一种数控式立式车床用快速上料装置的制作方法

文档序号:30985083发布日期:2022-08-03 01:22阅读:70来源:国知局
一种数控式立式车床用快速上料装置的制作方法

1.本实用新型涉及立式车床技术领域,具体为一种数控式立式车床用快速上料装置。


背景技术:

2.立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的,相当于把普通车床竖直立了起来,由于其工作台处于水平位置,适用于加工直径大而长度短的重型零件,立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工,工件的装夹、校正等操作都比较方便,目前立式车床在对零件加工时大多采用龙门架式的上料装置,其只能将固定位置的零件抬起移动至立式机床上,由于上料时零件必须位于上料装置的行程内,因此在零件加工时就必须提前将零件移动至上料的位置等待上料,这就导致零件在加工前需要大量的人力和时间去转运待加工的零件,导致零件加工的时间较长,加工效率较为低下,不便于使用。


技术实现要素:

3.鉴于现有技术中所存在的问题,本实用新型公开了一种数控式立式车床用快速上料装置,采用的技术方案是,包括底板、抬升单元和合并支撑单元;
4.底板:上表面的后侧固定有固定筒,所述固定筒后侧面的上侧安装有开关组,所述底板下表面的四个角落均安装有万向轮;
5.抬升单元:包括升降块、安装板、螺杆、蜗轮、蜗杆和抬升电机,所述蜗轮下表面的中部与固定筒内底部的中部转动连接,所述螺杆的下端与蜗轮上表面的中部固定连接,所述螺杆的上端穿过升降块下表面中部的螺孔,所述升降块的侧面与固定筒上端的内侧面滑动连接,所述安装板的后端为u型,且安装板后侧的两端与升降块左右侧面的下侧固定连接,所述固定筒左右侧面的中部开设有与安装板对应的凹槽,所述蜗杆的两端与固定筒内前后侧面的右侧转动连接,且蜗杆与蜗轮啮合,所述抬升电机安装在固定筒后侧面的下侧,且抬升电机的输出轴穿过固定筒后侧面的通孔与蜗杆的后端固定连接,设置的抬升单元可将零件抬起进行上料;
6.合并支撑单元:包括支撑板、固定板、齿轮、齿条和合并电机,所述固定板设有两个,两个固定板分别固定在安装板上表面前侧的左右两侧,所述齿条设有两个,两个齿条的两端分别与穿过两个固定板相对侧面的方形滑孔,所述齿轮下表面的中部与安装板上表面的前侧转动连接,且齿轮与两个齿条啮合,所述支撑板为z型,且支撑板设有两个,两个支撑板后端的下表面分别与两个齿条的上表面固定连接,所述合并电机安装在安装板下表面的前侧,且合并电机的输出轴穿过安装板下表面的通孔与齿轮下表面的中部固定连接,所述抬升电机和合并电机的输入端与开关组的输出端电连接。设置的合并支撑单元可对零件进行支撑或夹紧,提高零件上料时的稳定性,在上料时可对任意位置的零件进行上料,不用提前调整待加工零件的位置,可有效的提高上料的速度,提高的立式车床加工的效率,便于使用。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括橡胶套,所述橡胶套设有两个,两个橡胶套的内侧面分别与两个支撑板前端的侧面固定连接,设置的胶套可增加支撑板的摩擦力,提高零件抬起上料时的稳定性。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括支撑杆,所述支撑杆设有两个,两个支撑杆分别固定在底板上表面前侧的左右两侧,两个支撑杆位于安装板的下方,设置的支撑杆可在安装板移动至下侧时对移动板提供支撑,避免长时间静置时安装板发生变形。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括橡胶垫,所述橡胶垫设有两个,两个橡胶垫分别固定在两个支撑杆的上表面,设置的橡胶垫可防止支撑杆对安装板造成磨损。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括限位板,所述限位板设有两个,两个限位板均通过螺栓固定在固定筒上表面的左右两侧,且两个限位板位于固定筒左右侧面凹槽的上侧,设置的限位板可防止安装板和升降块脱离固定筒。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括推杆,所述推杆为u型,且推杆固定在固定筒后侧面的上侧,设置的推杆可使人们能方便的推动底板进行移动上料。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括硅胶套,所述硅胶套的内侧面与推杆中部的侧面固定连接,设置的硅胶套可增加推杆的摩擦力,便于人们握持推杆进行操作。
13.本实用新型的有益效果:本实用新型通过万向轮可使整个上料装置能方便的进行移动,便于任意位置的零件进行上料,通过合并电机和带动齿轮转动,使齿轮同时带动两个齿条移动,使两个齿条同时带动两个支撑板向中部移动,使两个支撑板移动至零件的下方对零件提供支撑或移动至零件的两侧将零件夹紧,通过抬升电机带动蜗杆转动,使蜗杆带动蜗轮和螺杆转动,使升降块向上移动,使升降块带动安装板向上移动,从而将零件抬起进行上料,在上料时可对任意位置的零件进行上料,不用提前调整待加工零件的位置,可有效的提高上料的速度,提高的立式车床加工的效率,便于使用,通过橡胶套可增加支撑板的摩擦力,提高零件抬起上料时的稳定性,通过支撑杆可在安装板移动至下侧时对移动板提供支撑,避免长时间静置时安装板发生变形,通过橡胶垫可防止支撑杆对安装板造成磨损,通过限位板可防止安装板和升降块脱离固定筒,通过推杆可使人们能方便的推动底板进行移动上料,通过硅胶套可增加推杆的摩擦力,便于人们握持推杆进行操作。
附图说明
14.图1为本实用新型正面结构示意图;
15.图2为本实用新型背面结构示意图;
16.图3为本实用新型内部结构示意图。
17.图中:1底板、2固定筒、3抬升单元、31升降块、32安装板、33螺杆、34蜗轮、35蜗杆、36抬升电机、4开关组、5合并支撑单元、51支撑板、52固定板、53齿轮、54齿条、55合并电机、6橡胶套、7支撑杆、8橡胶垫、9万向轮、10限位板、11推杆、12硅胶套。
具体实施方式
18.实施例1
19.如图1至图3所示,本实用新型公开了一种数控式立式车床用快速上料装置,采用的技术方案是,包括底板1、抬升单元3和合并支撑单元5;
20.底板1:上表面的后侧固定有固定筒2,固定筒2后侧面的上侧安装有开关组4,底板1下表面的四个角落均安装有万向轮9,通过万向轮9可使整个上料装置能方便的进行移动,便于任意位置的零件进行上料;
21.抬升单元3:包括升降块31、安装板32、螺杆33、蜗轮34、蜗杆35和抬升电机36,蜗轮34下表面的中部与固定筒2内底部的中部转动连接,螺杆33的下端与蜗轮34上表面的中部固定连接,螺杆33的上端穿过升降块31下表面中部的螺孔,升降块31的侧面与固定筒2上端的内侧面滑动连接,安装板32的后端为u型,且安装板32后侧的两端与升降块31左右侧面的下侧固定连接,固定筒2左右侧面的中部开设有与安装板32对应的凹槽,蜗杆35的两端与固定筒2内前后侧面的右侧转动连接,且蜗杆35与蜗轮34啮合,抬升电机36安装在固定筒2后侧面的下侧,且抬升电机36的输出轴穿过固定筒2后侧面的通孔与蜗杆35的后端固定连接,通过抬升电机36带动蜗杆35转动,使蜗杆35带动蜗轮34和螺杆33转动,使升降块31向上移动,使升降块31带动安装板32向上移动,从而将零件抬起进行上料;
22.合并支撑单元5:包括支撑板51、固定板52、齿轮53、齿条54和合并电机55,固定板52设有两个,两个固定板52分别固定在安装板32上表面前侧的左右两侧,齿条54设有两个,两个齿条54的两端分别与穿过两个固定板52相对侧面的方形滑孔,齿轮53下表面的中部与安装板32上表面的前侧转动连接,且齿轮53与两个齿条54啮合,支撑板51为z型,且支撑板51设有两个,两个支撑板51后端的下表面分别与两个齿条54的上表面固定连接,合并电机55安装在安装板32下表面的前侧,且合并电机55的输出轴穿过安装板32下表面的通孔与齿轮54下表面的中部固定连接,抬升电机36和合并电机55的输入端与开关组4的输出端电连接,通过合并电机55和带动齿轮53转动,使齿轮53同时带动两个齿条54移动,使两个齿条54同时带动两个支撑板51向中部移动,使两个支撑板51移动至零件的下方对零件提供支撑或移动至零件的两侧将零件夹紧,在上料时可对任意位置的零件进行上料,不用提前调整待加工零件的位置,可有效的提高上料的速度,提高的立式车床加工的效率,便于使用。
23.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括橡胶套6,橡胶套6设有两个,两个橡胶套6的内侧面分别与两个支撑板51前端的侧面固定连接,通过橡胶套6可增加支撑板51的摩擦力,提高零件抬起上料时的稳定性。
24.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括支撑杆7,支撑杆7设有两个,两个支撑杆7分别固定在底板1上表面前侧的左右两侧,两个支撑杆7位于安装板32的下方,通过支撑杆7可在安装板32移动至下侧时对移动板32提供支撑,避免长时间静置时安装板32发生变形。
25.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括橡胶垫8,橡胶垫8设有两个,两个橡胶垫8分别固定在两个支撑杆7的上表面,通过橡胶垫8可防止支撑杆7对安装板32造成磨损。
26.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括限位板10,限位板10设有两个,两个限位板10均通过螺栓固定在固定筒2上表面的左右两侧,且两个限位板10位于固定筒2左右侧面凹槽的上侧,通过限位板10可防止安装板32和升降块31脱离固定筒2。
27.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括推杆11,推杆11为u型,且推杆11固定在固定筒2后侧面的上侧,通过推杆11可使人们能方便的推动底板1进行移动上料。
28.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括硅胶套12,硅胶套12的内侧面与推
杆11中部的侧面固定连接,通过硅胶套12可增加推杆11的摩擦力,便于人们握持推杆11进行操作。
29.本实用新型的工作原理:接通外部电源,握持推杆11,并推动使万向轮9转动,使底板1移动至待加工零件的位置,通过开关组4控制合并电机55工作,使合并电机55带动齿轮53转动,使齿轮53同时带动两个齿条54移动,使两个齿条54同时带动两个支撑板51向中部移动,使两个支撑板51将零件夹紧或移动至零件的下方,对零件进行固定和支撑,通过开关组4控制台上电机36工作,使抬升电机36带动蜗杆35转动,使蜗杆35带动蜗轮34转动,使蜗轮34带动螺杆33转动,使升降块31沿着固定筒2的方向向上移动,使升降块31带动安装板32和零件向上移动,将零件抬起,推动底板1使万向轮9转动,将零件移动至立式车床加工台面的上侧,通过开关组4控制抬升电机36反转,使升降块31和安装板32向下移动,使零件与台面接触,此时通过开关组4控制合并电机55反转,使两个支撑板51向两侧移动将零件释放,即可完成零件的上料。
30.本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段,可通过有限次试验得到技术启示,属于广泛使用的现有技术。
31.本文中未详细说明的部件为现有技术。
32.上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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