C型钢压制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于型钢制造领域，尤其涉及一种C型钢压制装置。
【背景技术】
[0002]C型钢作为型材被广应用在铁道车辆、输电铁塔、钢板桩以及钢结构等多种领域，C型钢包括两侧面以及连接在两侧面之间的底面，现有C型钢的底面均为平面，存在强度低，收到外力易变形的缺点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可制造底面有压制的C型钢的制造装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:C型钢压制装置，包括C型钢成型机的C型成型轮组，C型成型轮组为前后延伸，C型成型轮组包括从前至后依次设置的轮组单元，轮组单元包括一对左右相对设置的成型轮，C型成型轮组中的其中相邻两轮组单元之间设有压制机构，所述压制机构包括上下设置且可反向转动的两压辊，两压辊之间设有过料间隙，其中一个压辊的辊面上设有压制凸筋，另一个压辊的辊面上对应压制凸筋设置有压制凹槽，设置压制凸筋的压辊辊轴与动力装置传动连接。
[0005]所述压制凸筋为成对设置，一对压制凸筋包括呈“八”字形设置的两个压制凸筋，所述压制凹槽对应压制凸筋也为成对设置，并且一对压制凹槽包括呈“八”字形设置的两个压制凹槽。
[0006]所述压辊与其辊轴之间为轴向滑动连接，压辊与其辊轴之间设有定位锁紧装置。
[0007]所述压辊与其辊轴之间通过键连接，辊轴上设有轴向延伸的滑键槽，压辊可沿滑键槽轴向移动。
[0008]所述压辊的侧边固设有定位套，定位套套设在该压辊的辊轴的外圈，定位锁紧装置包括定位套上设置的径向的顶丝，顶丝的端部与该定位套所套设的辊轴外表面相抵。
[0009]上、下两压辊的两辊轴之间通过齿轮装置传动连接。
[0010]本实用新型所述的C型钢压制装置，钢带在经过C型成型轮组进行压制，当C型钢未成品进入压制机构时，两压辊上的压制凸筋和压制凹槽可对C型钢未成品进行压印处理，使C型钢的底面上形成“八”字形印痕，然后C型钢未成品继续向前通过C型成型轮组对其进行成型挤压，直至其变成成品。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是图1中的A-A视图；
[0013]图3是压制机构与轮组单元的传动结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]由图1-图3所示的C型钢压制装置，包括C型钢成型机的C型成型轮组1，C型成型轮组I为前后延伸，C型成型轮组I包括从前至后依次设置的轮组单元2，轮组单元2包括一对左右相对设置的成型轮19和分别对应设置在两成型轮19下侧两个底轮(底轮图中未示出)，两底轮也为左右相对设置。C型钢成型机以及C型成型轮组I的轮组单元2均为现有技术，故不详细叙述。
[0015]C型成型轮组I中的其中相邻两轮组单元2之间设有压制机构3，压制机构3位于整个C型成型轮组I的中部。
[0016]所述压制机构3包括上下设置且可反向转动的两压辊7，所述压辊7的辊轴两端均分别通过轴承设置在C型成型轮组I的机架上。两压辊7为上下间隔相对设置，两压辊7之间设有过料间隙11，两压辊7的外径均相同。
[0017]其中位于上侧的压辊7的辊面上设有压制凸筋6，另一个位于下侧的压辊7的辊面上对应压制凸筋6设置有压制凹槽12，辊面为压辊7的外圈表面，所述压制凸筋6为成对设置，一对压制凸筋6包括呈“八”字形设置的两个压制凸筋6，压制凸筋6为条状，并由于压制凸筋6固设于压辊7的辊面上，所以压制凸筋6随压辊7辊面呈稍微的螺旋弯曲，成对压制凸筋6中的两压制凸筋6的同侧端朝向C型钢的一条纵向边沿呈扩口状；所述压制凹槽12对应压制凸筋6也为成对设置，并且一对压制凹槽12包括呈“八”字形设置的两个压制凹槽12，压制凹槽12随压辊7辊面呈稍微的螺旋弯曲，成对压制凹槽12中的两压制凹槽12的同侧端朝向C型钢的一条纵向边沿呈扩口状。当C型钢半成品从过料间隙11中经过时，压制凸筋6对C型钢进行压印，压印呈“八”字形，使C型钢半成品上的“八”字形压印下凹入“八”字形的一对压制凹槽12中。所述上侧的压辊7的辊面上设有三对压制凸筋6，相应地，下侧的压辊7的辊面上对应设有三对压制凹槽12。当然，本实用新型不拘泥于上述形式，也可将位于上侧的压辊7的辊面设置压制凹槽12，将位于下侧的压辊7的辊面设置压制凸筋6 ;或者一个压辊7上设置任意对压制凸筋6、在另一个压辊7上设置任意对压制凹槽12，也均可实现发明目的。
[0018]每个压辊7均设置在一根辊轴上，上侧的压辊7设置在上侧的辊轴上，下侧的压辊7设置在下侧的辊轴上，每个压辊7与该压辊7的辊轴之间均为轴向滑动连接，压辊7与该压辊7的辊轴之间通过键连接，并且压辊7与该压辊7的辊轴之间通过花键连接，辊轴上设有对应花键设有轴向延伸的滑键槽13，滑键槽13为与花键相适配的花键槽(花键图中未示出)，压辊7可沿该压辊7的辊轴上的滑键槽13轴向移动。
[0019]每个压辊7与该压辊7的辊轴之间均设有定位锁紧装置，所述每个压辊7(上侧压辊7以及下侧压辊7)的轴向侧边均固设有定位套9，定位套9的外径小于其侧边固设的压辊7的外径，定位套9套设在与其固设的压辊7的辊轴的外圈，定位锁紧装置包括定位套9上设置的径向的顶丝8，顶丝8的端部与该定位套9所套设的辊轴外表面相抵，顶丝8为设置数个。
[0020]两两相邻轮组单元2之间的同侧成型轮19之间均分别通过链传动装置20传动连接，即前个轮组单元2的左侧成型轮19与后个相邻轮组单元2的左侧成型轮19之间通过链传动装置20，前个轮组单元2的右侧成型轮19与后个相邻轮组单元2的右侧成型轮19之间通过另个链传动装置20，其中一个轮组单元2的左侧成型轮19与左侧主电机相连、右侧成型轮19与右侧主电机相连(左侧主电机和右侧主电机图中均未示出)。设置压制凸筋6的压辊7的辊轴与动力装置传动连接，即上侧的压辊7的辊轴与动力装置连接，所述上侧的压辊7的辊轴左端与其前侧轮组单元2的左侧成型轮19之间通过第一前链传动装置16传动连接，上侧的压辊7的辊轴左端与其后侧轮组单元2的左侧成型轮19之间通过第一后链传动装置17传动连接；上侧的压辊7的辊轴右端与其前侧轮组单元2的右侧成型轮19之间通过第二前链传动装置15传动连接，上侧的压辊7的辊轴右端与其后侧轮组单元2的右侧成型轮19之间通过第二后链传动装置14传动连接。当然，本实用新型不拘泥于上述形式，也可将上侧压辊7的辊轴直接与电机相连，也可达到发明目的。上、下两压辊7的两辊轴之间通过齿轮装置10传动连接，齿轮装置10包括上侧压辊7的辊轴端部设置的上齿轮和下侧压辊7的辊轴端部设置的下齿轮，上齿轮和下齿轮相啮合，齿轮装置10的传动比为 1:1。
[0021]本实用新型所述的C型钢压制装置，在工作时，还应与C型钢成型机的钢带卷、一次带钢定位轮组、带钢校平轮组、二次带钢定位轮组、C型钢冲孔装置4和C型钢剪切装置5配合使用，并且钢带卷、一次带钢定位轮组、带钢校平轮组、二次带钢定位轮组、C型钢压制装置、C型钢冲孔装置4和C型钢剪切装置5为从前至后依次设置。压制机构3将整个C型成型轮组I分为前部和后部，钢带卷、一次带钢定位轮组、带钢校平轮组和二次带钢定位轮组图中未示出，钢卷带的钢带依次从一次带钢定位轮组、带钢校平轮组和二次带钢定位轮组，进入C型钢压制装置的C型成型轮组I的前部，经过压制机构3压制后，C型钢半成品附有“八”字形压印，然后C型钢半成品继续向后行进，依次穿过C型成型轮组I的后部、C型钢冲孔装置4和C型钢剪切装置5，完成C型钢成品的制作。由此制成的C型钢的底面上形成“八”字形印痕，这样的C型钢强度高，受外力不易变形。
【主权项】
1.C型钢压制装置，包括C型钢成型机的C型成型轮组，C型成型轮组为前后延伸，C型成型轮组包括从前至后依次设置的轮组单元，轮组单元包括一对左右相对设置的成型轮，其特征在于:c型成型轮组中的其中相邻两轮组单元之间设有压制机构，所述压制机构包括上下设置且可反向转动的两压辊，两压辊之间设有过料间隙，其中一个压辊的辊面上设有压制凸筋，另一个压辊的辊面上对应压制凸筋设置有压制凹槽，设置压制凸筋的压辊辊轴与动力装置传动连接。
2.如权利要求1所述的C型钢压制装置，其特征在于:所述压制凸筋为成对设置，一对压制凸筋包括呈“八”字形设置的两个压制凸筋，所述压制凹槽对应压制凸筋也为成对设置，并且一对压制凹槽包括呈“八”字形设置的两个压制凹槽。
3.如权利要求1所述的C型钢压制装置，其特征在于:所述压辊与其辊轴之间为轴向滑动连接，压辊与其辊轴之间设有定位锁紧装置。
4.如权利要求3所述的C型钢压制装置，其特征在于:所述压辊与其辊轴之间通过键连接，辊轴上设有轴向延伸的滑键槽，压辊可沿滑键槽轴向移动。
5.如权利要求3所述的C型钢压制装置，其特征在于:所述压辊的侧边固设有定位套，定位套套设在该压辊的辊轴的外圈，定位锁紧装置包括定位套上设置的径向的顶丝，顶丝的端部与该定位套所套设的辊轴外表面相抵。
6.如权利要求1所述的C型钢压制装置，其特征在于:上、下两压辊的两辊轴之间通过齿轮装置传动连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种C型钢压制装置，包括C型钢成型机的C型成型轮组，C型成型轮组为前后延伸，C型成型轮组包括从前至后依次设置的轮组单元，轮组单元包括一对左右相对设置的成型轮，C型成型轮组中的其中相邻两轮组单元之间设有压制机构，所述压制机构包括上下设置且可反向转动的两压辊，两压辊之间设有过料间隙，其中一个压辊的辊面上设有压制凸筋，另一个压辊的辊面上对应压制凸筋设置有压制凹槽，设置压制凸筋的压辊辊轴与动力装置传动连接。本实用新型是一种可制造底面有压制的C型钢的制造装置。
【IPC分类】B21D13-04, B21D21-00, B21D5-08
【公开号】CN204276609
【申请号】CN201420728579
【发明人】万红杰, 王利刚
【申请人】河南鸿宇工业装备工程有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日