一种公路桥梁施工用管道切割装置的制作方法

本技术属于公路桥梁管道加工，具体涉及一种公路桥梁施工用管道切割装置。

背景技术：

1、桥梁建设完成后都会设置下水管道，下水管道的长度也是根据不同的尺寸和长度来构建排水系统，这样就需要对管道间切割成相应的长度。

2、目前对管道的切割，普遍采用机械切割，以提高切割的效率，如授权公告号为cn219130942u所公开的一种管道切割装置，包括加工底座，所述加工底座顶部中端两侧表面均固定安装有支撑杆；上述申请在对管道切割时，由切割组件片的环形运动，实现切割的方便快捷，但是当管道直径发生较大的变化时，此时放置的管道不再与切割组件片旋转的切割框保持同轴状态，切割组件片再次绕切割框旋转切割时，可能会使切割组件片的机身与管道接触，从而影响切割组件片的工作，进而使影响切割的效率，因此需要对管道的位置进行调整，该申请在调整时，需要对夹紧管道两端的多个螺栓依次进行调整，调节起来不够方便，且为了确保切割的进行，可能需要两个工作人员配合调整，给工作人员的切割工作增加难度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用管道切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用管道切割装置，包括切割台，所述切割台的顶面中间的两侧边均固定连接有支撑箱，每个所述支撑箱内均安装有两个气缸，两个气缸的伸缩杆伸出于支撑箱且伸缩杆顶部共同连接有顶板，两侧的顶板之间固定连接有两个平行的固定环，两个所述固定环之间转动连接有环形的切割刀座，所述切割刀座的内壁固定安装有切割组件，其中一个顶板上安装有驱动切割刀座转动的驱动件，其中一个支撑箱的顶面位于两个气缸之间固定连接有导向杆，导向杆滑动贯穿顶板，并在所述导向杆的一侧设有螺纹杆，所述导向杆与螺纹杆的外侧套接有位于顶板上方并与顶板接触的调节挡块；

3、所述支撑箱两侧的切割台的台面均开设有两个滑槽，两个滑槽之间的切割台台面上设有u型架，每个滑槽内的两端分别滑动设有第一支撑辊和第二支撑辊，滑槽之间安装有调控每个滑槽内第一支撑辊和第二支撑辊反向移动的调节组件，每个所述u型架上均安装有竖直压紧管道的压紧件。

4、优选的，所述导向杆的表面设有刻度线，导向杆的顶端固定连接有固定板，所述螺纹杆的顶端穿过固定板固定连接有手轮，所述调节挡块的底面设有传感器，所述切割台底部安装有控制器，所述控制器与传感器和气缸电连接。

5、优选的，所述顶板靠近固定环的一侧贯穿开有凹槽，所述驱动件包括固定安装在顶板侧面的第二电机、转动安装在凹槽内并与第二电机连接的驱动轴以及固定连接在驱动轴上的主齿轮，所述切割刀座的外表面呈环形阵列设有与主齿轮啮合的若干个齿牙。

6、优选的，所述切割刀座的截面呈h型，切割刀座的中部吻合在两个固定环之间，切割刀座的内外两侧分别与两个固定环的内壁以及外壁贴合。

7、优选的，所述压紧件包括固定在u型架顶部中间处的第一电推杆以及设置在u型架内并与第一电推杆固定连接的压紧板，所述压紧板的底面设有与管道相贴的弧形槽。

8、优选的，所述第一支撑辊包括第一l型板以及安装在第一l型板竖直部分顶端的辊轮，所述第一l型板的水平部分底面与滑槽底壁贴合、顶面为齿板。

9、优选的，所述滑槽的两侧壁顶端均开有内槽，所述第二支撑辊包括第二l型板以及安装在第二l型板竖直部分顶端的辊轮，所述第二l型板的水平部分两端均向外凸出有吻合在内槽中的凸块，且第二l型板的水平部分底面设为齿板。

10、优选的，所述第一l型板的竖直部分高度大于第二l型板的竖直部分高度，且第一l型板的竖直部分位于辊轮下方贯穿开有通槽，所述第二l型板的水平部分中部穿过通槽。

11、优选的，所述调节组件包括转动连接在多个滑槽内的转轴以及安装在转轴上的多个调节齿轮，多个调节齿轮分别位于滑槽的中部，调节齿轮的上端与第二支撑辊的水平部分啮合、下端与第一支撑辊的水平部分啮合，且切割台的侧面安装有连接转动的第一电机，第一电机输出端连接转轴。

12、本实用新型的技术效果和优点：通过在切割台上设置支撑箱、气缸、顶板、导向杆、螺纹杆和调节挡块，不同管道的尺寸调节方便，仅需一个工作人员即可完成工作；此外第一支撑辊和第二支撑辊之间的距离还可以调节，能够根据管道的尺寸大小进行适配，扩大装置对不同管径管道的切割范围。

技术特征：

1.一种公路桥梁施工用管道切割装置，包括切割台（1），其特征在于：所述切割台（1）的顶面中间的两侧边均固定连接有支撑箱（3），每个所述支撑箱（3）内均安装有两个气缸（4），两个气缸（4）的伸缩杆伸出于支撑箱（3）且伸缩杆顶部共同连接有顶板（5），两侧的顶板（5）之间固定连接有两个平行的固定环（6），两个所述固定环（6）之间转动连接有环形的切割刀座（7），所述切割刀座（7）的内壁固定安装有切割组件（8），其中一个顶板（5）上安装有驱动切割刀座（7）转动的驱动件，其中一个支撑箱（3）的顶面位于两个气缸（4）之间固定连接有导向杆（9），导向杆（9）滑动贯穿顶板（5），并在所述导向杆（9）的一侧设有螺纹杆（10），所述导向杆（9）与螺纹杆（10）的外侧套接有位于顶板（5）上方并与顶板（5）接触的调节挡块（11）；

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述导向杆（9）的表面设有刻度线，导向杆（9）的顶端固定连接有固定板，所述螺纹杆（10）的顶端穿过固定板固定连接有手轮，所述调节挡块（11）的底面设有传感器，所述切割台（1）底部安装有控制器，所述控制器与传感器和气缸（4）电连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述顶板（5）靠近固定环（6）的一侧贯穿开有凹槽，所述驱动件包括固定安装在顶板（5）侧面的第二电机（20）、转动安装在凹槽内并与第二电机（20）连接的驱动轴以及固定连接在驱动轴上的主齿轮（21），所述切割刀座（7）的外表面呈环形阵列设有与主齿轮（21）啮合的若干个齿牙。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述切割刀座（7）的截面呈h型，切割刀座（7）的中部吻合在两个固定环（6）之间，切割刀座（7）的内外两侧分别与两个固定环（6）的内壁以及外壁贴合。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述压紧件包括固定在u型架（14）顶部中间处的第一电推杆（15）以及设置在u型架（14）内并与第一电推杆（15）固定连接的压紧板（16），所述压紧板（16）的底面设有与管道相贴的弧形槽。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述第一支撑辊（12）包括第一l型板以及安装在第一l型板竖直部分顶端的辊轮，所述第一l型板的水平部分底面与滑槽（2）底壁贴合、顶面为齿板。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述滑槽（2）的两侧壁顶端均开有内槽，所述第二支撑辊（13）包括第二l型板以及安装在第二l型板竖直部分顶端的辊轮，所述第二l型板的水平部分两端均向外凸出有吻合在内槽中的凸块，且第二l型板的水平部分底面设为齿板。

8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述第一l型板的竖直部分高度大于第二l型板的竖直部分高度，且第一l型板的竖直部分位于辊轮下方贯穿开有通槽，所述第二l型板的水平部分中部穿过通槽。

9.根据权利要求8所述的一种公路桥梁施工用管道切割装置，其特征在于：所述调节组件包括转动连接在多个滑槽（2）内的转轴（18）以及安装在转轴（18）上的多个调节齿轮（19），多个调节齿轮（19）分别位于滑槽（2）的中部，调节齿轮（19）的上端与第二支撑辊（13）的水平部分啮合、下端与第一支撑辊（12）的水平部分啮合，且切割台（1）的侧面安装有连接转动的第一电机（17），第一电机（17）输出端连接转轴（18）。

技术总结
本技术公开了一种公路桥梁施工用管道切割装置，固定环之间转动连接有环形的切割刀座，切割刀座的内壁固定安装有切割组件，顶板上安装驱动切割刀座转动的驱动件，支撑箱的顶面固定连接有导向杆，切割台的台面均开设有两个滑槽，两个滑槽之间设有U型架，每个滑槽内的两端分别滑动设有第一支撑辊和第二支撑辊，U型架上安装有竖直压紧管道的压紧件。优点：通过在切割台上设置支撑箱、气缸、顶板、导向杆、螺纹杆和调节挡块，不同管道的尺寸调节方便，仅需一个工作人员即可完成工作。能够根据管道的尺寸大小进行适配，使用范围广。

技术研发人员：任王锋,李生奎,张延寿,宋义涛,蔡军军,吴迪
受保护的技术使用者：甘肃恒通路桥工程有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/1/15