一种汽车凸轮轴承盖加工卡具的制作方法
【专利摘要】一种汽车凸轮轴承盖加工卡具，在槽形底座内有第一卡具和第二卡具，卡具上有限定坯料前、后、左、右位置的限位销和定位销及把坯料紧压在左底座上的液压压紧装置。本实用新型安装在加工中心上使用，安装时，把本实用新型的支架固定在加工中心的加工平台上，把本实用新型的旋转输入轴连在加工中心的四轴上。本实用新型上有第一卡具和第二卡具，卡具上有限位销和液压压紧装置，是汽车凸轮轴承盖压铸坯料加工专用卡具，在汽车凸轮轴承盖压铸坯料上加工出上面和下面，在上、下面加工出安装孔，在上面加工出凸轮轴座的两个半圆形凹槽面和侧面时，卡装简单、工作效率高，对加工后的产品精度影响较小。
【专利说明】
一种汽车凸轮轴承盖加工卡具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用加工中心加工机械零件时用的工装卡具，特别是一种用加工中心加工汽车凸轮轴承盖时用的卡具。
【背景技术】
[0002]汽车凸轮轴是一种汽车配件。汽车凸轮轴承盖是长条形块。汽车凸轮轴承盖有互相平行的上面和下面，在汽车凸轮轴承盖的上面和下面有安装孔，在汽车凸轮轴承盖的上面有左、右两个凸轮轴座，凸轮轴座是半圆形凹槽。
[0003]制作汽车凸轮轴承盖时，取汽车凸轮轴承盖的压铸坯料，在汽车凸轮轴承盖的压铸坯料上加工出上面和下面，在上、下面加工出安装孔，在上面加工出凸轮轴座的两个半圆形凹槽面和侧面。
[0004]现有技术中，在汽车凸轮轴承盖压铸坯料上加工出上面和下面，在上、下面加工出安装孔，在上面加工出凸轮轴座的两个半圆形凹槽面和侧面时要在机床的加工平台面上用通用的卡具先后卡装汽车凸轮轴承盖压铸坯料两次，不仅卡装麻烦、工作效率低，对加工后的产品精度影响较大。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种在汽车凸轮轴承盖压铸坯料上加工出上面和下面，在上、下面加工出安装孔，在上面加工出凸轮轴座的两个半圆形凹槽面和侧面时，卡装简单、工作效率高，对加工后的产品精度影响较小的汽车凸轮轴承盖加工卡具。
[0006]本实用新型是用如下方法实现的。
[0007]汽车凸轮轴承盖加工卡具有槽形底座，槽形底座的左端连有具有液压旋转接头的支架，槽形底座的右端连有旋转输入轴，槽形底座的槽内有在左侧的第一卡具和在右侧的第二卡具，第一卡具有在槽底上抵在后槽边的左底座，后槽边上有左、右两个凸面向上的半圆形悬臂和三个后弹性限位销，槽底左底座的前边有前、后液压压紧装置和三个前限位销，第二卡具有在槽底中间的右底座，右底座的两端有定位销，前、后槽边上分别有左、右两个半圆形凹槽，槽底右底座的两端有前、后液压压紧装置，上述液压压紧装置有轴线与槽底垂直的液压缸，液压缸旁有液压缸支座，液压缸的活塞杆与其支座之间铰接有四连杆。
[0008]本实用新型是安装在加工中心上使用，
[0009]安装时，把本实用新型的支架固定在加工中心的加工平台上，把本实用新型的旋转输入轴连在加工中心的四轴上。
[0010]使用时，分两步卡装和加工汽车凸轮轴承盖压铸坯料。
[0011]第一步是把汽车凸轮轴承盖压铸坯料卡在第一卡具上，汽车凸轮轴承盖压铸坯料卡在第一卡具上时，先把汽车凸轮轴承盖压铸坯料上面的左、右两个半圆形凹槽槽口向下地抵在本实用新型的左、右两个半圆形悬臂上，用三个前限位销和三个后弹性限位销把汽车凸轮轴承盖压铸坯料限定在左底座上，限定汽车凸轮轴承盖压铸坯料在左底座上的前、后、左、右位置，再用液压压紧装置把汽车凸轮轴承盖压铸坯料紧压在左底座上，限定汽车凸轮轴承盖压铸坯料在左底座上的上、下位置，让汽车凸轮轴承盖压铸坯料的下面朝上，可加工出汽车凸轮轴承盖的下面作为基准面，在下面上加工出安装孔。
[0012]第二步是把有基准面的汽车凸轮轴承盖压铸坯料卡在第二卡具上，汽车凸轮轴承盖压铸坯料卡在第二卡具上时，把基准面上的安装孔嵌在右底座两端的定位销上，限定汽车凸轮轴承盖压铸坯料在右底座上的前、后、左、右位置，再用液压压紧装置把汽车凸轮轴承盖压铸坯料紧压在右底座上，限定汽车凸轮轴承盖压铸坯料在右底座上的上、下位置，然后加工出汽车凸轮轴承盖压铸坯料的上面、安装孔，旋转槽形底座，可以加工两个凸轮轴座的半圆形凹槽面和两个半圆形凹槽侧面。
[0013]本实用新型上有第一卡具和第二卡具，卡具上有限位销和液压压紧装置，是汽车凸轮轴承盖压铸坯料加工专用卡具，在汽车凸轮轴承盖压铸坯料上加工出上面和下面，在上、下面加工出安装孔，在上面加工出凸轮轴座的两个半圆形凹槽面和侧面时，卡装简单、工作效率高，对加工后的产品精度影响较小。
[0014]下面结合附图，对本实用新型作进一步地说明。
【附图说明】
[0015]图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种汽车凸轮轴承盖加工卡具的立体示意图；
[0016]图2是卡装汽车凸轮轴承盖压铸坯料后的汽车凸轮轴承盖加工卡具的立体示意图；
[0017]图3是卡装汽车凸轮轴承盖压铸坯料后的汽车凸轮轴承盖加工卡具的主视局剖示意图；
[0018]图4是图3的俯视不意图；
[0019]图5是图3的A-A剖视放大示意图；
[0020]图6是汽车凸轮轴承盖的立体示意图。
【具体实施方式】
[0021]图6中，汽车凸轮轴承盖I有互相平行的上面27和下面28，在汽车凸轮轴承盖的上面和下面有安装孔29，在汽车凸轮轴承盖的上面有左、右两个凸轮轴座30，凸轮轴座有半圆形凹槽面和半圆环形侧面31。
[0022]图1?图5中，汽车凸轮轴承盖I加工卡具有槽形底座2，槽形底座的左端连有具有液压旋转接头3的支架4，槽形底座的右端连有旋转输入轴5，槽形底座的槽内有在左侧的第一卡具6和在右侧的第二卡具7，第一卡具有在槽底上抵在后槽边的左底座8，后槽边上有左、右两个凸面向上的半圆形悬臂9和前、中、后三个后弹性限位销10、11、12，槽底左底座的前边有前、后液压压紧装置13、14和三个前限位销15、16、17，第二卡具有在槽底中间的右底座18，右底座的两端有定位销19、20，前、后槽边上分别有左、右两个半圆形凹槽21，槽底右底座的两端有前、后液压压紧装置22、23，上述液压压紧装置有轴线与槽底垂直的液压缸24，液压缸旁有液压缸支座25，液压缸的活塞杆与其支座之间铰接有四连杆26。
【主权项】
1.一种汽车凸轮轴承盖加工卡具，其特征在于: 有槽形底座，槽形底座的左端连有具有液压旋转接头的支架，槽形底座的右端连有旋转输入轴，槽形底座的槽内有在左侧的第一卡具和在右侧的第二卡具，第一卡具有在槽底上抵在后槽边的左底座，后槽边上有左、右两个凸面向上的半圆形悬臂和三个后弹性限位销，槽底左底座的前边有前、后液压压紧装置和三个前限位销，第二卡具有在槽底中间的右底座，右底座的两端有定位销，前、后槽边上分别有左、右两个半圆形凹槽，槽底右底座的两端有前、后液压压紧装置，上述液压压紧装置有轴线与槽底垂直的液压缸，液压缸旁有液压缸支座，液压缸的活塞杆与其支座之间铰接有四连杆。
【文档编号】B23Q3/08GK205588020SQ201620420627
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】朱泽彪, 王丹
【申请人】铁岭天河机械制造有限责任公司