叠齿定轴式车椭圆装置的制作方法

文档序号:3031170阅读:371来源:国知局
专利名称:叠齿定轴式车椭圆装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种在普通车床上车制各种椭圆的叠齿定轴式车椭圆装置,属于机加工艺装备。
椭圆是较难加工的几何形状,在普通车床上车削椭圆必须借助工装。目前车削椭圆采用了“十字滑块机构”、“倾斜连杆机构”和“行星齿轮机构”等等,其中“行星齿轮机构”由于用滚动付代替了“十字滑块机构”和“倾斜连杆机构”中的滑动付,使有害的摩擦阻力减小了数十倍甚至百倍,大大提高了机构的转速和使用寿命。但是,由于“行星齿轮机构”的主轴经行星轮系才连接到工件上,使齿轮间隙积累过大,同时也减弱了其扭转刚度,并直接影响了椭圆的车削精度。
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种加工精度高,刚性好的叠齿定轴式车椭圆装置。
本实用新型的叠齿定轴式车椭圆装置包括偏心机构、传动机构、底座和紧固件。所述的偏心机构包括内、外套,心轴和丝杠。内、外套偏心设置,其偏心距可由固定在外套上的丝杠带动内套沿外套的轴向长孔及定位槽作径向滑动进行调整,调整好以后,内、外套用螺钉固定为一体。心轴装在内套中,所述的传动机构包括主动轴、从动轴和两对传动齿轮。主动轴通过联轴器与心轴相连并带动心轴回转,从动轴上的一个齿轮和固定在外套上的齿轮相啮合带动外套回转,两对传动齿轮的齿数搭配保证外套的转速是心轴转速的2倍,为了消除齿轮啮合间隙,互相啮合的齿轮中有一个是由两个相同的齿轮叠加在一起,消除啮合间隙后,用螺钉将两个齿轮固定为一体。加工椭圆时,将底座用紧固件固定在车床导轨上,主动轴夹在车床卡盘上,并将工件固定在心轴前端的圆盘上,开动车床,卡盘带动主动轴,主动轴带动心轴,使工件以与车床主轴相同的角速度ω1自转,同时主动轴通过传动齿轮带动从动轴,从动轴带动外套,外套迫使装在内套中的心轴带着工件以ω2(ω2=2ω1)的角速度绕外套中心公转。如果车刀刀刃到外套轴线的距离为R,内套与外套的偏心距为γ,则加工出的椭圆满足方程 (X2)/((R+r)2) + (Y2)/((R-r)2) =1。调整R和γ,则可车制出不同的椭圆,R可由车床刀架手柄控制,γ可由丝杠调节内套控制。
本实用新型的优点是加工精度高,磨损小,使用寿命长,造价低,操作、调整方便。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A-A剖面图。
图3是图2的B-B剖面图。
实施例参见
图1-3,本实用新型的叠齿定轴式车椭圆装置包括偏心机构,传动机构,底座2以及由螺栓14和夹紧板15组成的紧固件。所述的偏心机构包括内套10、外套16、心轴9和丝杠11,心轴9通过轴承22固定在内套10中,内套10装在外套16的轴向长圆孔内,由螺母18固定,内套10端面的燕尾与外套16端面的燕尾槽23动配合,以限定内套10与外套16的角向位置,使内套10只能沿外套16的长圆孔移动,丝杠11装在导板21的轴承12中,导板21固定在外套16端面上,丝杠11由销轴控制,只能转动,不能轴向移动,丝杠11端头旋在内套10上,带动内套10沿外套16的长圆孔滑动。所述的传动机构包括主动轴1,从动轴19和两对传动齿轮4与20、8与17,主动轴1和心轴9通过十字滑块联轴器6连接,齿轮4和8上分别叠加有齿轮5和7,全部齿轮的模数均为2.5,齿轮4、5的齿数为80,齿轮17、20的齿数为20,齿轮7、8的齿数为40,从动轴19上的齿轮17与固定在外套16上的叠加齿轮7、8相啮合,从动轴19上的齿轮20与固定在主动轴1上的叠加齿轮4、5相啮合,调整叠加齿轮4和5、7和8消除它们与所啮合的齿轮20和17的间隙后,分别用螺钉3将齿轮4和5、7和8固定。当主动轴以ω1的角速度旋转时,一方面通过联轴器6使心轴9也以ω1的角速度旋转,另一方面,通过传动齿轮4、5和20使从动轴以4ω1的角速度旋转,又通过传动齿轮17和7、8,使外套16以2ω1的角速度旋转,于是使固定在心轴9前端圆盘上的工件一面以ω1的角速度自转,一面以2ω1的角速度绕外套16的中心公转,从而车制出各种不同尺寸的椭圆,心轴9前端的圆盘上还可安装卡盘,以便加工轴类工件。
权利要求1.一种叠齿定轴式车椭圆装置,其特征在于包括偏心机构,齿轮传动机构,底座2和紧固件14、15,所述的偏心机构包括心轴9、内套10、外套16和丝杠11,心轴9装在内套10中,内套10与外套16偏心,固定在外套16上的丝杠11旋在内套10上、带动内套10在外套16的轴向长孔和角向定位槽中沿径向滑动,以调整内套10和外套16的偏心距,内套10和外套16由螺母18固定为一体,所述的齿轮传动机构包括主动轴1,从动轴19和传动齿轮4、8、17、20,主动轴1和心轴9通过联轴器6连接,齿轮4和8上分别叠加有与其齿数相同的齿轮5和7,从动轴19上的齿轮17与固定在外套16上的叠加齿轮7、8相啮合,从动轴19上的齿轮20与固定在主动轴1上的叠加齿轮4、5相啮合,叠加齿轮4和5、7和8分别由螺钉3紧固为一体,齿轮4、5和20,齿轮7、8和17的齿数搭配应保证外套16的转速是心轴9转速的2倍。
2.根据权利要求1所述的叠齿定轴式车椭圆装置,其特征在于内套10为端面加工有燕尾的圆柱体,外套16端面有与内套10相配的燕尾槽23和轴向长圆孔。
3.根据权利要求1所述的叠齿定轴式车椭圆装置,其特征在于心轴9前端面还装有卡盘。
专利摘要本实用新型涉及一种叠齿定轴式车椭圆装置,属于机加工艺装备。它包括偏心机构,齿轮传动机构,底座和紧固件。传动轴和齿轮带动偏心机构中的心轴和外套回转,使固定在心轴上的工件在以ω
文档编号B23B5/00GK2049570SQ8921015
公开日1989年12月20日 申请日期1989年2月22日 优先权日1989年2月22日
发明者杨懋钧 申请人:沈阳市教学实验仪器二厂, 杨懋钧
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