技术特征：
1.一种汽车防护板的冲压装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)内部中部的上端活动安装有引导仓(11)，所述引导仓(11)前后内部的中部分别固定安装有二号弹簧(10)，所述引导仓(11)前后的左右两端分别固定安装有三号弹簧(12)，所述二号弹簧(10)的外侧分别活动安装有卡销(9)，所述机壳(1)顶部的中部固定安装有固定架(18)，所述固定架(18)的底部活动安装有冲压板(3)，所述机壳(1)前后的内侧分别活动安装有传动杆(7)，所述传动杆(7)的下端固定安装有一号弹簧(8)，所述机壳(1)内部的右端等距活动安装有三个旋转杆(5)，所述旋转杆(5)的外部活动套接有四个输送带(4)，所述机壳(1)内部右端的上端固定安装有一号电机(15)，所述一号电机(15)的输出轴固定安装有齿轮(14)，所述机壳(1)内部中部的底部活动安装有收集仓(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车防护板的冲压装置，其特征在于：所述机壳(1)内部左端的上端固定安装有二号电机(16)，所述机壳(1)内部左端的上端活动安装有皮带(17)，所述皮带(17)的外部固定安装有推动块(19)，所述机壳(1)顶部的左端固定安装有固定块(2)，所述机壳(1)顶部的右端位于固定块(2)的右侧活动安装有引导轮(6)。3.根据权利要求2所述的一种汽车防护板的冲压装置，其特征在于：所述机壳(1)顶部的左端开设有矩形槽，所述推动块(19)贯穿于机壳(1)的顶部，所述推动块(19)固定于皮带(17)的表面。4.根据权利要求1所述的一种汽车防护板的冲压装置，其特征在于：所述引导仓(11)呈梯形且为空心结构，所述引导仓(11)滑动于机壳(1)内部中部的上端，所述收集仓(13)位于引导仓(11)的底部。5.根据权利要求1所述的一种汽车防护板的冲压装置，其特征在于：所述机壳(1)内部的前后两侧分别开设有圆形孔洞，所述传动杆(7)分别位于固定架(18)前后两端的内部，所述传动杆(7)的上端位于冲压板(3)的顶部，所述卡销(9)卡接于圆形孔洞内。6.根据权利要求1所述的一种汽车防护板的冲压装置，其特征在于：所述引导仓(11)的右端呈凹凸形，四个所述输送带(4)分别位于引导仓(11)右端凹陷处，所述输送带(4)的表面设置有磁铁。
技术总结
本实用新型属于冲压技术领域，且公开了一种汽车防护板的冲压装置，包括机壳，所述机壳内部中部的上端活动安装有引导仓，所述引导仓前后内部的中部分别固定安装有二号弹簧，所述引导仓前后的左右两端分别固定安装有三号弹簧，所述二号弹簧的外侧分别活动安装有卡销，所述机壳顶部的中部固定安装有固定架。本实用新型通过设置有引导仓、一号电机与输送带等达到了自动卸料的目的，在冲压板对铁板进行冲压时，引导仓将被向下按压，三号弹簧将被压缩，此时卡销将卡接于圆形孔洞内，将对卡销进行固定，引导仓将会与输送带保持水平，铁板将位于引导仓的顶部，持续的旋转，使其达到了自动上料的效果。料的效果。料的效果。
技术研发人员：陈超 高广林 叶宏伟
受保护的技术使用者：浙江宝莲塑胶有限公司
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/11/14