专利名称：一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于用于铁路货车检修用的辅助设备领域，具体说是涉及一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机。
二背景技术：
目前，国内铁路货车检修中无专门清理制动梁的专用设备，清理制动梁时还是采用传统的通用抛丸设备处理，虽然也能起到清理制动梁作用，但也存在设备结构庞大，悬挂不便，费时费力，劳动强度大等缺点。
三
发明内容
本实用新型的目的是在原开门装置、开合密封装置的基础上增设了实现一次清理多个制动梁的一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，以克服上述不足。
本实用新型的目的是以下技术方案实现的一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，包括回转上下料装置、长导轨、门型架、工件回转装置、工件输送装置、链条接头、链条、轴，其特点在于门型架的底部左端装有回转上下料装置，门型架的上中端装有对称长导轨，长导轨上装有工件回转装置，工件回转装置上装链轮与长导轨对应，长导轨的后端与工件输送装置连接，长导轨之间由轴连接，链条上设有链条接头，链条通过工件输送装置与原开门装置连接，其中，回转上下料装置、工件回转装置工件输送装置各含有a、回转上下料装置是由上下料托架、垂直回转定位机构、气缸、垂直轴、水平轴、支架组成，气缸的上端装垂直轴、垂直轴装在支架上，垂直轴的上端装水平轴，水平轴的两端装对称的垂直回转定位机构，垂直回转定位机构的纵向装有对称上下料托架；b、工件回转装置、工件输送装置各是由电机、链条接头、链条、链轮、轴、圆柱齿轮、吊杆、车轮组成，电机的下端装有齿轮、工件回转装置下设有吊杆，齿轮与吊杆连接，并与电机下的齿轮相互啮合，链条连接链轮，工件回转装置的下端车轮，轴的两端装有对称链轮，电机上的链轮与链轮对应，链轮的外侧设有另一链轮，链轮与电机上的链轮由链条相互连接，电机的前端设有圆柱齿轮，工件回转装置上设有吊杆，通过两盘轴承与工件回转装置连接，吊杆上设有圆柱齿轮，圆柱齿轮装在吊杆上，并与电机前端的圆柱齿轮相互啮合。
采用本实用新型一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，可达到灵活可靠的一次清理多个制动梁的目的，克服了现有传统设备结构庞大、费时费力、劳动强度大等缺点，结构简单、重量轻，是铁路货车检修时可选的一种理想的铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，受到广大用户的欢迎。
四
以下结合附图对本实用新型作进一步描述图1是本实用新型整体结构示意图；图2是本实用新型回转上下料装置1的结构示意图；图3是本实用新型图2的俯视图；图4是本实用新型工件回转装置4和工件输送装置5的结构示意图；图5是本实用新型图4的左视示意图；图6是本实用新型图5的A-A剖视图。
五具体实施方式
实施例如图1至图6所示本实用新型一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，是由回转上下料装置1、长导轨2、门型架3、工件回转装置4、工件输送装置5、上下料托架6、7、垂直回转定位机构8、10、气缸9、垂直轴11、水平轴12、支架13、电机14、链条接头15、链条16、21、链轮17、19、20、22、轴18、圆柱齿轮23、24、吊杆25、对称车轮26组成，使用时，首先将工件通过回转上下料装置1，放置于托架6或7上(每次放两件)，沿水平轴12旋转一定角度并用垂直回转定位机构8、10锁死，然后沿垂直轴11将其工件及托架沿垂直方向旋转180度后，到达上料工位；由工件回转装置4将工件吊起，在龙门架3、车轮26的支撑下，沿长导轨2由工件输送装置5连接至抛丸工位(工件输送装置5是由链轮22通过链条21带动链轮20、19、17、轴18经过链条16和链条接头15而实现工件旋转装置4及工件的水平运动)；当工件到达抛丸工位时，开门装置、开合密封装置闭合，抛丸机开始工作。此时，工件通过回转电机14、啮合齿轮23、24及吊杆25的带动下作回转运动，直至抛丸机停止工作。然后开门装置、开合密封装置开启，工件回转装置4和工件在工件输送装置5的牵引下返回上下料工位，将工件放回回转上下料装置1的托架6或7上，托架6或7携带工件沿垂直轴11反向旋转180度后，将工件卸下。工作过程完毕。
权利要求1.一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，包括回转上下料装置(1)、长导轨(2)、门型架(3)、工件回转装置(4)、工件输送装置(5)、链条接头(15)、链条(16)、轴(18)，其特征在于门型架(3)的底部左端装有回转上下料装置(1)，门型架(3)的上中端装有对称长导轨(2)，长导轨(2)上装有工件回转装置(4)，工件回转装置(4)上装链轮(17)、(19)与长导轨(2)对应，长导轨(2)的后端与工件输送装置(5)连接，长导轨(2)之间由轴(18)连接，链条(16)上设有链条接头(15)，链条(16)通过工件输送装置(5)与原开门装置连接，其中，回转上下料装置(1)、工件回转装置(4)工件输送装置(5)各含有a、回转上下料装置1是由上下料托架(6)、(7)、垂直回转定位机构(8)、(10)、气缸(9)、垂直轴(11)、水平轴(12)、支架(13)组成，气缸(9)的上端装垂直轴(11)、垂直轴(11)装在支架(13)上，垂直轴(11)的上端装水平轴(12)，水平轴(12)的两端装对称的垂直回转定位机构(8)、(10)，垂直回转定位机构(8)、(10)的纵向装有对称上下料托架(6)、(7)；b、工件回转装置(4)、工件输送装置(5)各是由电机(14)、链条接头(15)、链条(16)、(21)、链轮(17)、(19)、(20)、(22)、轴(18)、圆柱齿轮(23)、(24)、吊杆(25)、车轮(26)组成，电机(14)的下端装有齿轮(23)、工件回转装置(4)下设有吊杆(25)，齿轮(24)与吊杆(25)连接，并与电机(14)下的齿轮(23)相互啮合，链条(21)连接链轮(20)、(22)，工件回转装置(4)的下端车轮(26)，轴(18)的两端装有对称链轮(17)、(19)，电机(5)上的链轮(22)与链轮(20)对应，链轮(19)的外侧设有另一链轮(20)，链轮(20)与电机上的链轮(22)由链条(21)相互连接，电机的前端设有圆柱齿轮(23)，工件回转装置(4)上设有吊杆(25)，通过两盘轴承与工件回转装置(4)连接，吊杆上设有圆柱齿轮(24)，圆柱齿轮(24)装在吊杆(25)上，并与电机前端的圆柱齿轮(23)相互啮合。
专利摘要本实用新型属于用于铁路货车检修用的辅助设备领域，具体说是涉及一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，是在原开门装置、开合密封装置的基础上增设了工件回转装置、工件输送装置、回转上下料装置，实现一次清理多个制动梁的目的，采用本实用新型一种铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，可达到灵活可靠的一次清理多个制动梁的目的，克服了现有传统设备结构庞大、费时费力、劳动强度大等缺点，结构简单、重量轻，是铁路货车检修时可选的一种理想的铁路货车检修用制动梁抛丸除锈机，受到广大用户的欢迎。
文档编号B24C3/10GK2780408SQ20052000428
公开日2006年5月17日 申请日期2005年2月4日 优先权日2005年2月4日
发明者赵忠元, 李岩, 任剑波 申请人:赵忠元