一种基于数控加工的电机机壳加工方法与流程

本发明涉及一种基于数控加工的电机机壳加工方法，属于电机加工。

背景技术：

1、一些电机的机壳内一般都有油道用于填充润滑油，为了确保加工出油道，一般是区分外壳和内壳分别加工后装配得到机壳整体，而为了确保装配得到的机壳内油道具有良好的密闭性，外壳和内壳两部分多采用过盈配合的方式组装，一种典型的技术方案有如申请号为202211603353.1的中国专利公开的一种耐压电机壳体及其加工方法。

2、发明人在实践中发现，采用上述方式制造的电机机壳，虽然对外能承受高温高压，但是对内无法承受较高的油道内压，这就导致只能用在较低转速的电机上，而对于高转速电机而言，必须给润滑油较高的压力以确保良好的降温，这就导致润滑油泄露的情况时有发生，壳体无法达到设计者所需要的油道高压密闭要求。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供了一种基于数控加工的电机机壳加工方法，该基于数控加工的电机机壳加工方法基于热套装配后熔融的方式，能有效确保壳体内油道高压的情况下依然具备极好的密闭性，不会发生润滑油泄露等情况。

2、本发明通过以下技术方案得以实现。

3、本发明提供的一种基于数控加工的电机机壳加工方法，包括以下步骤：

4、s1、粗加工：用数控设备分别对金属筒状的电机的外壳和内壳进行成型加工，然后对外壳和内壳进行去毛刺处理；内壳外表面上有半开口的油道；

5、s2、热套装配：将成型的外壳和内壳热套装配；

6、s3、熔融：对外壳接触于内壳的位置加热熔融，使外壳和内壳固定一体；

7、s4、精加工：用数控设备对外壳外部进行修型精加工。

8、所述步骤s4之后，还包括以下步骤：

9、s5、测试：对外壳和内壳之间的流道，通入流体进行压力测试或流体阻力测试。

10、所述步骤s3中加热用激光束或电子束枪头进行。

11、所述内壳外表面上的油道呈螺纹分布。

12、所述步骤s1中，对外壳加工时，控制外壳内表面下偏差。

13、所述步骤s1中，对内壳加工时，控制内壳外表面上偏差。

14、所述步骤s1和步骤s4中数控设备均为计算机数字控制自动化机床。

15、所述通入流体的压强为1mpa～10mpa。

16、所述外壳和内壳采用相同的材料制成。

17、本发明的有益效果在于：基于热套装配后熔融的方式，能有效确保壳体内油道高压的情况下依然具备极好的密闭性，不会发生润滑油泄露等情况；加工精度有保障，尤其适合高精度高速电机的生产。

技术特征：

1.一种基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述步骤s4之后，还包括以下步骤：

3.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述步骤s3中加热用激光束或电子束枪头进行。

4.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述内壳外表面上的油道呈螺纹分布。

5.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述步骤s1中，对外壳加工时，控制外壳内表面下偏差。

6.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述步骤s1中，对内壳加工时，控制内壳外表面上偏差。

7.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述步骤s1和步骤s4中数控设备均为计算机数字控制自动化机床。

8.如权利要求2所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述通入流体的压强为1mpa～10mpa。

9.如权利要求1所述的基于数控加工的电机机壳加工方法，其特征在于：所述外壳和内壳采用相同的材料制成。

技术总结
本发明提供了一种基于数控加工的电机机壳加工方法，包括以下步骤：S1、粗加工：用数控设备分别对金属筒状的电机的外壳和内壳进行成型加工，然后对外壳和内壳进行去毛刺处理；内壳外表面上有半开口的油道；S2、热套装配：将成型的外壳和内壳热套装配；S3、熔融：对外壳接触于内壳的位置加热熔融，使外壳和内壳固定一体；S4、精加工：用数控设备对外壳外部进行修型精加工。本发明基于热套装配后熔融的方式，能有效确保壳体内油道高压的情况下依然具备极好的密闭性，不会发生润滑油泄露等情况；加工精度有保障，尤其适合高精度高速电机的生产。

技术研发人员：张嘉晟
受保护的技术使用者：贵州中航华强科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21