电动车主架焊接夹持件的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种电动车制造设备，尤其涉及电动车主架焊接夹持件。
【背景技术】
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[0002]电动车主架多处需要焊接，焊接多采用人工将需要焊接的两根主架对准，手动焊接，这样的操作方法极为不便，且不精准偏移较大则会影响整体的结构。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种电动车主架焊接夹持件。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
[0005]电动车主架焊接夹持件，其特征在于:包括一块竖向固定板，竖向固定板下方设有方形孔，竖向固定板上方设有螺纹孔，螺纹孔内设有螺旋有螺杆，螺杆另一端螺旋有竖向夹板，竖向夹板上设有相同大小的方形孔。
[0006]所述的竖向夹板上方两侧设有定位杆，竖向固定板上设有定位孔，定位杆与定位孔相配合。
[0007]所述的竖向固定板上设有单个螺纹孔。
[0008]本实用新型设计合理，通过本夹持件，预先将需要焊接的两根主架插在方形孔内，扭动螺杆，不断拉近竖向夹板与竖向固定板的距离，最终将两根主架对准，焊接，结构稳定，操作方便，焊接精准度高。
【附图说明】
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[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0010]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0011]如图1所示电动车主架焊接夹持件，包括一块竖向固定板1，竖向固定板下方设有方形孔2，竖向固定板上方设有螺纹孔3，螺纹孔内设有螺旋有螺杆4，螺杆另一端螺旋有竖向夹板5，竖向夹板上设有相同大小的方形孔。
[0012]其中竖向夹板上方两侧设有定位杆6，竖向固定板上设有定位孔7，定位杆与定位孔相配合。
[0013]其中竖向固定板上设有单个螺纹孔。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.电动车主架焊接夹持件，其特征在于:包括一块竖向固定板，竖向固定板下方设有方形孔，竖向固定板上方设有螺纹孔，螺纹孔内设有螺旋有螺杆，螺杆另一端螺旋有竖向夹板，竖向夹板上设有相同大小的方形孔。2.根据权利要求1中所述的电动车主架焊接夹持件，其特征在于:所述的竖向夹板上方两侧设有定位杆，竖向固定板上设有定位孔，定位杆与定位孔相配合。3.根据权利要求1中所述的电动车主架焊接夹持件，其特征在于:所述的竖向固定板上设有单个螺纹孔。
【专利摘要】电动车主架焊接夹持件，包括一块竖向固定板，竖向固定板下方设有方形孔，竖向固定板上方设有螺纹孔，螺纹孔内设有螺旋有螺杆，螺杆另一端螺旋有竖向夹板，竖向夹板上设有相同大小的方形孔。本实用新型设计合理，通过本夹持件，预先将需要焊接的两根主架插在方形孔内，扭动螺杆，不断拉近竖向夹板与竖向固定板的距离，最终将两根主架对准，焊接，结构稳定，操作方便，焊接精准度高。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN204975850
【申请号】CN201520686812
【发明人】邓衍虎, 杨丛利, 邓威
【申请人】安徽国威电动车制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月7日