一种轴承内环压入装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于机械装配领域，提供了一种轴承内环压入装置，包括滑板组件、机架部分，所述滑板组件的压头、导套和连接套均设有定位孔，并分别用螺钉紧固于滑板之上定位；弹性涨圈紧套在芯轴的定位槽内，芯轴在压头的内孔中能向上移动；所述机架部分的左、右对称设置的导柱通过下固定板的定位孔由螺栓紧固在下固定板之上，上固定板也通过定位孔由螺帽紧固于两个导柱的定位端面之上，增压缸用螺钉紧固于上固定板的定位孔内；滑板组件通过连接套与增压缸连接，可上下移动。本实用新型简单实用便于操作，清洁环保；只需压缩空气为动力，可成倍提高生产装配效率和装配精度；显著减轻工人的劳动强度，大幅降低加工成本。
【专利说明】
一种轴承内环压入装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于机械装配领域，涉及工业装配生产线上装配可分离轴承时用的专 用半自动装置，具体涉及一种轴承内环压入装置。
【背景技术】
[0002] 目前大部分企业在工业装配生产线上装配可分离轴承时，通常的做法是纯手动装 配，或采用敲击，或采用简易压力机压入，或使用油煮等方法，这些做法费工费时费体力，对 轴承和工件都有一定的损害，装配精度不能完全得到保证。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型采用左右对称设置的双柱开放式结构，主要由滑板组件与机架部分构 成，采用气源动力工作，可成倍地提高生产效率，简单易行。具体的技术方案为：
[0004] -种轴承内环压入装置，包括滑板组件、机架部分;其特征在于：
[0005] 所述滑板组件，包括压头（3)、导套（4)、滑板（5)、连接套（8)、芯轴（9)、弹性涨圈 (13);其中压头(3)、导套(4)和连接套(8)均设有定位孔，并分别用螺钉紧固于滑板(5)之上 定位;弹性涨圈（13)紧套在芯轴(9)的定位槽内并保证带压入工件的轴承内环（14)不跌落； 芯轴(9)在压头(3)的内孔中能向上移动；
[0006] 所述机架部分，包括左右对称设置的导柱(2)、下固定板（1)、上固定板(6)、增压 缸(7)、定位套（10)、定位座（11)、按钮(12);其中导柱(2)通过下固定板(1)的定位孔由螺栓 紧固在下固定板(6)之上，上固定板(6)也通过定位孔由螺帽紧固于左右导柱（2)的定位端 面之上，增压缸(7)用螺钉紧固于上固定板(6)的定位孔内；滑板组件通过连接套(8)与增压 缸(7)连接，可上下移动。
[0007] 进一步的，所述增压缸(7)为气液增压缸型，还设有外接气源。
[0008] 再进进一步的，所述外接气源压力为6bar。
[0009] 进一步的，所述轴承内环（14)的直径为025-06Omm。
[0010] 再进进一步的，所述轴承内环（14)直径规格为030、035、040、042、045、 050或055 mm。
[0011] 再进进一步的，所述压头(3)与定位套（10)均能满足轴承长度在150-500mm的轴承 内环装配。
[0012] 本实用新型的工作过程是:工作时接通气源，手动将待压入工件轴承内环（14)装 入定位芯轴(9)上，内有弹性涨圈（13)保证轴承内环（14)不跌落，中间轴（15)手工装入定位 套（10)中然后双手同时按下按钮（12)，增压缸(7)通过连接套(8)带动滑板组件沿导柱(2) 将待压工件轴承内环（14)快速下降至中间轴（15)最上端轴颈端面处，此时增力缸(7)开始 增力缓缓将轴承内环（14)压入齿轮轴，此时芯轴(9)在反力作用下自动后退。当压入靠紧下 端面后双手松开，滑板组件可快速回退至上位，整个过程可现快进-缓压-快退过程;其中定 位芯轴(9)与定位套(10)可根据不同规格进行更换以实现不同规格的产品。
[0013] 本实用新型的有益技术效果是，与现有技术相比，简单实用便于操作，并且清洁环 保；只需要压缩空气为动力，可成倍提高生产装配效率和装配精度;显著减轻工人的劳动强 度，大幅降低加工成本。
【附图说明】
[0014] 图1，为本实用新型的结构示意图。
[0015] 图2,为图1的I部放大图。
[0016] 图3,为本实用新型的工件装配工作示意图。
[0017] 图中，1 --下固定板，2--左、右两侧的导柱，3--压头，4--导套，5--滑板，6-上固定 板，7-增压缸，8-连接套，9-芯轴，10-定位套，11-定位座，12-按钮，13-弹性涨圈， 14-待压入工件的轴承内环，15-中间轴。
【具体实施方式】
[0018] 下面结合附图进一步详细说明本实用新型的实施方式。
[0019] 如图1~2所示，为本实用新型的结构示意图和I部放大示意图。本实施例采用双柱 开放式结构，由滑板组件与机架部分构成。其中，滑板组件包括压头3、导套4、滑板5、连接套 8、芯轴9、弹性涨圈13;其中压头3、导套4和连接套8均各自设有定位孔，并分别通过用螺钉 紧固于滑板5之上定位;弹性涨圈13紧套在芯轴9的定位槽内，芯轴9在压头3的内孔中能向 上移动。机架部分包括左、右对称设置的导柱2、下固定板1、上固定板6、增压缸7、定位套10、 定位座11、按钮12。其中导柱2通过下固定板1的定位孔由螺栓紧固在下固定板6之上，上固 定板6也通过定位孔由螺帽紧固于左、右两个导柱2的定位端面之上，增压缸7用螺钉紧固于 上固定板6的定位孔内；滑板组件通过连接套8与增压缸7连接，可上下移动。
[0020] 如图3所示，为本实用新型的工件装配工作示意图。当需要将工件装配时，先接通 气源，手动将待压入工件14的轴承内环装入具有定位的芯轴9上，内有弹性涨圈13保证内 环不跌落，中间轴15手工装入定位套10中然后双手同时按下按钮12,增压缸7通过连接套8 带动滑板组件沿导柱2将待压工件的轴承内环14快速下降至齿轮轴最上端轴颈端面处，此 时增压缸7开始增力缓缓将内环压入齿轮轴(其中芯轴在反力作用下自动后退），靠紧下端 面后双手松开，滑板组件可快速回退至上位，整个过程可现快进-缓压-快退过程;其中芯轴 9与定位套10可根据不同规格进行更换以实现不同规格的产品。其中，增压缸7外接气源，优 选用市场上常见的气液增压缸，只需要气源拖动即可产生2200KG的压力，气源压力优选为 6bar。中间轴15采用外圆及轴肩定位，轴承内环14压装前手工套在芯轴9上，紧靠于压头3端 面，压头3与定位套10根据具体尺寸可配多种规格。其中压头3可满足轴承内环14的直径在 025-055mm的规格需要，具体优选030、035、04〇、042规格;定位套10则可满足轴承内 环14的直径在035-06Omm规格需要，具体优选040、042、045、050、055规格。压头3 与定位套10能满足台阶轴长度在150-500mm之间的轴承的内环的冷压装配，具有较强的适 应性。
[0021] 本实施例简单实用便于操作，无满地油污，工作场地清洁卫生。工作时只需要压缩 空气为动力，可成倍提高生产装配效率和装配精度;工人的劳动强度显著减轻，能大幅降低 加工成本。
【主权项】
1. 一种轴承内环压入装置，包括滑板组件、机架部分，其特征在于： 所述滑板组件，包括压头（3)、导套(4)、滑板(5)、连接套（8)、芯轴（9)、弹性涨圈（13); 其中压头(3)、导套(4)和连接套(8)均设有定位孔，并分别用螺钉紧固于滑板(5)之上定位； 弹性涨圈（13)紧套在芯轴(9)的定位槽内并保证带压入工件的轴承内环（14)不跌落;芯轴 (9)在压头(3)的内孔中能向上移动;所述机架部分，包括左右对称设置的导柱(2)、下固定 板（1)、上固定板(6)、增压缸(7)、定位套（10)、定位座（11)、按钮（12);其中导柱(2)通过下 固定板（1)的定位孔由螺栓紧固在下固定板(6)之上，上固定板(6)也通过定位孔由螺帽紧 固于左右导柱(2)定位端面之上，增压缸(7)用螺钉紧固于上固定板(6)的定位孔内；滑板组 件通过连接套(8)与增压缸(7)连接，可上下移动。2. 如权利要求1所述的一种轴承内环压入装置，其特征在于:所述增压缸(7)为气液增 压缸型，还设有外接气源。3. 如权利要求2所述的一种轴承内环压入装置，其特征在于：所述外接气源压力为 6bar〇4. 如权利要求1所述的一种轴承内环压入装置，其特征在于:所述轴承内环（14)的直径 为025-06Omm。5. 如权利要求4所述的一种轴承内环压入装置，其特征在于:所述轴承内环（14)直径规 格为 030、035、040、042、045、050 或 055 mm。6. 如权利要求1~5之一的所述的一种轴承内环压入装置，其特征在于:所述压头(3)与 定位套(10)均能满足轴承长度在150-500_轴承的内环装配。
【文档编号】B23P19/027GK205465077SQ201521028628
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月14日
【发明人】张文周, 吕平华, 唐洲林, 刘军, 马志杰, 张相哲
【申请人】陕西渭河工模具有限公司