一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种装配工装，具体是一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体。
【背景技术】
[0002]重型矿用自卸车用于矿山资源的运输，运行环境差，车厢可直接装载重达几百吨的矿料，并将载荷传递到车架，受力情况十分恶劣。矿用自卸车车斗作为承载部件，主要考虑不同情况的刚度、强度以及耐磨性等功能。矿用自卸车车斗一般由底板、前板、边板和保护板等部件组成，各部件均为钢板焊接而成。如图I所示，回转架位于车斗底板总成上，是车斗和车架连接的关键部件。它通过铰接销轴接口与车架连接，安装在车架上。回转架分为两个部分，分别布置于车斗底板两侧。作为连接车斗和车架的部件，两侧的回转架同轴度要求很高，不超过0. 2mm。回转架在加工时，回转架两侧支架作为单独的部件焊接完成后，用镗床进行内孔的镗加工，然后将两侧支架组装于车斗底板上，形成回转架结构。两侧支架与底板焊接完成后测量同轴度时，同轴度往往超差，难以满足设计的要求。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体来保证回转架的同轴度。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体，包括主轴，主轴的两端分别依次套装有压套、轴套、涨形块、锁紧螺母，主轴和压套对应位置设有销孔，主轴和压套通过定位销连接，压套的外侧端口的内壁设有台阶口，台阶口与轴套的一端配合，轴套两端的筒壁上均匀切割为多个弹性片，弹性片的内壁为圆锥形结构，轴套的一端与主轴接触，另一端与涨形块配合，主轴与轴套接触处为与弹性片内壁配合的圆锥形斜面，涨形块为与弹性片内壁配合的圆锥盖结构，主轴的末端套装锁紧螺母。
[0005]进一步地，所述轴套和主轴上对应位置设有腰型孔。
[0006]进一步地，所述锁紧螺母由圆螺母和连接螺母组成，圆螺母套在连接螺母外，圆螺母和连接螺母上设有销孔，圆螺母和连接螺母通过销轴连接，连接螺母的长度略长于圆螺母，连接螺母长出的一端的端部设有大直径的凸环，圆螺母和连接螺母凸环之间形成环状槽，涨形块的外侧端口内壁设有定位环，定位环与圆螺母和连接螺母凸环之间形成的环状槽配合。
[0007]将本实用新型的假轴体贯穿于回转架两侧支架内孔之间可以保证回转架的同轴度，既简单又实用，且能反复使用，适合大批量的生产应用，通过使用假轴体来装配回转架后，焊接完成并拆除假轴体来测量回转架的同轴度时，同轴度基本在0.12-0.18mm之间。
【附图说明】
[0008]图I为回转架结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的主轴结构示意图；
[0010]图3为本实用新型的轴套结构示意图；
[0011 ]图4为本实用新型的压套结构示意图；
[0012]图5为本实用新型的涨形块结构示意图；
[0013]图6为本实用新型的圆螺母结构不意图；
[0014]图7为本实用新型的连接螺母结构示意图；
[0015]图8为本实用新型的局部结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型进一步详细描述。
[0017]如图2—图8所示，本实用新型的一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体，包括主轴8，主轴8的两端分别依次套装有压套6、轴套4、涨形块3、连接螺母2和圆螺母I，主轴8和压套6对应位置设有销孔7，主轴8和压套6通过定位销连接，压套6的外侧端口的内壁设有台阶口，台阶口与轴套4的一端配合，轴套4两端的筒壁上均匀切割为多个弹性片，弹性片的内壁为圆锥形结构，轴套4的一端与主轴8接触，另一端与涨形块3配合，主轴8与轴套4接触处为与弹性片内壁配合的圆锥形斜面，涨形块3为与弹性片内壁配合的圆锥盖结构，轴套4和主轴8上对应位置设有腰型孔5，主轴8的末端套装圆螺母I和连接螺母2，圆螺母I套在连接螺母2外，圆螺母I和连接螺母2上设有销孔9，圆螺母I和连接螺母2通过销轴连接，连接螺母2的长度略长于圆螺母I，连接螺母2长出的一端的端部设有大直径的凸环，圆螺母I和连接螺母2凸环之间形成环状槽，涨形块3的外侧端口内壁设有定位环，定位环与圆螺母I和连接螺母2凸环之间形成的环状槽配合。
[0018]本实用新型的工作原理是:将项主轴8贯穿于压套6和回转架两侧的支架内孔，用定位销将压套6与主轴8的销孔连接，固定两侧的压套6，保证两侧支架的内宽尺寸。然后将两侧的轴套4从支架外侧穿入主轴8中，分别再装入涨形块3，连接螺母2和圆螺母I。用锲型块插入轴套4与主轴8中的腰型孔5中，稍微施加一定的力使轴套4向中心移动，并旋紧圆螺母I，使项轴套4两端的弹性片涨开后与两侧支架的内孔完全接触，以保证两侧支架的同轴度达到0.2mm的要求。在假轴体不移除的条件下将两侧支架焊接于车斗底板上。完全冷却下来后再将假轴体拆除。拆除的顺序与装配的顺序相反，先旋出圆螺母I，再退出连接螺母2和涨形块3，取出轴套4、压套6后，再将主轴8取出。
[0019]以上实施例仅为本实用新型产品较佳的实施方式，并非以此限定本实用新型产品的使用范围，故凡是在本实用新型产品原理上做等效改变均应包含在本实用新型产品的保护范围内。
【主权项】
1.一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体，其特征在于:包括主轴，主轴的两端分别依次套装有压套、轴套、涨形块、锁紧螺母，主轴和压套对应位置设有销孔，主轴和压套通过定位销连接，压套的外侧端口的内壁设有台阶口，台阶口与轴套的一端配合，轴套两端的筒壁上均匀切割为多个弹性片，弹性片的内壁为圆锥形结构，轴套的一端与主轴接触，另一端与涨形块配合，主轴与轴套接触处为与弹性片内壁配合的圆锥形斜面，涨形块为与弹性片内壁配合的圆锥盖结构，主轴的末端套装锁紧螺母。2.如权利要求I所述的一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体，其特征在于:所述轴套和主轴上对应位置设有腰型孔。3.如权利要求I所述的一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体，其特征在于:所述锁紧螺母由圆螺母和连接螺母组成，圆螺母套在连接螺母外，圆螺母和连接螺母上设有销孔，圆螺母和连接螺母通过销轴连接，连接螺母的长度略长于圆螺母，连接螺母长出的一端的端部设有大直径的凸环，圆螺母和连接螺母凸环之间形成环状槽，涨形块的外侧端口内壁设有定位环，定位环与圆螺母和连接螺母凸环之间形成的环状槽配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大型矿用自卸车回转架装配用假轴体，包括主轴，主轴的两端分别依次套装有压套、轴套、涨形块、锁紧螺母，主轴和压套对应位置设有销孔，主轴和压套通过定位销连接，压套的外侧端口的内壁设有台阶口，台阶口与轴套的一端配合，轴套两端的筒壁上均匀切割为多个弹性片，弹性片的内壁为圆锥形结构，轴套的一端与主轴接触，另一端与涨形块配合，主轴与轴套接触处为与弹性片内壁配合的圆锥形斜面，涨形块为与弹性片内壁配合的圆锥盖结构，主轴的末端套装锁紧螺母。将本实用新型的假轴体贯穿于回转架两侧支架内孔之间可以保证回转架的同轴度，既简单又实用，且能反复使用，适合大批量的生产应用。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN205147681
【申请号】CN201520945655
【发明人】李贤清
【申请人】湘潭永达机械制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月24日