一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，包括箱体、箱体上端盖、上台板、减速器，箱体和箱体上端盖固定连接，上台板与箱体上端盖固定连接，上台板上设置有减速器；空腔的中部设置有主传动轴，主传动轴的周围设置有若干个从动轴，主传动轴向上穿过箱体上端盖并伸出，主传动轴与减速器传动连接，从动轴向下穿过箱体的底壁并伸出，主传动轴与从动轴传动连接；从动轴所在的分度圆与所要加工的轮辐螺栓孔的分度圆相一致，从动轴的数量、位置与所要加工的轮辐螺栓孔数量、位置相一致。本实用新型的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，以此为基础构成的多轴钻床，可以同时加工轮辐的多个螺栓孔，加工精度高、同心度、同轴度好、工件表面光滑。
【专利说明】
一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件加工设备领域，特别是一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱。
【背景技术】
[0002]目前主流的汽车采用辐板式轮辐结构，由于辐板式轮辋与轮辐是铸成一体的，质量轻，尺寸精度高，在某种程度上可以明显改善车轮的空气力学特性，从而降低一部分汽车油耗。
[0003]轮辐的螺栓孔通常为多孔结构，通过钻床进行钻孔，传统的加工钻床结构简单，只能进行单孔加工，对于多孔加工的加工精度低，同心度、同轴度精度低，而且由于是单孔加工，加工效率低，工件表面不够光滑。加工精度相对较低，通常是采用单孔加工。
[0004]主轴箱是机械加工设备的核心部件，是一个钻床能够实现钻孔加工、且保证加工精度的必要部件之一。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷，提供一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，并以此为基础构成多轴钻床，以解决现有技术的加工钻床结构简单、效率低下、加工精度低、同心度、同轴度差、工件表面不够光滑的缺陷。
[0006]为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的:
[0007]—种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，包括箱体、箱体上端盖、上台板、减速器，所述箱体和箱体上端盖通过螺栓固定连接，其间有空腔，所述上台板设置在箱体上端盖的上方，与箱体上端盖固定连接，所述上台板上设置有减速器，所述减速器与上台板固定连接；
[0008]所述空腔的中部设置有主传动轴，所述主传动轴的周围设置有若干个从动轴，所述主传动轴向上穿过箱体上端盖并伸出，所述主传动轴与减速器传动连接，所述从动轴向下穿过箱体的底壁并伸出，所述主传动轴与从动轴传动连接;所述从动轴所在的分度圆与所要加工的轮辐螺栓孔的分度圆相一致，所述从动轴的数量与所要加工的轮辐螺栓孔数量相一致，若干个从动轴的位置与所要加工的轮辐螺栓孔位置相一致。
[0009]作为对上述技术方案的改进，所述从动轴的数量为八个。
[0010]作为对上述技术方案的改进，所述主传动轴包括滑移齿轮轴和滑移齿轮，所述滑移齿轮为多级齿轮，所述滑移齿轮为一体结构，可滑动安装在滑移齿轮轴上，可以在滑移齿轮轴上上下滑动。
[0011]作为对上述技术方案的改进，所述滑移齿轮为三级齿轮。
[0012]作为对上述技术方案的改进，所述从动轴包括从动齿轮轴和设置在从动齿轮轴上的多个小齿轮，多个所述小齿轮相隔开且固定设置在从动齿轮轴上。
[0013]作为对上述技术方案的改进，所述的小齿轮为三个，分别位于从动齿轮轴的上部、中部和下部。
[0014]作为对上述技术方案的改进，所述主传动轴的上下两端设置有大端盖，下端的大端盖固定安装在箱体的底壁上，上端的大端盖套装在主传动轴的周部并安装固定在箱体上端盖上;所述从动轴的两端设置有小端盖，上端的小端盖固定安装在箱体上端盖上，下端的小端盖套装在从动轴的周部并固定安装在箱体的底壁上。
[0015]与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0016]本实用新型的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，箱体空腔内设置多个从动轴，由主传动轴传动连接，主传动轴由减速器传动连接，从动轴的位置、数量与所要加工的轮辐螺栓孔数量相一致，以此为基础构成的多轴钻床可以同时加工轮辐的多个螺栓孔，并可以同时进行锪孔加工，加工精度高、同心度、同轴度好、工件表面光滑；多孔工件被一次加工成形，从而使劳动强度大大减小，加工时间大大缩短，提高了劳动生产率，降低了产品成本。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本实用新型的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
[0020]如图1所示的一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，包括箱体1、箱体上端盖2、上台板3、减速器4，所述箱体I和箱体上端盖2通过螺栓固定连接，其间有空腔，所述上台板3设置在箱体上端盖2的上方，与箱体上端盖2固定连接，所述上台板3上设置有减速器4，所述减速器4与上台板3固定连接；
[0021]所述空腔的中部设置有主传动轴，所述主传动轴的周围设置有若干个从动轴，所述主传动轴向上穿过箱体上端盖2并伸出，所述主传动轴与减速器4传动连接，所述从动轴向下穿过箱体I的底壁并伸出，所述主传动轴与从动轴传动连接;所述从动轴所在的分度圆与所要加工的轮辐螺栓孔的分度圆相一致，所述从动轴的数量与所要加工的轮辐螺栓孔数量相一致，若干个从动轴的位置与所要加工的轮辐螺栓孔位置相一致。
[0022]所述从动轴的数量为八个。
[0023]所述主传动轴包括滑移齿轮轴5和滑移齿轮6，所述滑移齿轮6为多级齿轮，所述滑移齿轮6为一体结构，可滑动安装在滑移齿轮轴5上，可以在滑移齿轮轴5上上下滑动。
[0024]所述滑移齿轮6为三级齿轮。
[0025]所述从动轴包括从动齿轮轴7和设置在从动齿轮轴7上的多个小齿轮8，多个所述小齿轮8相隔开且固定设置在从动齿轮轴7上。
[0026]所述的小齿轮8为三个，分别位于从动齿轮轴7的上部、中部和下部。
[0027]所述主传动轴的上下两端设置有大端盖9，下端的大端盖9固定安装在箱体I的底壁上，上端的大端盖9套装在主传动轴的周部并安装固定在箱体上端盖2上;所述从动轴的两端设置有小端盖10，上端的小端盖10固定安装在箱体上端盖2上，下端的小端盖10套装在从动轴的周部并固定安装在箱体I的底壁上。
[0028]本实用新型的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，箱体空腔内设置多个从动轴，由主传动轴传动连接，主传动轴由减速器传动连接，从动轴的位置、数量与所要加工的轮辐螺栓孔数量相一致，以此为基础构成的多轴钻床可以同时加工轮辐的多个螺栓孔，并可以同时进行锪孔加工，加工精度高、同心度、同轴度好、工件表面光滑；多孔工件被一次加工成形，从而使劳动强度大大减小，加工时间大大缩短，提高了劳动生产率，降低了产品成本。
【主权项】
1.一种用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:包括箱体、箱体上端盖、上台板、减速器，所述箱体和箱体上端盖通过螺栓固定连接，其间有空腔，所述上台板设置在箱体上端盖的上方，与箱体上端盖固定连接，所述上台板上设置有减速器，所述减速器与上台板固定连接； 所述空腔的中部设置有主传动轴，所述主传动轴的周围设置有若干个从动轴，所述主传动轴向上穿过箱体上端盖并伸出，所述主传动轴与减速器传动连接，所述从动轴向下穿过箱体的底壁并伸出，所述主传动轴与从动轴传动连接;所述从动轴所在的分度圆与所要加工的轮辐螺栓孔的分度圆相一致，所述从动轴的数量与所要加工的轮辐螺栓孔数量相一致，若干个从动轴的位置与所要加工的轮辐螺栓孔位置相一致。2.根据权利要求1所述的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:所述从动轴的数量为八个。3.根据权利要求1或2所述的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:所述主传动轴包括滑移齿轮轴和滑移齿轮，所述滑移齿轮为多级齿轮，所述滑移齿轮为一体结构，可滑动安装在滑移齿轮轴上。4.根据权利要求3所述的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:所述滑移齿轮为三级齿轮。5.根据权利要求1或2所述的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:所述从动轴包括从动齿轮轴和设置在从动齿轮轴上的多个小齿轮，多个所述小齿轮相隔开且固定设置在从动齿轮轴上。6.根据权利要求5所述的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:所述的小齿轮为三个，分别位于从动齿轮轴的上部、中部和下部。7.根据权利要求1或2所述的用于轮辐加工的多轴钻床主轴箱，其特征在于:所述主传动轴的上下两端设置有大端盖，下端的大端盖固定安装在箱体的底壁上，上端的大端盖套装在主传动轴的周部并安装固定在箱体上端盖上;所述从动轴的两端设置有小端盖，上端的小端盖固定安装在箱体上端盖上，下端的小端盖套装在从动轴的周部并固定安装在箱体的底壁上。
【文档编号】B23B19/00GK205464360SQ201620036762
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】张冬梅, 王春霞, 赵锋
【申请人】焦作大学