一种摩托车零部件装配机的本体上料机构的制作方法

本发明涉及机械装配，具体是一种摩托车零部件装配机的本体上料机构。

背景技术：

1、机械装配是指按照设计的技术要求实现机械零件或部件的连接，把机械零件或部件组合成机器，装配工作的好坏对机器的效能、修理的工期、工作的劳力和成本等都起着非常重要的作用，机械装配中摩托车零部件装配机是摩托车加工中的一个工序。

2、但是，目前市场上的摩托车零部件装配机的本体上料机构传动带对固定构件传动，不对传动带与固定构件的接触面限位，固定构件的稳定性较低，容易脱滑传动带停止移动，不利于装配效率，上料机构与其支撑构件为一体结构，移动不便，且支撑构件的支撑高度为固定的，不利于上料机构装配的灵活性。因此，本领域技术人员提供了一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，包括上料构件、支撑构件、光幕构件与扫码构件，所述支撑构件位于上料构件的下侧位置处，所述光幕构件位于上料构件的上侧一端位置处，所述扫码构件位于上料构件的上侧另一端位置处，所述上料构件包括上料架，所述上料架的两端位置处均设置有传动辊，所述传动辊的外侧两端位置处均设置有传动带，所述传动带的上侧设置有零部件固定构件，所述上料架的内侧上端位置处安装有导向轮，所述上料构件的一侧设置有装配机主体，所述装配机主体的上侧安装有三轴装配构件。

3、作为本发明进一步的方案：所述传动带包括钢丝圈，所述钢丝圈的外侧设置有橡胶层，所述橡胶层的外侧开设有限位槽，所述零部件固定构件包括承载板，所述承载板的上侧外端位置处设置有连接杆，所述连接杆的上侧设置有零部件放置板，所述零部件放置板的上侧安装有吸尘风扇，所述零部件放置板的上侧两端位置处均安装有卡夹板，所述承载板的外端开设有滑孔，所述零部件放置板的下侧对应滑孔的位置处设置有外杆，所述外杆的内部设置有内杆，所述内杆的下侧设置有限位块，所述内杆的外侧设置有弹簧，所述上料架的前侧对应传动辊的位置处安装有传动电机。

4、作为本发明再进一步的方案：所述支撑构件包括支撑脚杆，所述支撑脚杆的内侧设置有调节腿，所述调节腿的下端设置有横杆，所述调节腿的上端设置有托架，所述托架的外端设置有第一定位螺钉，所述支撑脚杆的前侧设置有第二定位螺钉。

5、作为本发明再进一步的方案：所述传动辊转动于上料架的内侧位置处，所述传动带通过传动辊转动于上料架的内侧位置处。

6、作为本发明再进一步的方案：所述导向轮位于零部件固定构件的外侧位置处，所述零部件固定构件通过导向轮滑动于上料架的内侧位置处。

7、作为本发明再进一步的方案：所述传动辊通过传动电机转动于上料架的内侧位置处，所述传动带通过钢丝圈固定于传动辊的外侧位置处。

8、作为本发明再进一步的方案：所述限位块与限位槽的位置相对应，所述限位块卡合于限位槽的内部位置处。

9、作为本发明再进一步的方案：所述第一定位螺钉的内端贯穿托架位于上料架的外侧位置处，所述托架通过第一定位螺钉固定于上料架的外侧位置处。

10、作为本发明再进一步的方案：所述第二定位螺钉的内端贯穿支撑脚杆位于调节腿的外侧位置处，所述调节腿通过第二定位螺钉固定于支撑脚杆的内部位置处。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、本发明摩托车零部件装配机的本体上料机构通过零部件固定构件与传动带上的限位结构增加零部件固定构件的稳定性，避免传动过程中零部件固定构件脱离传动带导致上料停止，有利于装配效率；

13、上料构件、支撑构件、光幕构件与扫码构件均为可拆卸结构，便于上料机构的移动，通过支撑构件上对上料构件的高度调节，使上料构件能适配不同高度的装配机，提高装配的灵活度。

技术特征：

1.一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，包括上料构件（1）、支撑构件（2）、光幕构件（3）与扫码构件（4），所述支撑构件（2）位于上料构件（1）的下侧位置处，所述光幕构件（3）位于上料构件（1）的上侧一端位置处，所述扫码构件（4）位于上料构件（1）的上侧另一端位置处，其特征在于，所述上料构件（1）包括上料架（7），所述上料架（7）的两端位置处均设置有传动辊（8），所述传动辊（8）的外侧两端位置处均设置有传动带（9），所述传动带（9）的上侧设置有零部件固定构件（10），所述上料架（7）的内侧上端位置处安装有导向轮（11），所述上料构件（1）的一侧设置有装配机主体（5），所述装配机主体（5）的上侧安装有三轴装配构件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述传动带（9）包括钢丝圈（12），所述钢丝圈（12）的外侧设置有橡胶层（13），所述橡胶层（13）的外侧开设有限位槽（14），所述零部件固定构件（10）包括承载板（15），所述承载板（15）的上侧外端位置处设置有连接杆（16），所述连接杆（16）的上侧设置有零部件放置板（17），所述零部件放置板（17）的上侧安装有吸尘风扇（18），所述零部件放置板（17）的上侧两端位置处均安装有卡夹板（19），所述承载板（15）的外端开设有滑孔（24），所述零部件放置板（17）的下侧对应滑孔（24）的位置处设置有外杆（20），所述外杆（20）的内部设置有内杆（21），所述内杆（21）的下侧设置有限位块（23），所述内杆（21）的外侧设置有弹簧（22），所述上料架（7）的前侧对应传动辊（8）的位置处安装有传动电机（31）。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述支撑构件（2）包括支撑脚杆（25），所述支撑脚杆（25）的内侧设置有调节腿（26），所述调节腿（26）的下端设置有横杆（27），所述调节腿（26）的上端设置有托架（28），所述托架（28）的外端设置有第一定位螺钉（29），所述支撑脚杆（25）的前侧设置有第二定位螺钉（30）。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述传动辊（8）转动于上料架（7）的内侧位置处，所述传动带（9）通过传动辊（8）转动于上料架（7）的内侧位置处。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述导向轮（11）位于零部件固定构件（10）的外侧位置处，所述零部件固定构件（10）通过导向轮（11）滑动于上料架（7）的内侧位置处。

6.根据权利要求2所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述传动辊（8）通过传动电机（31）转动于上料架（7）的内侧位置处，所述传动带（9）通过钢丝圈（12）固定于传动辊（8）的外侧位置处。

7.根据权利要求2所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述限位块（23）与限位槽（14）的位置相对应，所述限位块（23）卡合于限位槽（14）的内部位置处。

8.根据权利要求3所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述第一定位螺钉（29）的内端贯穿托架（28）位于上料架（7）的外侧位置处，所述托架（28）通过第一定位螺钉（29）固定于上料架（7）的外侧位置处。

9.根据权利要求3所述的一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，其特征在于，所述第二定位螺钉（30）的内端贯穿支撑脚杆（25）位于调节腿（26）的外侧位置处，所述调节腿（26）通过第二定位螺钉（30）固定于支撑脚杆（25）的内部位置处。

技术总结
本发明涉及机械装配技术领域，具体是一种摩托车零部件装配机的本体上料机构，包括上料构件、支撑构件、光幕构件与扫码构件，所述上料构件包括上料架，所述上料架的两端位置处均设置有传动辊，所述传动辊的外侧两端位置处均设置有传动带，所述传动带的上侧设置有零部件固定构件，所述上料架的内侧上端位置处安装有导向轮，所述上料构件的一侧设置有装配机主体。本发明通过零部件固定构件与传动带上的限位结构增加零部件固定构件的稳定性，上料构件、支撑构件、光幕构件与扫码构件均为可拆卸结构，便于上料机构的移动，通过支撑构件上对上料构件的高度调节，使上料构件能适配不同高度的装配机。

技术研发人员：刘宝磊,许秀平,江金鹏,韩兆亮
受保护的技术使用者：济南轻骑铃木摩托车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15