一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，包括钻柄套，导向杆，锁紧部，锁紧套，安装部，旋转扇，紧固壳和倒角钻头，所述的锁紧部设置在导向杆的顶部；所述的锁紧套设置在钻柄套内部并锁紧所述的锁紧部；所述的安装部设置在钻柄套的顶部；所述的旋转扇通过紧固壳套接在倒角钻头的上部；所述的倒角钻头安装在导向杆的底部。本实用新型倒角钻头和导向杆的花键连接，有利于灵活的对倒角钻头进行安装和拆卸；旋转扇的设置，有利于钻孔产生的碎屑进行处理；紧固壳和开口的配合设置，有利于对旋转扇进行灵活的安装和拆卸。
【专利说明】
一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车模具用工具技术领域，尤其涉及一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头。
【背景技术】
[0002]汽车模具的边角及圆孔都需要倒角，较小的圆孔倒角通常采用钻床或者用气动砂轮工具，因汽车模具本身体积较大，导致搬运不方便，加长了模具的制作周期，而且钻床设备成本较高，气动砂轮需要气源作驱动，倒角效率又低下，造成生产成本较高。因倒角本身不需要太大的切削力，手动或电源驱动均可满足其要求，但现有的汽车模具圆孔倒角钻头存在着安装拆卸不方便，对钻头处碎肩不能清理易发生误操作的问题。
[0003]因此，发明一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，以解决现有汽车模具圆孔倒角钻头安装拆卸不方便，对钻头处碎肩不能清理易发生误操作的问题。一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，包括钻柄套，导向杆，锁紧部，锁紧套，安装部，旋转扇，紧固壳和倒角钻头，所述的锁紧部设置在导向杆的顶部;所述的锁紧套设置在钻柄套内部并锁紧所述的锁紧部;所述的安装部设置在钻柄套的顶部;所述的旋转扇通过紧固壳套接在倒角钻头的上部;所述的倒角钻头安装在导向杆的底部。
[0005]所述紧固壳具体采用弹性塑料壳;所述的紧固壳侧面还设置有开口，有利于对所述的旋转扇进行快捷的安装和拆卸。
[0006]所述的旋转扇具体采用3-5个PVC塑料材料的旋转叶扇，有利于将钻孔产生的碎肩进行清理，便于钻孔以及工作人员观察。
[0007]所述的倒角钻头和导向杆具体采用花键连接，有利于及时根据钻孔孔径大小更换倒角钻头型号甚至更换磨砂轮进行后期处理。
[0008]所述的钻柄套具体采用下半部中空设计，有利于导向杆在钻柄套内部的安装。
[0009]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头广泛应用于钻孔工具技术领域。同时，本实用新型的有益效果为:
[0010]1.本实用新型旋转扇的设置，有利于钻孔产生的碎肩进行处理。
[0011]2.本实用新型倒角钻头和导向杆的连接，有利于灵活的对倒角钻头进行安装和拆卸。
[0012]3.本实用新型安装部和开口的设置，有利于对旋转扇的便捷安装。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图中:
[0015]1-钻柄套，2-导向杆，3-锁紧部，4-锁紧套，5-安装部，6_旋转扇，7_紧固壳，71-开口，8-倒角钻头。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0017]实施例:
[0018]如附图1所示
[0019]本实用新型提供一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，包括钻柄套I，导向杆2，锁紧部3，锁紧套4，安装部5，旋转扇6，紧固壳7和倒角钻头8，所述的锁紧部3设置在导向杆2的顶部;所述的锁紧套4设置在钻柄套I内部并锁紧所述的锁紧部3;所述的安装部5设置在钻柄套I的顶部;所述的旋转扇6通过紧固壳7套接在倒角钻头8的上部;所述的倒角钻头8安装在导向杆2的底部。
[0020]所述紧固壳7具体采用弹性塑料壳;所述的紧固壳7侧面还设置有开口71，有利于对所述的旋转扇6进行快捷的安装和拆卸。
[0021 ]所述的旋转扇6具体采用3-5个PVC塑料材料的旋转叶扇，有利于将钻孔产生的碎肩进行清理，便于钻孔以及工作人员观察。
[0022]所述的倒角钻头8和导向杆2具体采用花键连接，有利于及时根据钻孔孔径大小更换倒角钻头8型号甚至更换磨砂轮进行后期处理。
[0023]所述的钻柄套I具体采用下半部中空设计，有利于导向杆2在钻柄套I内部的安装。
[0024]工作原理
[0025]本实用新型在使用过程中根据使用要求在导向杆2上安装型号相适配的倒角钻头8，同时利用紧固壳7和开口 71将旋转扇6安装在倒角钻头8的上部，钻柄套I通过安装部5与手动或电动钻孔工具连接，当倒角钻头8工作时，旋转扇6随之旋转，将产生的碎肩吹走。
[0026]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，其特征在于，该新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头包括钻柄套(1)，导向杆(2)，锁紧部(3)，锁紧套(4)，安装部(5)，旋转扇(6)，紧固壳(7)和倒角钻头(8)，所述的锁紧部(3)设置在导向杆(2)的顶部;所述的锁紧套(4)设置在钻柄套(I)内部并锁紧所述的锁紧部(3);所述的安装部(5)设置在钻柄套(I)的顶部;所述的旋转扇(6)通过紧固壳(7)套接在倒角钻头(8)的上部;所述的倒角钻头(8)安装在导向杆(2)的底部。2.如权利要求1所述的新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，其特征在于，所述紧固壳(7)具体采用弹性塑料壳;所述的紧固壳(7)侧面还设置有开口(71)。3.如权利要求1所述的新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，其特征在于，所述的旋转扇(6)具体采用3-5个PVC塑料材料的旋转叶扇。4.如权利要求1所述的新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，其特征在于，所述的倒角钻头(8)和导向杆(2)具体采用花键连接。5.如权利要求1所述的新型改进结构的汽车模具圆孔倒角钻头，其特征在于，所述的钻柄套(I)具体采用下半部中空设计。
【文档编号】B23B51/00GK205684782SQ201620563929
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月12日 公开号201620563929.X, CN 201620563929, CN 205684782 U, CN 205684782U, CN-U-205684782, CN201620563929, CN201620563929.X, CN205684782 U, CN205684782U
【发明人】沈跃忠, 马中健, 胡颖杰
【申请人】平湖爱驰威汽车零部件有限公司