一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装及焊接方法与流程

文档序号:36399359发布日期:2023-12-16 01:24阅读:32来源:国知局
一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装及焊接方法与流程

本发明涉及焊接设备,具体为一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装及焊接方法。


背景技术:

1、授权公开号cn214356453u中公开了一种新能源电动卡丁车,其在转向轴顶端固定连接有电子感应方向盘,在电子感应方向盘外表面固定连接有把手,通过手握电子感应方向盘上的把手来改变卡丁车的行驶方向,申请人发现在组装时,将把手焊接在电子感应方向盘上时容易因为夹持的不稳定,造成焊接变形的情况,且焊接过程中产生的有害气体以及烟尘直接排放,会存在污染工作环境的问题,为此,我们提出一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装及焊接方法。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装及焊接方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,包括,底座和设置在底座上的固定板,所述底座上设置有控制箱;

3、所述固定板上设置有两组结构相同的吸尘组件;

4、所述底座的顶部设置有电子感应方向盘夹持组件和把手夹持组件,且电子感应方向盘夹持组件用于夹持电子感应方向盘,所述把手夹持组件用于夹持把手。

5、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述电子感应方向盘夹持组件包括设置在底座顶部的支撑块,所述支撑块的前侧两侧均设置有电动推杆,两侧电动推杆的输出端均设置有夹紧杆,两侧夹紧杆均高于支撑块,所述电子感应方向盘的底部贴合连接在支撑块上,且电子感应方向盘的前后两侧分别与两组夹紧杆的相对侧相接触。

6、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述把手夹持组件包括横向开设在底座上的滑槽,所述滑槽上滑动连接有两组结构相同的滑架,两组滑架均螺接在丝杆上,所述丝杆远离支撑块的一端设置有连接轴,所述连接轴转动设置在轴承座上,且轴承座设置在底座上,所述轴承座上转动设置有位于连接轴上方的固定轴,所述固定轴远离支撑块的一侧设置有手轮,且连接轴和固定轴之间连接有皮带传动组件一。

7、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:一组滑架的顶部设置有固定杆,另一组滑架的顶部设置有支撑长杆,且支撑长杆连接在固定杆上,所述固定杆靠近支撑块的一侧均匀设置有支撑短杆,且相邻支撑短杆之间以及支撑短杆与支撑长杆之间均设置有连接杆,所述把手的底部中间位置与支撑长杆相接触,所述把手底部的前后两侧均与支撑短杆相接触。

8、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述固定杆的前后两侧均设置有安装杆,两侧安装杆上均设置有电动伸缩杆,且两侧电动伸缩杆的输出端均设置有挤压杆,所述挤压杆与把手前后两侧的两端均接触。

9、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述吸尘组件包括设置在固定板后侧的固定箱,所述固定箱与贯穿固定板的吸尘管连通,所述固定箱的后侧设置有吸风扇,所述固定箱内从后到前依次设置有活性炭吸附板和过滤网。

10、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述固定箱的侧部设置有箱门。

11、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述固定箱的底部通过轴承均匀转动连接有支撑轴,所述支撑轴的顶端设置有连接架,且连接架上均匀设置有橡胶圈,所述支撑轴、连接架和橡胶圈均位于过滤网的前侧,所述支撑轴的底端设置有齿轮,所述齿轮均与齿杆啮合连接,且齿杆横向滑动连接在固定板的后侧,所述齿杆与固定板之间设置有弹簧,所述齿杆远离弹簧的一侧设置有转轮,所述转轮与传动组件连接。

12、作为本发明所述一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的一种优选方案,其中:所述传动组件包括通过轴承转动设置在底座上的转动轴和传动轴,所述转动轴上设置有与转轮相接触的凸轮,所述转动轴和传动轴之间连接有皮带传动组件二,所述传动轴上设置有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮上啮合连接有主动锥齿轮,且主动锥齿轮设置在连接轴上。

13、一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的焊接方法,具体包括如下步骤:

14、步骤一:将电子感应方向盘放在支撑块上,通过电动推杆带动夹紧杆对其进行夹紧;

15、步骤二:将把手的中间位置放在支撑长杆上,使把手的底部被支撑长杆和支撑短杆支撑住,再通过电动伸缩杆带动挤压杆将其前后两侧的两端均夹紧,接着转动手轮,使得丝杆转动带动滑架移动,即可带动把手接触电子感应方向盘,然后即可通过焊接机器人进行焊接;

16、步骤三:焊接过程中打开吸风扇,使得焊接过程中产生的有害气体以及烟尘通过吸尘管吸进固定箱内,通过过滤网和活性炭吸附板过滤吸附后排出;

17、步骤四:焊接结束后,通过夹紧杆松开电子感应方向盘,通过挤压杆松开把手,然后转动手轮,使得滑架远离支撑块,在转动手轮时,传动组件能够带动支撑轴来回转动,进而带动橡胶圈来回撞击过滤网。

18、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

19、1、将电子感应方向盘放在支撑块上,通过电动推杆带动夹紧杆对其进行夹紧,将把手的中间位置放在支撑长杆上,使把手的底部被支撑长杆和支撑短杆支撑住,能够提高对把手的支撑面积,再通过电动伸缩杆带动挤压杆将其前后两侧的两端均夹紧,能够提高对把手的夹持面积,从而可以稳定的夹持住把手,接着转动手轮,使得丝杆转动带动滑架移动,即可带动把手接触电子感应方向盘,便于精确稳定的调节把手的位置,从而在将把手焊接在电子感应方向盘上时能够防止出现焊接变形的情况;

20、2、焊接过程中打开吸风扇,使得焊接过程中产生的有害气体以及烟尘通过吸尘管吸进固定箱内,通过过滤网和活性炭吸附板过滤吸附后排出,可以防止出现污染工作环境的情况,且在使用手轮时,传动组件能够带动支撑轴自动来回转动,进而带动橡胶圈来回撞击过滤网,将过滤网上的烟尘抖落,提高对焊接过程中有害气体以及烟尘处理的效率,从而更好的保护工作环境。



技术特征:

1.一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述电子感应方向盘夹持组件包括设置在底座(1)顶部的支撑块(4),所述支撑块(4)的前侧两侧均设置有电动推杆(5),两侧电动推杆(5)的输出端均设置有夹紧杆(6),两侧夹紧杆(6)均高于支撑块(4),所述电子感应方向盘(7)的底部贴合连接在支撑块(4)上,且电子感应方向盘(7)的前后两侧分别与两组夹紧杆(6)的相对侧相接触。

3.根据权利要求2所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述把手夹持组件包括横向开设在底座(1)上的滑槽(8),所述滑槽(8)上滑动连接有两组结构相同的滑架(9),两组滑架(9)均螺接在丝杆(10)上,所述丝杆(10)远离支撑块(4)的一端设置有连接轴(11),所述连接轴(11)转动设置在轴承座(12)上,且轴承座(12)设置在底座(1)上,所述轴承座(12)上转动设置有位于连接轴(11)上方的固定轴(13),所述固定轴(13)远离支撑块(4)的一侧设置有手轮(14),且连接轴(11)和固定轴(13)之间连接有皮带传动组件一(15)。

4.根据权利要求3所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:一组滑架(9)的顶部设置有固定杆(16),另一组滑架(9)的顶部设置有支撑长杆(17),且支撑长杆(17)连接在固定杆(16)上,所述固定杆(16)靠近支撑块(4)的一侧均匀设置有支撑短杆(18),且相邻支撑短杆(18)之间以及支撑短杆(18)与支撑长杆(17)之间均设置有连接杆(19),所述把手(23)的底部中间位置与支撑长杆(17)相接触,所述把手(23)底部的前后两侧均与支撑短杆(18)相接触。

5.根据权利要求4所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述固定杆(16)的前后两侧均设置有安装杆(20),两侧安装杆(20)上均设置有电动伸缩杆(21),且两侧电动伸缩杆(21)的输出端均设置有挤压杆(22),所述挤压杆(22)与把手(23)前后两侧的两端均接触。

6.根据权利要求3所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述吸尘组件包括设置在固定板(2)后侧的固定箱(24),所述固定箱(24)与贯穿固定板(2)的吸尘管(29)连通,所述固定箱(24)的后侧设置有吸风扇(25),所述固定箱(24)内从后到前依次设置有活性炭吸附板(27)和过滤网(28)。

7.根据权利要求6所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述固定箱(24)的侧部设置有箱门(26)。

8.根据权利要求6所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述固定箱(24)的底部通过轴承均匀转动连接有支撑轴(30),所述支撑轴(30)的顶端设置有连接架(31),且连接架(31)上均匀设置有橡胶圈(32),所述支撑轴(30)、连接架(31)和橡胶圈(32)均位于过滤网(28)的前侧,所述支撑轴(30)的底端设置有齿轮(33),所述齿轮(33)均与齿杆(34)啮合连接,且齿杆(34)横向滑动连接在固定板(2)的后侧,所述齿杆(34)与固定板(2)之间设置有弹簧(35),所述齿杆(34)远离弹簧(35)的一侧设置有转轮(36),所述转轮(36)与传动组件连接。

9.根据权利要求8所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装,其特征在于:所述传动组件包括通过轴承转动设置在底座(1)上的转动轴(38)和传动轴,所述转动轴(38)上设置有与转轮(36)相接触的凸轮(37),所述转动轴(38)和传动轴之间连接有皮带传动组件二(39),所述传动轴上设置有从动锥齿轮(40),所述从动锥齿轮(40)上啮合连接有主动锥齿轮(41),且主动锥齿轮(41)设置在连接轴(11)上。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装的焊接方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:


技术总结
本发明公开了焊接设备技术领域的一种防焊接变形的卡丁车把手支架焊接工装及焊接方法,包括,底座和设置在底座上的固定板,所述底座上设置有控制箱;所述固定板上设置有两组结构相同的吸尘组件;将把手的中间位置放在支撑长杆上,使把手的底部被支撑长杆和支撑短杆支撑住,能够提高对把手的支撑面积,再通过电动伸缩杆带动挤压杆将其前后两侧的两端均夹紧,能够提高对把手的夹持面积,从而可以稳定的夹持住把手,接着转动手轮,使得丝杆转动带动滑架移动,即可带动把手接触电子感应方向盘,便于精确稳定的调节把手的位置,从而在将把手焊接在电子感应方向盘上时能够防止出现焊接变形的情况。

技术研发人员:王洪华,阮建华,王海龙
受保护的技术使用者:太仓杰致机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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