螺纹的螺纹旋向相反。
10.本实用新型的有益效果:
11.(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里将零件
放置到夹持座一和夹持座二之间并使零件端面贴紧在定位块侧面上,从而提高了定位的效率。
12.(2)本实用新型中通过锁紧头带动主动齿轮旋转,能够驱使夹持座一和夹持座二四角位置同时受力牢牢的对中夹住零件,也就满足了定位后零件上侧开槽时重切削的需要。
13.(3)本实用新型中设置的同步驱动装置,能够同时驱使所有的双头螺杆一起旋转,从而提高了装夹时候的便利性,另外也提高了夹持时候的可靠性和稳定性。
附图说明:
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为同步驱动装置的结构示意图。
16.图3为齿轮箱内部的连接示意图。
17.1-底座;2-夹持座一;3-导槽一;4-同步驱动装置;5-双头螺杆;6-夹持座二;7-定位块;8-固定座;9-导槽二;41-齿轮箱;42-从动齿轮;43-传动轴;44-锁紧头;45-主动齿轮。
具体实施方式:
18.如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种在机械切削过程中增强加工中心刚性的定位工装,包括底座1、夹持座一2、导槽一3、同步驱动装置4、双头螺杆5、夹持座二6、定位块7、固定座8和导槽二9;所述底座1上面左侧开设有横向的导槽一3,所述底座1上面右侧开设有横向的导槽二9;所述同步驱动装置4底部固定连接在底座1左上侧;所述固定座8底部固定连接在底座1右上侧;所述夹持座一2下侧外部呈横向活动连接在导槽一3内部;所述夹持座二6下侧外部呈横向活动连接在导槽二9内部;所述双头螺杆5为四个,四个所述双头螺杆5左侧外螺纹分别与夹持座一2四角位置设置的螺纹孔相连接,四个所述双头螺杆5右侧外螺纹分别与夹持座二6四角位置设置的螺纹孔相连接,四个所述双头螺杆5左侧中心分别与同步驱动装置4右侧四角位置的传动轴固定连接,四个所述双头螺杆5右侧外部分别活动连接在固定座8左侧四角位置设置的盲孔中;所述定位块7右侧固定连接在夹持座二6前侧中央。
19.如图2和图3所示,所述同步驱动装置4的具体结构包括齿轮箱41、从动齿轮42、传动轴43、锁紧头44和主动齿轮45;所述传动轴43为数个,数个所述传动轴43分别活动连接在齿轮箱41右侧四角位置设置的孔中,数个所述传动轴43右侧分别与对应的双头螺杆5左侧中心固定连接,数个所述传动轴43左侧外部均固定连接有从动齿轮42,且从动齿轮42均活动连接在齿轮箱41内部;所述主动齿轮45活动连接在齿轮箱41内部中央,所述主动齿轮45外侧齿部分别与对应的从动齿轮42相连接,所述主动齿轮45左侧中心轴外部固定连接有锁紧头44。
20.其中,所述锁紧头44外侧中央开设有内六角孔,从而便于通过内六角扳手带动锁紧头44旋转;所述导槽一3为t形槽,且t形槽与夹持座一2下侧外部相匹配,从而确保了夹持座一2只能沿着导槽一3横向移动;所述导槽二9为t形槽,且t形槽与夹持座二6下侧外部相匹配,从而确保了夹持座二6只能沿着导槽二9横向移动;所述双头螺杆5左右两侧外螺纹的螺纹旋向相反,从而能够使夹持座一2和夹持座二6产生高速的对中夹紧,也就提高了装夹
的效率。
21.本实用新型的使用状态为:本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,使用时,首先将零件放置到夹持座一2和夹持座二6之间并使零件端面贴紧在定位块7侧面上,从而提高了定位的效率,而后通过锁紧头44带动主动齿轮45旋转,而主动齿轮45的旋转则带动所有的从动齿轮42一起旋转,而所有从动齿轮42的一起旋转则通过传动轴43带动所有的双头螺杆5一起旋转,从而能够使夹持座一2和夹持座二6四角位置同时受力牢牢的对中夹住零件,也就满足了定位后零件上侧开槽时重切削的需要,而设置的同步驱动装置4,能够同时驱使所有的双头螺杆5一起旋转,从而提高了装夹时候的便利性,另外也提高了夹持时候的可靠性和稳定性。
22.在本实用新型的控制方式是通过人工启动或通过现有的自动化技术进行控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
23.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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