一种压铸成型电机机壳流道加工方法与流程

本发明涉及一种压铸成型电机机壳流道加工方法，属于电机加工。

背景技术：

1、一些电机的机壳内一般都有油道用于填充润滑油，为了确保加工出油道，一般是区分外壳和内壳分别加工后装配得到机壳整体，而为了确保装配得到的机壳内油道具有良好的密闭性，外壳和内壳两部分多采用过盈配合的方式组装，一种典型的技术方案有如申请号为202211603353.1的中国专利公开的一种耐压电机壳体及其加工方法。

2、发明人在实践中发现，采用上述方式制造的电机机壳，虽然对外能承受高温高压，但是对内无法承受较高的油道内压，这就导致只能用在较低转速的电机上，而对于高转速电机而言，必须给润滑油较高的压力以确保良好的降温，这就导致润滑油泄露的情况时有发生，壳体无法达到设计者所需要的油道高压密闭要求。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供了一种压铸成型电机机壳流道加工方法，该压铸成型电机机壳流道加工方法基于热套装配后熔融的方式，能有效确保壳体内油道高压的情况下依然具备极好的密闭性，不会发生润滑油泄露等情况。

2、本发明通过以下技术方案得以实现。

3、本发明提供的一种压铸成型电机机壳流道加工方法，包括以下步骤：

4、s1、压铸成型：对金属筒状的电机的外壳和内壳进行压铸成型，内壳外表面上有半开口的油道；

5、s2、表面清理：对外壳和内壳表面去毛刺并清理灰尘；

6、s3、热套装配：将成型的外壳和内壳热套装配；

7、s4、加热熔融：对外壳接触于内壳的位置加热熔融，使外壳和内壳固定一体；

8、s4、精加工：用数控设备对外壳外部位于油道进出口的位置精加工出螺纹连接结构；

9、s5、高压冲洗：从外壳的油道进出口位置灌入高压流体对油道进行冲洗，同时基于该高压流体进行压力测试和流阻测试；

10、s6、内窥检查：从油道进出口探入内窥镜，检查油道内部的加工完整性；

11、s7、表面喷砂：对外壳和内壳暴露在外的部分进行喷砂。

12、所述步骤s5中，采用高压水对油道内进行冲洗，在步骤s5之后还包括以下步骤：

13、s5.2、干燥：向流道内通入高温空气。

14、所述步骤s3中加热用激光束或电子束枪头进行。

15、所述内壳外表面上的油道呈螺纹分布。

16、所述步骤s6之后，还包括以下步骤：

17、s6.2、牙套装配：将润滑油管道连接件装配在油道进出口的位置的螺纹连接结构上固定。

18、所述步骤s7之后，还在外壳上打标后包装出货。

19、所述步骤s4中数控设备为计算机数字控制自动化机床。

20、所述步骤s5中通入流体的压强为1mpa～10mpa。

21、所述外壳和内壳采用相同的材料制成。

22、本发明的有益效果在于：基于热套装配后熔融的方式，能有效确保壳体内油道高压的情况下依然具备极好的密闭性，不会发生润滑油泄露等情况，而且加工制造成本极低，适合批量生产。

技术特征：

1.一种压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述步骤s5中，采用高压水对油道内进行冲洗，在步骤s5之后还包括以下步骤：

3.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述步骤s3中加热用激光束或电子束枪头进行。

4.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述内壳外表面上的油道呈螺纹分布。

5.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述步骤s6之后，还包括以下步骤：

6.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述步骤s7之后，还在外壳上打标后包装出货。

7.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述步骤s4中数控设备为计算机数字控制自动化机床。

8.如权利要求2所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述步骤s5中通入流体的压强为1mpa～10mpa。

9.如权利要求1所述的压铸成型电机机壳流道加工方法，其特征在于：所述外壳和内壳采用相同的材料制成。

技术总结
本发明提供了一种压铸成型电机机壳流道加工方法，包括以下步骤：S1、压铸成型：对金属筒状的电机的外壳和内壳进行压铸成型，内壳外表面上有半开口的油道；S2、表面清理：对外壳和内壳表面去毛刺并清理灰尘；S3、热套装配：将成型的外壳和内壳热套装配；S4、加热熔融：对外壳接触于内壳的位置加热熔融，使外壳和内壳固定一体；S4、精加工：用数控设备对外壳外部位于油道进出口的位置精加工出螺纹连接结构；S5、高压冲洗；S6、内窥检查；S7、表面喷砂。本发明基于热套装配后熔融的方式，能有效确保壳体内油道高压的情况下依然具备极好的密闭性，不会发生润滑油泄露等情况，而且加工制造成本极低，适合批量生产。

技术研发人员：曹佳琦
受保护的技术使用者：贵州中航华强科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21