1.一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：包括机床(1)、安装组件(2)、第一定位组件(4)以及第二定位组件(5)，所述安装组件(2)设置于所述机床(1)上，所述安装组件(2)包括安装板(21)以及第一放置块(24)，所述安装板(21)以及所述第一放置块(24)连接于所述机床(1)的顶面，所述安装板(21)上设置有定位销(22)，所述第一放置块(24)上开设有第一放置槽(27)，所述安装板(21)上开设有两个对位孔(25)，所述安装板(21)上开设有对位槽(26)，所述第一定位组件(4)包括滑块(33)、支撑柱(41)以及卡接块(42)，所滑块(33)滑动设置于所述机床(1)上，所述卡接块(42)靠近所述安装板(21)的竖直侧壁上开设有卡接槽(46)，所述第二定位组件(5)包括第二旋压气缸(51)、第一旋压杆(52)以及压板(53)，所述第二旋压气缸(51)竖直连接于所述机床(1)上，所述第一旋压杆(52)与所述第二旋压气缸(51)传动连接，所述压板(53)连接于所述第一旋压杆(52)上，当所述第一旋压杆(52)转动至一定角度时，所述压板(53)与所述安装板(21)在竖直方向上对应。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述机床(1)上设置有第一测量组件(7)，所述第一测量组件(7)包括定位板(71)以及第一测量感应器(72)，所述定位板(71)连接于所述机床(1)上并设置于所述安装板(21)与所述第一放置块(24)之间，所述第一测量感应器(72)连接于所述机床(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述机床(1)上设置有第二测量组件(8)，所述第二测量组件(8)包括测量板(81)、卡箍(82)、第二放置块(83)以及抵接块(84)，所述测量板(81)连接于所述机床(1)上，所述卡箍(82)、所述抵接块(84)以及所述第二放置块(83)连接于所述测量板(81)上，所述第二放置块(83)设置于所述卡箍(82)以及所述抵接块(84)之间，所述第二放置块(83)上开设有两个第二放置槽(86)，所述测量板(81)上连接有第二测量感应器(85)，所述第二测量感应器(85)设置于所述抵接块(84)背离所述第二放置块(83)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述第一定位组件(4)还包括第一旋压气缸(43)、连接杆(44)以及封口板(45)，所述第一旋压气缸(43)连接于所述支撑柱(41)靠近所述安装板(21)的一侧，所述第一旋压气缸(43)设置于所述卡接块(42)的上方，所述连接杆(44)的一端与所述第一旋压气缸(43)传动连接，所述连接杆(44)的另一端与所述封口板(45)连接，当所述连接杆(44)转动至一定角度时，所述封口板(45)与所述卡接槽(46)的开口端对应。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述安装板(21)的顶面上连接有抵接柱(23)。
6.根据权利要求2所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述机床(1)上设置有保护组件(6)，所述保护组件(6)包括第三旋压气缸(61)、第四旋压气缸(63)、第二旋压杆(62)以及第三旋压杆(64)，所述第三旋压气缸(61)以及所述第四旋压气缸(63)连接于所述机床(1)上并且设置于所述第一放置块(24)相对的两侧，所述第二旋压杆(62)的一端与所述第三旋压气缸(61)传动连接，所述第二旋压杆(62)的另一端连接有第一保护盖(65)，所述第三旋压杆(64)的一端与所述第四旋压气缸(63)传动连接，所述第三旋压杆(64)的另一端连接有第二保护盖(66)，所述第二旋压杆(62)与所述第三旋压杆(64)均呈水平设置，所述第一保护盖(65)以及所述第二保护盖(66)的底端呈开口设置，当所述第二旋压杆(62)以及所述第三旋压杆(64)转动至一定角度时，所述第一保护盖(65)以及所述第二保护盖(66)共同将所述第一放置块(24)覆盖。
7.根据权利要求6所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述第一保护盖(65)的一侧设置有抵接延边(67)，当所述第一保护盖(65)转动至所述第一放置块(24)的上方时，所述抵接延边(67)与所述定位板(71)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种用于车辆后座调节靠背零件的焊烧定位工装，其特征在于：所述第一保护盖(65)的一侧连接有抵接板(68)，所述抵接板(68)设置于与所述抵接延边(67)相邻的所述第一保护盖(65)侧壁上，当所述第一保护盖(65)以及所述第二保护盖(66)覆盖与所述第一放置块(24)上方时，所述抵接板(68)与所述第二保护盖(66)的竖直侧壁抵接。