一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮辋加工领域，尤其涉及一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置。


背景技术：

2.目前，轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。轮辋的常见形式有深槽轮辋和平底轮辋，此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等，焊接是轮辋加工过程不可或缺的一步。
3.目前焊接装置存在着结构复杂，设备制造和维护成本高等不足等缺点，且目前的焊接装置一般没有对轮辋的固定措施，这就会导致轮辋在焊接过程中发生位移，不仅影响焊接的精准性，还会出现漏焊的情况，降低了轮辋的焊接质量，影响后期使用。
4.因此，有必要提供一种新的用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对轮辋进行固定，提高轮辋焊接稳定性的用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置。
6.本实用新型提供的用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，包括工作台，所述工作台底部的两侧均固定连接有支撑板，所述工作台的顶部固定连接有立板，所述立板的一侧固定连接有连接板，所述立板的一侧设置有驱动机构，所述连接板的底部设置有固定机构。
7.为了达到便于焊接的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述驱动机构包括支撑架、电机和转动杆，所述支撑架的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述支撑架的一侧与立板的一侧固定连接。
8.为了达到提高转动杆稳定性的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述转动杆的外侧套设有稳定套，所述稳定套的一端与立板的一侧固定连接，所述转动杆的外侧与稳定套的内壁滑动连接。
9.为了达到提高焊接稳定性的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述转动杆的外侧分别设置有第一限位环和第二限位环，所述第一限位环的内圈与转动杆的外侧固定连接，所述第二限位环内圈与转动杆的外侧螺纹连接。
10.为了达到对轮辋进行固定的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述固定机构包括电动缸、连接盘和固定半环，所述连接板的底部固定连接有电动缸，所述电动缸的活塞杆固定连接有连接盘，所述连接盘的底部固定连接有固定半环。
11.为了达到提高固定效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述固定半环的底部开设有安装槽，所述安装槽的内腔设置有转动轮。
12.为了达到提高立板与连接板结构稳定性的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述立板的顶部设置有加固板，所述加固板的内腔螺纹
连接有加固栓。
13.为了达到对轮辋冷却的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述工作台的顶部设置有冷却箱，所述冷却箱的一侧连通有排放管。
14.为了达到便于放置工具的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述支撑板的一侧固定连接有导向轨道，所述导向轨道的内腔滑动连接有放置板。
15.为了达到提高支撑板稳定性的效果，作为本实用新型提供一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，优选的，所述支撑板的一侧固定连接有稳定板，所述稳定板的底部固定连接有稳定块，所述稳定块的一侧与支撑板的一侧固定连接。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.该用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，在使用本装置对轮辋进行焊接时，可先取下第二限位环，然后将轮辋移动至转动杆的外侧，后将第二限位环归位，对轮辋进行初步限位，然后通过电动缸工作带动固定半环向下移动，从而对转动杆外侧的轮辋进行固定，避免轮辋在焊接过程中发生晃动或位移，通过电机工作即可带动转动杆转动，从而带动轮辋进行转动，便于使用者进行焊接工作，轮辋焊接后需要进行充分的冷却，否则容易使轮辋变形，并存在安全隐患，在使用本装置时，可向冷却箱内加入冷却油来对轮辋进行冷却，提高了焊接效率，解决了现有的焊接装置一般没有对轮辋的固定措施，这就会导致轮辋在焊接过程中发生位移，不仅影响焊接的精准性，还会出现漏焊的情况，降低了轮辋的焊接质量，影响后期使用的问题。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置的一种较佳实施例的结构示意图；
19.图2为本实用新型驱动机构的结构示意图；
20.图3为本实用新型固定机构的结构示意图；
21.图4为本实用新型固定半环的另一视角结构示意图；
22.图5为本实用新型加固板和加固栓的连接结构示意图。
23.图中标号：1、工作台；2、支撑板；3、立板；4、连接板；5、驱动机构；501、支撑架；502、电机；503、转动杆；6、固定机构；601、电动缸；602、连接盘；603、固定半环；7、稳定套；8、第一限位环；9、第二限位环；10、安装槽；11、转动轮；12、加固板；13、加固栓；14、冷却箱；15、排放管；16、导向轨道；17、放置板；18、稳定板；19、稳定块。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
25.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中图1为本实用新型提供的用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型驱动机构的结构示意图；图3为本实用新型固定机构的结构示意图；图4为本实用新型固定半环的另一视角结构示意图；图5为本实用新型加固板和加固栓的连接结构示意图。一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置，包括工作台1，工作台1底部的两侧均固定连接有支撑板2，工作台1的顶部固定
连接有立板3，立板3的一侧固定连接有连接板4，立板3的一侧设置有驱动机构5，连接板4的底部设置有固定机构6；
26.立板3的顶部设置有加固板12，加固板12的内腔螺纹连接有加固栓13；
27.工作台1的顶部设置有冷却箱14，冷却箱14的一侧连通有排放管15；
28.支撑板2的一侧固定连接有导向轨道16，导向轨道16的内腔滑动连接有放置板17；
29.支撑板2的一侧固定连接有稳定板18，稳定板18的底部固定连接有稳定块19，稳定块19的一侧与支撑板2的一侧固定连接。
30.需要说明的是：通过将加固栓13穿过加固板12扭入立板3和连接板4顶部的螺纹槽内，可提高立板3与连接板4之间的连接稳定性，从而提高了固定机构6内部件的稳定性，轮辋焊接后需要进行充分的冷却，否则容易使轮辋变形，并存在安全隐患，在使用本装置时，可向冷却箱14内加入冷却油来对轮辋进行冷却，提高了焊接效率，且冷却箱14内部靠近排放管15进水口处设置有过滤罩，可对焊渣进行过滤，避免堵塞排放管15，通过设置放置板17，便于使用者放置储存工具，提高了使用者的使用体验，通过设置稳定板18个稳定块19，提高了支撑板2的稳定性，从而便于使用者进行焊接工作。
31.在具体实施过程中，如图1和图2所示，驱动机构5包括支撑架501、电机502和转动杆503，支撑架501的顶部固定连接有电机502，电机502的输出端固定连接有转动杆503，支撑架501的一侧与立板3的一侧固定连接；
32.转动杆503的外侧套设有稳定套7，稳定套7的一端与立板3的一侧固定连接，转动杆503的外侧与稳定套7的内壁滑动连接；
33.转动杆503的外侧分别设置有第一限位环8和第二限位环9，第一限位环8的内圈与转动杆503的外侧固定连接，第二限位环9内圈与转动杆503的外侧螺纹连接。
34.需要说明的是：在对轮辋进行焊接时，可先取下第二限位环9，然后将轮辋移动至转动杆503的外侧，后将第二限位环9归位，对轮辋进行初步限位，然后通过固定机构6内的各部件可对轮辋进行固定，提高轮辋在焊接过程中的稳定性，通过电机502工作即可带动转动杆503转动，从而带动轮辋进行转动，便于使用者进行焊接工作，通过设置稳定套7，可对转动杆503进行限位，提高了转动杆503转动过程中的稳定性，从而提高了焊接时的稳定性。
35.参考图1、图3和图4所示，固定机构6包括电动缸601、连接盘602和固定半环603，连接板4的底部固定连接有电动缸601，电动缸601的活塞杆固定连接有连接盘602，连接盘602的底部固定连接有固定半环603；
36.固定半环603的底部开设有安装槽10，安装槽10的内腔设置有转动轮11。
37.需要说明的是：在将轮辋移动至转动杆503处后，可通过电动缸601工作带动固定半环603向下移动，从而对转动杆503外侧的轮辋进行固定，避免轮辋在焊接过程中发生晃动或位移，影响焊接的准确性，通过设置转动轮11，可便于轮辋进行转动，从而提高了焊接效率。
38.本实用新型提供的一种用于钢圈轮辋环焊缝的焊接装置的工作原理如下：
39.在使用本装置对轮辋进行焊接时，可先取下第二限位环9，然后将轮辋移动至转动杆503的外侧，后将第二限位环9归位，对轮辋进行初步限位，然后通过电动缸601工作带动固定半环603向下移动，从而对转动杆503外侧的轮辋进行固定，避免轮辋在焊接过程中发生晃动或位移，通过电机502工作即可带动转动杆503转动，从而带动轮辋进行转动，便于使
用者进行焊接工作，轮辋焊接后需要进行充分的冷却，否则容易使轮辋变形，并存在安全隐患，在使用本装置时，可向冷却箱14内加入冷却油来对轮辋进行冷却，提高了焊接效率，且冷却箱14内部靠近排放管15进水口处设置有过滤罩，可对焊渣进行过滤，避免堵塞排放管15，通过将加固栓13穿过加固板12扭入立板3和连接板4顶部的螺纹槽内，可提高立板3与连接板4之间的连接稳定性。
40.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。