一种涡轮组装装置的制作方法

本申请涉及汽车零部件，特别是涉及一种涡轮组装装置。

背景技术：

1、现有技术中，变速箱由涡轮、变速箱盖、输出齿轮三个组件组装在一起。目前，通过人工将输出齿轮对准蜗杆的上部用手往下按压，使涡轮、变速箱盖、输出齿轮三个件组装在一起。

2、由于是纯手工操作，一方面，耗时耗力，生产效率低下；另一方面，人工按压导致输出齿轮与涡轮按压不到目标要求，从而导致不合品的产生。

3、因此，需要一种提高生产效率，且能够达到目标要求的涡轮组装装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种涡轮组装装置，以克服现有技术中的不足。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮组装装置，包括底座，所述底座上设置有涡轮定位装置以及压装装置，所述涡轮定位装置包括：变速箱盖定位槽以及变速箱盖定位槽中心开设的涡轮定位槽，所述压装装置包括：气缸定位座以及设置于气缸定位座上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头，所述气缸压头设置于涡轮定位槽上方。

3、优选的，所述变速箱盖定位槽与变速箱盖相匹配。

4、优选的，所述气缸压头由橡胶材质制成。

5、优选的，所述压装装置还包括玻璃挡板，所述玻璃挡板罩设于压装气缸上。

6、优选的，所述压装装置还包括手动开关，按压所述手动开关驱动压装气缸带动气缸压头向下压装。

7、与现有技术相比，本申请的一种涡轮组装装置结构简单，设计新颖，有效解决了涡轮、变速箱盖以及输出齿轮的压装问题，大大提高了生产效率。

技术特征：

1.一种涡轮组装装置，其特征在于：包括底座，所述底座上设置有涡轮定位装置以及压装装置，所述涡轮定位装置包括：变速箱盖定位槽以及变速箱盖定位槽中心开设的涡轮定位槽，所述压装装置包括：气缸定位座以及设置于气缸定位座上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头，所述气缸压头设置于涡轮定位槽上方。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮组装装置，其特征在于：所述变速箱盖定位槽与变速箱盖相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮组装装置，其特征在于：所述气缸压头由橡胶材质制成。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮组装装置，其特征在于：所述压装装置还包括玻璃挡板，所述玻璃挡板罩设于压装气缸上。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮组装装置，其特征在于：所述压装装置还包括手动开关，按压所述手动开关驱动压装气缸带动气缸压头向下压装。

技术总结
本申请的一种涡轮组装装置，包括底座，所述底座上设置有涡轮定位装置以及压装装置，所述涡轮定位装置包括：变速箱盖定位槽以及变速箱盖定位槽中心开设的涡轮定位槽，所述压装装置包括：气缸定位座以及设置于气缸定位座上的压装气缸，所述压装气缸前段连接有气缸压头，所述气缸压头设置于涡轮定位槽上方。本申请的一种涡轮组装装置结构简单，设计新颖，有效解决了涡轮、变速箱盖以及输出齿轮的压装问题，大大提高了生产效率。

技术研发人员：成莉,陈志豪
受保护的技术使用者：张家港孚冈汽车部件有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/11