一种离合器齿轮加工用夹具的制作方法

本技术涉及齿轮加工夹具设备，具体为一种离合器齿轮加工用夹具。

背景技术：

1、离合器齿轮是机械设备中的重要组成部分。离合器齿轮是一种动力传达机构，利用离合器齿轮的速度转换将电机输出轴的回转数传送到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在离合器齿轮加工过程中通过夹具对其进行固定，普通的夹具体在使用时存在一定的问题。如公开号cn 209272678 u4提出的一种齿轮加工用夹具，包括底座、垂直安装在底座上的立板、以及安装在立板上的夹紧机构；所述夹紧机构为两组且以立板为中心镜像分布，每组夹紧机构均包括与立板活动连接的连接板、与连接板固定的固定杆、以及与固定杆上下平行且能沿连接板上下移动的活动杆；所述活动杆和固定杆被螺杆贯穿，其中螺杆与固定杆转动连接，螺杆与活动杆螺纹连接；在活动杆和固定杆相背的一侧各安装有卡板。上述夹具在使用时，仅通过活动杆从齿轮内孔对其进行限位固定，在应用于离合器齿轮加工定位时，齿轮容易向侧面移动，因此加工时的稳定性无法得到保障，降低了加工效果。为此，我们提出一种离合器齿轮加工用夹具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种离合器齿轮加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器齿轮加工用夹具，包括基座，所述基座顶部安装有支撑环座，所述支撑环座内螺接有螺杆，所述螺杆顶部连接有用于支撑齿轮的支撑块，所述支撑环座中部设置有安装板，所述安装板顶部沿其中心发散状分布开设有多个滑槽，所述滑槽内卡设有滑块，所述滑块螺接在丝杆上，所述丝杆端部连接有从动锥齿轮，多个所述从动锥齿轮等距离分布并啮合在主动锥齿轮侧面，所述滑块上侧通过拉杆与内撑板连接，所述内撑板上部外侧设置有压板。

3、优选的，所述螺杆底端连接有旋钮。

4、优选的，所述基座底部通过连杆连接有吸盘。

5、优选的，所述主动锥齿轮通过贯穿安装板中部通孔的转轴与电动机传动连接。

6、优选的，所述内撑板的表面为弧形面，所述内撑板外侧设置有触接板。

7、优选的，所述压板的下侧设置有缓冲片。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种离合器齿轮加工用夹具，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过设置基座和支撑环座作为连接主体，在螺杆的作用下可以对支撑块的高度进行调节，使得支撑块从底部对齿轮进行支撑，配合顶部的压板和缓冲板从顶部对齿轮进行定位，可以实现上下两侧的齿轮夹紧需求，从而能适应不同厚度尺寸的齿轮定位需求，通过设置滑槽、滑块、拉杆、丝杆、从动锥齿轮、主动锥齿轮和电动机等结构，可以快速对多个滑块的位置进行调节，使得内撑板侧面的触接板可以从内侧抵紧在齿轮内孔壁，进而可以快速从内部对齿轮进行固定，有效保证了齿轮加工过程中的稳定性，为精准化作业提供了保障，通过上述结构的配合可以对不同直径尺寸的齿轮工件进行定位，提高了夹持机构整体的适应性。

技术特征：

1.一种离合器齿轮加工用夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部安装有支撑环座(11)，所述支撑环座(11)内螺接有螺杆(12)，所述螺杆(12)顶部连接有用于支撑齿轮(14)的支撑块(13)，所述支撑环座(11)中部设置有安装板(17)，所述安装板(17)顶部沿其中心发散状分布开设有多个滑槽(18)，所述滑槽(18)内卡设有滑块(19)，所述滑块(19)螺接在丝杆(21)上，所述丝杆(21)端部连接有从动锥齿轮(22)，多个所述从动锥齿轮(22)等距离分布并啮合在主动锥齿轮(23)侧面，所述滑块(19)上侧通过拉杆(2)与内撑板(25)连接，所述内撑板(25)上部外侧设置有压板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种离合器齿轮加工用夹具，其特征在于：所述螺杆(12)底端连接有旋钮。

3.根据权利要求1所述的一种离合器齿轮加工用夹具，其特征在于：所述基座(1)底部通过连杆(15)连接有吸盘(16)。

4.根据权利要求1所述的一种离合器齿轮加工用夹具，其特征在于：所述主动锥齿轮(23)通过贯穿安装板(17)中部通孔的转轴与电动机(24)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种离合器齿轮加工用夹具，其特征在于：所述内撑板(25)的表面为弧形面，所述内撑板(25)外侧设置有触接板(26)。

6.根据权利要求1所述的一种离合器齿轮加工用夹具，其特征在于：所述压板(27)的下侧设置有缓冲片(28)。

技术总结
本技术公开了一种离合器齿轮加工用夹具，包括基座，所述基座顶部安装有支撑环座，所述支撑环座内螺接有螺杆，所述螺杆顶部连接有用于支撑齿轮的支撑块，所述支撑环座中部设置有安装板，所述安装板顶部沿其中心发散状分布开设有多个滑槽，所述滑槽内卡设有滑块，所述滑块螺接在丝杆上，所述丝杆端部连接有从动锥齿轮，多个所述从动锥齿轮等距离分布并啮合在主动锥齿轮侧面，所述滑块上侧通过拉杆与内撑板连接，所述内撑板上部外侧设置有压板。本技术结构设计科学合理，在螺杆的作用下可以对支撑块的高度进行调节，使得支撑块从底部对齿轮进行支撑，配合顶部的压板和缓冲板从顶部对齿轮进行定位，可以实现上下两侧的齿轮夹紧需求。

技术研发人员：杨勇
受保护的技术使用者：天津福彻恩商贸有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/14