专利名称：自动对接吹氩的钢包罐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种炼钢设备，更属于炼钢钢包罐车。
背景技术：
大包罐盛钢水后，经由大包运输车运送到旋转塔下等待上塔浇铸，在等待期间，必 须给钢水中充高压氩气进行保护，以防止防止氧化。目前，对钢包吹氩，主要使每次采用人 工连接快速接头而进行，即操作人员需攀上约2米左右的平台进行操作，其不仅不能及时 吹氩，更严重的是钢包的外表温度很高，操作环境恶劣，还存在极大的安全隐患，对操作人 员的健康也不利。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种吹氩管道的自动接通，对接速度
快、最大限度的保护钢水不被氧化、钢包在钢包车上落位准确、有效防止安全事故发生的自
动对接吹氩的钢包罐车。 实现上述目的的技术措施 自动对接吹氩的钢包罐车，主要由钢包车、钢包车上连接的两根纵梁、置于钢包车 上的钢包、钢包上连接的氩气管接头组成，其在于在钢包的外侧中部连接上对接机构；在 与上对接机构同侧的纵梁上连接带定位孔的倒L形支座，在纵梁中心处对称连接弧形限位 装置，在L形支座的顶端装有下对接机构；在两根纵梁上各向心连接连接有弧形导向板；在 两根纵梁上各向心连接连接有弧形导向板。
其在于所述的上对接机构由与钢包连接的固定板、固定板上的氩气通孔、连接于
固定板并带有氩气孔的碗形对中接头组成，氩气通孔与氩气孔同轴心安装。
其在于所述的下对接机构由连接杆、套装于连接杆上的弹簧、与连接杆连接的弹
簧罩、连接于连接杆上端的球形对中接头组成，连接杆的另一端穿过定位孔并处于自由状
态；连接杆在定位孔内作上下运动。 其在于连接杆及球形对中接头均为空心的；空心的连接杆与空心球形对中接头 相通安装。
其在于在空心的连接杆下端连接氩气管。 本实用新型与现有技术相比，实现了氩气管接头自动对接、对接速度快、效果好、 密封可靠、减轻了劳动强度、有效防止安全事故的发生。
图1为自动对接吹氩的钢包罐车的结构示意图 图2为图1中的A圈中的局部放大的结构示意图 图3为图1中纵梁与弧形导向板之间的结构示意图具体实施方式
以下结合附图进行详细描述 自动对接吹氩的钢包罐车，主要由钢包车1、钢包车1上连接的两根纵梁2、置于钢 包车1上的钢包3、钢包3上连接的氩气管接头4组成。上对接机构5的组成及连接在钢 包3的中部采用焊接连接带有氩气通孔12的固定板ll，在固定板11上焊接或螺栓或螺纹 连接带有氩气孔13的碗形对中接头14，连接时氩气通孔12与氩气孔13为同轴心安装。 在与上对接机构5同侧的纵梁2上焊接或螺栓连接带定位孔6的倒L形支座7 ; 在L形支座7的顶端以定位孔6为中心，采用螺栓对称连接L形限位板8。 下对接机构9的组成及连接将连接杆14及球形对中接头17均加工为空心的，并 采用螺纹或铰接将球形对中接头17与连接杆14的顶端连接，连接时两个通孔为同心安装； 在所加工的空心连接杆14上套装弹簧15，弹簧罩16装在弹簧15外并与连接杆14焊接或 螺钉连接；将连接杆14的下端插入并穿过倒L形支座7上的定位孔6内，该端处于自由状 态；弹簧罩16置于倒L形支座7顶端；连接杆14在定位孔6内作上下运动。 在两根纵梁2上各向心焊接连接两个或一个弧形导向板10。 空心的连接杆14下端连接氩气管18，在离开钢包车1 一定距离的氩气管18上安 装控制阀19，以避免操作人员在恶劣环境中操作。 工作原理 钢包3吊装并在下落至钢包车1的过程中，利用弧形导向板10与钢包3斜面，引 导钢包3落位准确；利用球形对中接头17与碗形对中接头14斜面的在相对运动中钢包3 斜面的导向作用，使氩气管接头4对位，氩气通道连通，即实现二次对中在钢包3吊装的下 降过程中，弹簧15在钢包3重力作用下受压縮，连接杆14在定位孔6内作向下运动，此时， 使接头密封而氩气不产生外泄现象。
权利要求自动对接吹氩的钢包罐车，主要由钢包车(1)、钢包车(1)上连接的两根纵梁(2)、置于钢包车(1)上的钢包(3)、钢包(3)上连接的氩气管接头(4)、氩气管(18)及其上安装的控制阀(19)组成，其特征在于在钢包(3)的外侧中部连接上对接机构(5)；在与上对接机构(5)同侧的纵梁(2)上连接带定位孔(6)的倒L形支座(7)，在纵梁中心对称连接弧形限位装置(8)，L形支座(7)的顶端装有下对接机构(9)；在两根纵梁(2)上各向心连接有弧形导向板(10)。
2. 如权利要求l所述的自动对接吹氩的钢包罐车，其特征在于所述的上对接机构(5) 由与钢包(3)连接的固定板(11)、固定板(11)上的氩气通孔(12)、连接于固定板(11)并 带有氩气孔(13)的碗形对中接头(14)组成，氩气通孔(12)与氩气孔(13)同轴心安装。
3. 如权利要求l所述的自动对接吹氩的钢包罐车，其特征在于所述的下对接机构(9) 由连接杆(14)、套装于连接杆(14)上的弹簧(15)、与连接杆(14)连接的弹簧罩(16)、连接 于连接杆(14)上端的球形对中接头(17)组成，连接杆(14)的另一端穿过定位孔(6)并处 于自由状态；连接杆(14)在定位孔(6)内作上下运动。
4. 如权利要求3所述的自动对接吹氩的钢包罐车，其特征在于连接杆(14)及球形对 中接头(17)均为空心的；空心的连接杆(14)与空心球形对中接头(17)相通安装。
5. 如权利要求3或4所述的自动对接吹氩的钢包罐车，其特征在于在空心的连接杆 (14)下端连接氩气管(18)。
专利摘要本实用新型涉及炼钢钢包罐车。其解决目前存在的采用人工连接快速接头不仅不能及时吹氩，更严重的是钢包的外表温度很高，操作环境恶劣等不足。措施自动对接吹氩的钢包罐车，主要由钢包车1、纵梁2、钢包3、氩气管接头4、氩气管18及其上安装的控制阀19组成。其在于在钢包3的外侧中部连接上对接机构5；在与上对接机构5同侧的纵梁2上连接带定位孔6的倒L形支座7，在纵梁中心对称连接弧形限位装置8，L形支座7的顶端装有下对接机构9；在两根纵梁2上各向心连接有弧形导向板10。本实用新型实现了氩气管接头自动对接，且对接速度快、效果好、密封可靠、减轻了劳动强度，有效防止安全事故的发生。
文档编号B22D41/12GK201437153SQ200920087689
公开日2010年4月14日 申请日期2009年7月28日 优先权日2009年7月28日
发明者严爱军, 叶光亚, 杨书范, 黄胜生 申请人:武汉钢铁(集团)公司