一种矩形箱体直缝焊接工装的制作方法

1.本实用新型涉及焊接工作技术领域，具体为一种矩形箱体直缝焊接工装。


背景技术：

2.大型钢结构件应用十分广泛，常用于建筑安装工程的框架或者大型运输工具上，大型钢 结构件在加工时需要经过焊接进行固定，保证大型钢结构件的稳定，而箱体由多面钢板组成，在焊接是需要将多面进行固定，方便将箱体进行焊接，且更加稳定。
3.而传统的箱体焊接均是通过简单的搭接然后进行焊接，此种焊接不稳定且焊接容易出现焊瘤等情况，产生不必要的麻烦，为此需要对箱板的位置进行固定，现有的技术需要对箱板挨个进行固定，反复进行固定工作过于繁琐，为此，我们提出一种矩形箱体直缝焊接工装。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种矩形箱体直缝焊接工装，快速对各个箱板的位置进行固定，同时对五块箱板进行固定工作，使需要焊接的缝隙完全漏出，便于焊接，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矩形箱体直缝焊接工装，包括底板，所述底板的上侧表面中部安装用于对箱板初步摆放的定位机构，所述定位机构的下端安装用于带动定位机构上推排料的上推机构，定位机构上侧设置安装架，所述安装架的下端分别等角度竖向固定连接安装板，四个安装板的相距较近的一侧表面下部分别开设滑孔，每个滑孔内分别滑动连接侧推杆，每个侧推杆的相距较远的一端分别穿过滑孔延伸至安装板的外侧，并且分别固定连接侧推板，所述安装架的下侧表面中部固定连接弹簧，所述弹簧的下端固定连接下压块，所述下压块的侧表面分别等角度斜向开设滑槽，四个侧推杆的另一端分别与对应的滑槽滑动连接，安装架的上端连接用于带动安装架向下移动的动力机构。
6.设计下压块，从而通过下压块对箱体底板进行固定的同时，控制侧推板夹紧箱体的侧板，从而同时对五块箱板进行固定，从而更加快捷，设计弹簧，从而通过弹簧对动力机构向下的力进行缓冲，从而避免下压块与箱体底板发生碰撞，从而更加稳定，设计侧推板，从而通过小面积接触完成固定工作，从而使焊缝完全漏出，从而便于进行焊接工作，当控制装置工作时先将箱体底板放到定位机构上，再将箱体的四个侧板分别放到箱体底板上的对应位置，再通过动力机构带动安装架下移，从而带动下压块下压，从而使下压块与箱体底板接触，然后继续下压，从而带动安装板下压，从而带动侧推杆在滑槽向下滑动，从而迫使推杆向外侧推动，从而使侧推板顶紧箱体侧板，从而完成所有箱板的固定工作，从而进行焊接工作，焊接完成后，通过上推机构将箱体推出。
7.进一步的，所述定位机构包含载物板，所述底板的上侧表面中部通过上推机构固定连接载物板，底板的上侧表面位于载物板四周位置等距离固定连接支腿，四个支腿的上
端分别固定连接侧向板。
8.控制定位机构进行工作时，先将箱体底板放到载物板上，再将四个箱体侧板放到箱体底板上的对应位置，并且使箱体侧板的一侧表面贴近侧向板。
9.进一步的，所述载物板的上侧表面开设防滑纹。
10.设计防滑纹，从而通过防滑纹加强载物板的上侧表面的摩擦力，从而避免箱体底板发生打滑，从而更加稳定。
11.进一步的，每个支腿都为7字型。
12.设计7字型的支腿，从而扩大支腿的下部空间，从而预留出较大的工作空间，从而便于从下侧进行焊接工作。
13.进一步的，所述上推机构包含液压杆，所述底板的上侧表面竖向固定连接液压杆，所述液压杆的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接，液压杆的上端固定连接载物板的下侧表面中部。
14.设计液压杆，从而通过液压杆推动载物板，从而可以将焊接好的箱体推出，从而便于进行下料工作，当进行推动工作时，通过外部控制开关组控制液压杆进行抬升工作，从而带动载物板上升。
15.进一步的，所述动力机构包含支架，所述底板的上侧表面固定连接支架，所述支架的下侧表面中部竖向固定连接多级液压杆，所述多级液压杆的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接，多级液压杆的下端固定连接安装架的上端中部。
16.当控制动力机构工作时，通过外部控制开关组控制多级液压杆工作，从而带动安装架上下移动。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本矩形箱体直缝焊接工装，具有以下好处：
18.1、设计下压块，从而通过下压块对箱体底板进行固定的同时，控制侧推板夹紧箱体的侧板，从而同时对五块箱板进行固定，从而更加快捷；
19.2、设计弹簧，从而通过弹簧对动力机构向下的力进行缓冲，从而避免下压块与箱体底板发生碰撞，从而更加稳定；
20.3、设计侧推板，从而通过小面积接触完成固定工作，从而使焊缝完全漏出，从而便于进行焊接工作。
附图说明
21.图1为本实用新型结构示意图；
22.图2为本实用新型图1中a部局部放大结构示意图；
23.图3为本实用新型俯视结构示意图；
24.图4为本实用新型仰视结构示意图。
25.图中：1底板、2液压杆、3载物板、4支腿、5侧向板、6支架、7多级液压杆、8安装架、9弹簧、10下压块、11滑槽、12侧推杆、13侧推板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实施例提供一种技术方案：一种矩形箱体直缝焊接工装，包括底板1，底板1的上侧表面中部安装用于对箱板初步摆放的定位机构，定位机构的下端安装用于带动定位机构上推排料的上推机构，定位机构上侧设置安装架8，安装架8的下端分别等角度竖向固定连接安装板，四个安装板的相距较近的一侧表面下部分别开设滑孔，每个滑孔内分别滑动连接侧推杆12，每个侧推杆12的相距较远的一端分别穿过滑孔延伸至安装板的外侧，并且分别固定连接侧推板13，安装架8的下侧表面中部固定连接弹簧9，弹簧9的下端固定连接下压块10，下压块10的侧表面分别等角度斜向开设滑槽11，四个侧推杆12的另一端分别与对应的滑槽11滑动连接，安装架8的上端连接用于带动安装架8向下移动的动力机构。
28.设计下压块10，从而通过下压块对箱体底板进行固定的同时，控制侧推板13夹紧箱体的侧板，从而同时对五块箱板进行固定，从而更加快捷，设计弹簧9，从而通过弹簧9对动力机构向下的力进行缓冲，从而避免下压块10与箱体底板发生碰撞，从而更加稳定，设计侧推板13，从而通过小面积接触完成固定工作，从而使焊缝完全漏出，从而便于进行焊接工作，当控制装置工作时先将箱体底板放到定位机构上，再将箱体的四个侧板分别放到箱体底板上的对应位置，再通过动力机构带动安装架8下移，从而带动下压块10下压，从而使下压块10与箱体底板接触，然后继续下压，从而带动安装板下压，从而带动侧推杆12在滑槽11向下滑动，从而迫使推杆12向外侧推动，从而使侧推板13顶紧箱体侧板，从而完成所有箱板的固定工作，从而进行焊接工作，焊接完成后，通过上推机构将箱体推出。
29.定位机构包含载物板3，底板1的上侧表面中部通过上推机构固定连接载物板3，底板1的上侧表面位于载物板3四周位置等距离固定连接支腿4，四个支腿4的上端分别固定连接侧向板5。
30.控制定位机构进行工作时，先将箱体底板放到载物板3上，再将四个箱体侧板放到箱体底板上的对应位置，并且使箱体侧板的一侧表面贴近侧向板5。
31.载物板3的上侧表面开设防滑纹。
32.设计防滑纹，从而通过防滑纹加强载物板3的上侧表面的摩擦力，从而避免箱体底板发生打滑，从而更加稳定。
33.每个支腿4都为7字型。
34.设计7字型的支腿4，从而扩大支腿4的下部空间，从而预留出较大的工作空间，从而便于从下侧进行焊接工作。
35.上推机构包含液压杆2，底板1的上侧表面竖向固定连接液压杆2，液压杆2的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接，液压杆2的上端固定连接载物板3的下侧表面中部。
36.设计液压杆2，从而通过液压杆2推动载物板3，从而可以将焊接好的箱体推出，从而便于进行下料工作，当进行推动工作时，通过外部控制开关组控制液压杆2进行抬升工作，从而带动载物板3上升。
37.动力机构包含支架6，底板1的上侧表面固定连接支架6，支架6的下侧表面中部竖
向固定连接多级液压杆7，多级液压杆7的输入端通过外部控制开关组控制与外部电源的输出端电连接，多级液压杆7的下端固定连接安装架8的上端中部。
38.当控制动力机构工作时，通过外部控制开关组控制多级液压杆7工作，从而带动安装架8上下移动。
39.本实用新型提供的一种矩形箱体直缝焊接工装的工作原理如下：
40.先将箱体底板放到载物板3上，再将四个箱体侧板放到箱体底板上的对应位置，并且使箱体侧板的一侧表面贴近侧向板5，通过外部控制开关组控制多级液压杆7工作，从而带动安装架8向下移动，从而带动带动下压块10下压，从而使下压块10与箱体底板接触，然后继续下压，从而带动安装板下压，从而带动侧推杆12在滑槽11向下滑动，从而迫使推杆12向外侧推动，从而使侧推板13顶紧箱体侧板，从而完成所有箱板的固定工作，从而进行焊接工作，焊接完成后，先回收多级液压杆7，再通过外部控制开关组控制液压杆2进行抬升工作，从而带动载物板3上升，从而将焊接好的箱体推出。
41.值得注意的是，以上实施例中所公开的液压杆2采用龙翔液压杆，多级液压杆7采龙翔多级液压杆，通过外部控制开关组控制液压杆7和多级液压杆7工作采用现有技术中常用的方法。
42.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。