一种夹具定位装置及焊装夹具的制作方法

文档序号:34692557发布日期:2023-07-06 02:00阅读:30来源:国知局
一种夹具定位装置及焊装夹具的制作方法

本发明涉及汽车制造行业车身工装夹具设计,具体涉及一种夹具定位装置及焊装夹具。


背景技术:

1、汽车后轴总成由横梁、纵臂、弹簧座、衬管、驻车制动拉索支架、油管支架和减震器安装座等构成,在横梁的两端对称焊接纵臂,各纵臂上依次焊接衬管、驻车制动拉索支架、减震器安装座和油管支架。在焊接的时候,需要分工序借助多个工装分别对横梁、纵臂、弹簧座、衬管等进行定位。

2、现有技术种的夹具导向机构,通过在气缸缸体上固定导向筒,使气缸的活塞杆可以在导向筒内移动,防止活塞杆在水平方向上产生晃动,可以提高定位的稳固性,但是难以根据现有情况切换多种定位销,存在焊装时切换定位销过程复杂,降低生产效率的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种夹具定位装置及焊装夹具,能够解决现有技术中难以根据现有情况切换多种定位销,存在焊装时切换定位销过程复杂,降低生产效率的问题。

2、为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:

3、一方面,提供一种夹具定位装置,其包括:

4、支座;

5、导向槽,其设在所述支座上;

6、方形的导向块,其卡设在所述导向槽内,所述导向块可在所述导向槽内滑动;

7、定位机构,其包括第一定位销和第二定位销,所述第一定位销设在所述导向块上,所述第二定位销设在所述第一定位销的中部,且伸出所述第一定位销远离所述导向块一侧;

8、气缸,其设在所述支座的下侧,通过可上伸缩的活塞杆驱动所述导向块在所述导向槽内运动,用于调整所述第一定位销和第二定位销伸出所述导向槽的长度。

9、在上述技术方案的基础上,

10、在一些可选的方案中,所述导向槽为u型槽,所述u型槽与所述导向块的滑动方向垂直,所述u型槽的开口端设有盖板。

11、在一些可选的方案中,所述支座包括相互垂直连接的短板和长板,所述导向槽设置在所述长板上,所述气缸的所述活塞杆穿过所述短板驱动所述导向块在所述导向槽中滑动。

12、在一些可选的方案中,所述导向块与所述短板之间设有限位装置。

13、在一些可选的方案中,所述限位装置包括:

14、两个下限位块,间隔设在所述短板上,且位于所述活塞杆的两侧;

15、两个上限位块,分别与两个所述下限位块对应,设在所述导向块的下侧。

16、在一些可选的方案中,所述导向块下端设有t型槽,所述活塞杆端部设有用于卡设在所述t型槽的连接块。

17、在一些可选的方案中,所述导向槽与所述导向块之间设有石墨铜板。

18、在一些可选的方案中,所述石墨铜板设在所述导向槽内侧,且所述导向槽位于所述导向块滑动方向的两端均设有挡板,所述挡板用于防止所述石墨铜板滑出所述导向槽。

19、在一些可选的方案中,所述短板的外侧与所述长板之间设有加强板。

20、另一方面,提供一种焊装夹具,其包括上述的一种夹具定位装置。

21、与现有技术相比,本发明的优点在于:

22、在使用该夹具定位装置时,将导向槽设置在支座上,使槽内方向沿高度方向设置,方形导向块可滑动地卡设在导向槽内,使导向块可沿高度方向滑动,且导向块水平朝向不变,即导向块在导向槽内不可转动,定位机构设在导向块的上侧,包括第一定位销和第二定位销,第二定位销设在第一定位销的中部,且第二定位销高于第一定位销,气缸设置在支座的下侧,气缸的活塞杆穿过支座,可驱动导向块在导向槽中上下运动。通过导向块在导向槽内不可转动,可以在焊装时防止导向块上部转动,进而使导向块上设置的定位销保持稳定,将第一定位销和第二定位销设在导向块的顶部,可以通过改变导向块的高度来使用第一定位销或第二定位销,切换定位销过程简单快速,解决了现有技术中难以根据现有情况切换多种定位销,存在焊装时切换定位销过程复杂,降低生产效率的问题。



技术特征:

1.一种夹具定位装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述导向槽(5)为u型槽,所述u型槽与所述导向块(11)的滑动方向垂直,所述u型槽的开口端设有盖板(4)。

3.如权利要求1所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述支座(2)包括相互垂直连接的短板和长板,所述导向槽(5)设置在所述长板上,所述气缸(1)的所述活塞杆穿过所述短板驱动所述导向块(11)在所述导向槽(5)中滑动。

4.如权利要求3所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述导向块(11)与所述短板之间设有限位装置(3)。

5.如权利要求4所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述限位装置(3)包括:

6.如权利要求1所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述导向块(11)下端设有t型槽,所述活塞杆端部设有用于卡设在所述t型槽的连接块(9)。

7.如权利要求1所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述导向槽(5)与所述导向块(11)之间设有石墨铜板(10)。

8.如权利要求7所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述石墨铜板(10)设在所述导向槽(5)内侧,且所述导向槽(5)位于所述导向块(11)滑动方向的两端均设有挡板(6),所述挡板(6)用于防止所述石墨铜板(10)滑出所述导向槽(5)。

9.如权利要求3所述的一种夹具定位装置,其特征在于,所述短板的外侧与所述长板之间设有加强板。

10.一种焊装夹具,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的一种夹具定位装置。


技术总结
本发明公开了一种夹具定位装置及焊装夹具,涉及汽车制造行业车身工装夹具设计技术领域,该装置包括支座;导向槽,其设在支座上;方形的导向块,其卡设在导向槽内,导向块可在导向槽内滑动;定位机构,其包括第一定位销和第二定位销,第一定位销设在导向块上,第二定位销设在第一定位销的中部,且伸出第一定位销远离导向块一侧;气缸,其设在支座的下侧,通过可上伸缩的活塞杆驱动导向块在导向槽内运动,用于调整第一定位销和第二定位销伸出导向槽的长度。通过在焊装时防止导向块上部转动,使导向块上定位销保持稳定,将第一定位销和第二定位销设在导向块上,可以通过改变导向块的高度来使用第一定位销或第二定位销,切换定位销过程简单快速。

技术研发人员:尹安清,刘于瑞,吴明,刘云博,李琪,李梓铭,黄吉利
受保护的技术使用者:东风汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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