5A90铝锂合金双曲度L型材的加工方法与流程

文档序号:35968837发布日期:2023-11-09 09:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,步骤如下:

2.如权利要求1所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的加工方法包括拉弯成形、冲压成形、手工局部成形三部分构成;

3.如权利要求1或2所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的下陷模主要包括:上模(6),下模(7),挡板(8),顶板(9)四个部分;上模(6)通过凹槽悬挂在冲床的喉口处,上模(6)的底面按照零件的下陷深度及过渡区宽度数控铣切加工;下模(7)的下底面正中间位置向上开凹槽,底面两侧长边倒角2×45°;挡板(8)的下底面正中间位置向上开凹槽,底面两侧长边倒角2×45°;顶板(9)的下底面正中间位置向上开凹槽,底面两侧长边倒角2×45°顶板(9)的作用是托住零件,防止零件下陷成形时下沉;下模(7)、挡板(8)和顶板(9)通过两个螺栓连接在一起,他们通过凹槽与冲床上的通用模座卡住。

4.如权利要求1或2所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的敲修模主要由胎体(10),外挡块(11),螺钉孔(12),数控基准孔(13)组成;胎体(10)长条弧形结构,与零件弧形结构相似,胎体(10)的四周表面外角均倒r5圆角,倒r5圆角的作用是防止划伤操作人员和零件,胎体(10)上表面利用数控铣床按照零件实体数模边缘划出零件边缘线;外挡块(11)的型面与零件的外表面完全一致,顶端倒圆角r2,目的是防止尖点磕碰伤零件;外挡块(11)的外表面同胎体(10)的加工方法划出零件的l形立筋边缘线;螺钉孔(12)数量7个,用于安装螺钉,螺钉用于连接胎体(10)和外挡块(11);数控基准孔(13)数量2个,直径φ10h7,分别位于外挡块(11)的两侧。

5.如权利要求3所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的敲修模主要由胎体(10),外挡块(11),螺钉孔(12),数控基准孔(13)组成;胎体(10)长条弧形结构,与零件弧形结构相似,胎体(10)的四周表面外角均倒r5圆角,倒r5圆角的作用是防止划伤操作人员和零件,胎体(10)上表面利用数控铣床按照零件实体数模边缘划出零件边缘线;外挡块(11)的型面与零件的外表面完全一致,顶端倒圆角r2,目的是防止尖点磕碰伤零件;外挡块(11)的外表面同胎体(10)的加工方法划出零件的l形立筋边缘线;螺钉孔(12)数量7个,用于安装螺钉,螺钉用于连接胎体(10)和外挡块(11);数控基准孔(13)数量2个,直径φ10h7,分别位于外挡块(11)的两侧。

6.如权利要求3所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的底板(1)和上模板(2)材料是a3碳素结构钢,胎体(10)工装材料是a3碳素结构钢;上模板(2)的宽度比零件的横截面宽度多30㎜,上模板(2)的高度比零件高度多20㎜。

7.如权利要求3所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的上模(6)材料为q235-af碳素结构钢,材料规格65㎜,外廓尺寸265×70×65(㎜),距离上模(6)的顶面一侧端头向下数控铣切一处凹槽,凹槽的起始位置距离顶面端头12㎜,凹槽的长度265㎜,凹槽的宽度12.5㎜,凹槽的深度8㎜。

8.如权利要求3所述的5a90铝锂合金双曲度l型材的加工方法,其特征在于,所述的下模(7)材料为q235-af碳素结构钢,材料规格33㎜,外廓尺寸265×85×33(㎜),下模(7)的上表面按照零件的下陷深度及过渡区宽度数控铣切加工出来。


技术总结
本发明涉及一种5A90铝锂合金双曲度L型材零件的加工方法,属于航空钣金零件制造技术领域。本发明提出了一种双曲度L形铝锂合金型材零件的成形方法,实现了具有L形、双曲度、多处下陷特征的5A90铝锂合金型材零件的精准制造。此加工方法也可用于制造多种规格型材、不同厚度、不同角度的复杂铝锂合金型材类航空零件的制造。这种加工方法解决了铝锂合金双曲度多种规格型材零件组合成形过程中零件回弹导致的角度及外形尺寸超差,从根源解决了铝锂合金零件成形困难及回弹问题。按照此加工方法制造的零件在自然状态下外形的公差符合≤0.5㎜,角度公差满足≤2°,下陷深度公差0~+0.3㎜。

技术研发人员:金妍,杜建宁,王志成,邱明
受保护的技术使用者:沈阳飞机工业(集团)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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